激光雷达模块解构与技术路径拆解：激光雷达的核心部件包括激光器、探测器、光学系统、扫描系统、主控芯片等。（1）发射器方面，由EEL向VCSEL发展；（2）探测器方面，未来SPAD/SiPM替代APD是大势所趋；（3）扫描类型方面，由机械式向纯固态式发展；MEMS激光雷达或为中期主流方案，OPA距离商用还有一定距离，FLASH激光雷达有望率先实现商用；（4）测距方式方面，FMCW激光雷达有望突围。

7 月沪深300 指数下跌7.0%，申万汽车指数上涨5.1%，表现优于沪深300指数。7 月汽车销售242.0 万辆，同比增长29.7%、环比下降3.3%；其中乘用车销量217.4 万辆，同比增长40.0%、环比下降2.1%，疫情缓解及购臵税减半政策实施效果明显；商用车销售24.6 万辆，同比下降21.5%、环比下降12.5%，卡车、客车同比均有下降。7 月新能源汽车销量59.3 万辆，同比增长117.1%，延续高速发展态势，批发、零售渗透率分别为26.4%和26.7%。7-8 月是传统淡季，受高温天气等影响，预计8 月汽车销量同比有望增长，环比或将小幅回调。后续芯片短缺有望逐步缓解，汽车消费刺激政策持续落地，有望推动产销量稳步增长。

A new revenue model that defines how a company creates and capitalizes economic value, typically impacting its value proposition, product offering, operational strategies, and brand positioning

随着新能源汽车高速发展，续航、产量、成本问题日益突出，特斯拉引领的一体压铸技术同时满足轻量化、提效、降本需求，车企纷纷跟进布局，应用部位不断拓展，一体压铸渗透率和单车价值齐升。

特斯拉股东会：通过股票“1 拆3”方案，年内有望宣布新工厂选址美国时间8 月4 日特斯拉举行主题为“Cyber Roundup”的股东大会。

三重助力，混合动力汽车迎来黄金发展期。由于完全实现纯电动化周期较长，而政策法规对燃油车排放及能耗的多重限制日益严苛，因此在一定时期内混动车型将逐步成为市场的主力。我国混动技术经过多年的发展和积累已逐步走向成熟，2021年混合动力车型渗透率已大幅提升，随着自主品牌、新势力以及科技公司的新一代混合动力产品陆续推出上市，我们预计2022年混动车的渗透率将继续迎来快速提升。据我们测算，混合动力汽车在2020-2025这5年时间里可能有超过16倍增长空间。

7 月新能源车销量大超预期。乘联会发布7 月新能源车销量，批售56.4 万辆，同/环比 +124%/-1.1%；零售48.6 万辆，同/环比 +117%/ -8.5%，渗透率26.6%。批/零售1-7 月合计303/ 273 万，同比+123%/ +121%。随着自主车企在新能源路线上的多线并举，市场基盘持续扩大，厂商批发销量突破万辆的企业有16 家（环比持平，同比增加了11 家），占新能源乘用车总量83.4%。供给方面，Q3 开始会有大量爆款新车交付。长安深蓝SL03，海豹，蔚来ET5，理想L9，小鹏G9，问界M7 等等，将从供给端继续拉动电车市场增长。

随着当前科学技术水平的不断提升，电气自动化技术也得到了进一步发展和广泛应用，尤其是在汽车制造领域当中。基于此，本文先对电气自动化技术进行简要介绍，然后从多个角度综合分析了汽车制造领域当中电气自动化系统的实际应用，以期能够为相关从业人员提供有效参考。

汽车行业在现代环保低碳理念的引导下，加大了对节能低碳汽车的关注度与研发力度，通过新能源汽车来代替传统汽车，减少尾气排放量与石油能源消耗量。本文主要对节能低碳汽车的发展情况展开研究，依靠小排量汽车、代用燃料、新能源汽车以及国家政策等，实现节能低碳发展目标，提升汽车行业的环保效益与社会效益。

第一，7 月社零同比下行，竟然绝大部分是汽车零售偏弱所致。7 月社零增速较前值走弱0.4 个百分点，社零表现低于预期。市场广泛关注的疫情，居然对7 月社零没有带来太大负面影响。一个绝佳的例证是，餐饮等疫情敏感的服务消费7 月反而改善。扣除汽车分项之后，社零同比较上月改善，即7 月社零的关键拖累项在汽车分项。第二，不同口径的7 月汽车销量显著背离，汽车零售额（社融口径）明显弱于汽车销量（汽车业协会口径）。7 月中汽协公布的汽车销量，大幅高于往年同期，体现出显著的超季节性特征。然而社零口径的汽车销售额同比增速却在快速下滑，从6 月的13.9%快速下滑至7 月的9.7%。