本报告聚焦中国电动汽车公共充电服务行业，从行业背景、发展现状、用户行为、未来趋势以及发展建议等方面出发，统筹、分析、研判，为推动中国公共充电服务行业健康有序发展建言献策。

2022年6月，我国汽车供应链继续从疫情影响中恢复，同时在国家购置税减半政策、地方政府促进汽车消费政策的叠加作用下，汽车产销呈明显增长。其中乘用车市场受政策促进效应明显，产销环比、同比均呈大幅增长，呈现出“淡季不淡”的市场特征。商用车市场有所回升，但总体表现依然低迷。新能源汽车表现依旧出色，产销同比均实现倍增。中国品牌乘用车和小排量乘用车市场占有率较上月有所回落，但较上年同期均有所提高。6月，汽车出口形势良好，出口量同比大幅增长。经济效益方面，2022年1-5月，汽车工业重点企业（集团）主要效益指标同比仍呈明显下降，但较1-4月有所改善。

7 月26 日，广汽集团官方宣布，其已于日前同商汤科技在广州签署战略合作框架协议。根据协议，双方将发挥各自优势、实现资源互补，结合广汽集团在汽车整车生产和研发技术的实力，以及商汤科技在人工智能技术的领先优势，在智能驾驶、智能车舱、智能网联、汽车元宇宙、AI 工具链、超算中心等领域深入挖掘合作机会，开展全面业务合作。

由于电芯体积增大为2170 的5 倍，单车由原来的4 个模组变为直接集成到底盘，减少了中间件和结构件的使用，同时由于全极耳模式下发热量较低，不需要BMS 中较多的液冷管排布，圆柱+全极耳使快充时热散方向和柱体平行，仅在电池板两端排置液冷板即可达到散热效果，进一步降低电池包重量和BMS 管理难度；干电极技术减少极片材料的混料涂覆、干燥及溶剂回收环节，减少溶剂成本和混料设备投资，在原材料环节降本2.4%，在生产环节降本9.2%以上。

据外媒报道，咨询公司毕马威（KPMG）发布的一份报告显示，基于电动汽车和豪华汽车的快速发展，到2040 年汽车半导体市场规模将达到2500 亿美元。毕马威曾在2019 年的一项分析中预计，到2040 年，汽车芯片行业的市场规模将达到2000 亿美元。该公司预测，更加依赖半导体的“内部计算引擎”将成为汽车行业的“心脏”。

In 2019, annual GDP growth rate registered to be positive however in 2017, Saudi Arabia recorded a negative growth in year 2017 owing to the government move to cut oil output led by the conditions of new extended OPEC agreement.  The year 2020 came as an episode of drastic recession for almost the entire globe due to COVID-19 pandemic. It was anticipated as the worst economic fallout after Great Depression in 1929. Almost all sectors/industries worldwide. The global GDP stood at -3.3% in 2020. China was the only economy to experience a positive growth rate of 2.3% in 2020 despite a 6.8% downturn in the quarter ending March 2020.