本文基于镇江港集疏运系统现状问题深入分析，从适应港口发展形势和要求角度，提出了未来镇江港集疏运规划布局思路，以及公路、水路、铁路等多种方式的集疏运方案布局策略，以期更好的发挥集疏运体系对镇江港的支撑作用，扩大镇江港服务域，强化镇江港对腹地经济的带动。

中长期基建基本面未改，短期关注雄安主题下园林设计板块。近期建筑板块仍处于震荡调整时期，但在 PPP 规范趋严和一带一路加快走出去大背景下，基建的基本面并没有变化，长期看好龙头企业表现。短期考虑到雄安区域规划将于 9 月公布，建议关注中报业绩预喜且参与雄安建设的个股。

生于草莽的物流业在搭乘电商飞速发展的进程中已经逐步走向规模化、市场化、智能化和精细化。新零售这一风口的到来，也给物流业带来更广阔的发展机会与探索可能性。在这一新经济形势下，我国快递业继续保持高速增长。国家邮政局数据显示，2017 年上半年邮政服务业务总量累计完成 809.5 亿元，同比增长 25.5%；从 2017 年二季度起，中国已常态化进入单日快递“亿件时代”。

我们梳理各省市高速公路通行费标准，以1 型客车为例，各省收费普遍介于0.4-0.5 元/公里，均值约为0.45 元/公里。但各省横向比较差异较大，整体来看，东部发达地区收费标准高于中西部地区，但西部特别是地形复杂、公路造价较高的省份如重庆、贵州等收费标准普遍高于全国平均水平。

据中国铁路总公司表示，自 8月 1 日起，铁路部门将在今年 6 月下调铁路电气化附加费的基础上，加大铁路货运杂费收费项目清理力度，具体包括取消抑尘费、自备车管理费、冷藏车空车回送费等 8 项收费项目，合并液体换装费、D 型长大货物车延期使用费、D 型长大货物车空车回送费等 3 项杂费项目，下调货车延期占用费计费标准，预计每年会降低物流成本 20 亿元。

上交易周沪深 300 指数环比前一周小幅下跌 0.4%，交运板块环比前一周上涨 0.8%，跑赢沪深 300 指数，交运各子板中除机场板块下幅下跌外，其余均有不同程度上涨。上周交运各子板块中，铁路板块受混改预期提振，逆市大幅上涨 3.2%；航运板块受益旺季景气运价上行，涨幅 1.6%，公路、物流和港口板块分别上涨 0.7%、0.4%和 0.5%；航空板块上周小幅上涨 0.2%，机场板块则下跌 0.7%。

7 月下旬，国家发改委政策研究室主任兼新闻发言人严鹏程在发布会上透露，重点领域混合所有制改革将再进一步，今年 3 月启动的第二批 10 家混改试点工作将在近期批复，预计年内将取得阶段性进展。

在区块链的不可遏制发展的行业列表中，又有一个新增的行业。区块链的一些优势能够更好的解决行业中的难题。如今，它正逐渐渗透到物流领域，这似乎是技术与业务的完美结合。今年，我们见证了市场对区块链如何改变物流和运输行业的信心正逐步高涨。

艾瑞数据显示，2016年中国在线旅游市场交易规模达5903.6亿元，增长率为33.3%，线上渗透率为12.0%，较去年相比提升1.3个百分比。艾瑞分析认为，尽管当前在线旅游行业进入稳定发展阶段，行业增长速度开始放慢，但在线旅游行业整体增长速度仍高于中国旅游业总收入增长速度，线上渗透率将保持增长，预计2019年线上渗透率接近15%。

上周两市震荡上扬，上证综指报收3253.24 点，周涨0.47%，深证综指报收1868.37，周涨1.22%；交通运输（申万）板块周涨0.67%报收2882.91点。各子板块涨跌互现，其中，铁路运输周跌2.50%，机场周跌2.89%，高速公路周涨2.18%，公交周涨2.54%，航运周涨7.66%，物流周涨0.32%，港口周涨3.01%，航空运输周跌3.55%。个股方面，上周涨幅居前的个股是：中远海控(28.60%)、宁波港（16.40%）和普路通(10.42%)。跌幅居前的个股是：中国国航（-5.96%）、南方航空（-5.29%）和中昌数据（-4.57%）。