我国外贸形势呈现以下特点：一是2012年前8个月进出口总体保持正增长，但同比增速低于前两年；二是中国对欧出口负增长，与新兴市场贸易增长较快；三是机电、高新技术以及原油仍是我国进口重点；四是劳动密集型产品出口低迷，机电产品出口增长平稳；五是民营企业进出口份额增大，加工贸易比重持续下降；六是国际贸易保护主义抬头，继续干扰我国外贸增长。2012年是我国外贸形势发展较为严峻的一年，但预计全年总体仍能维持10%的增长。

我国国内出行需求已恢复，基于口罩+疫苗（根据国家卫健委，截至11月19日我国新冠疫苗人群覆盖率86.9%，完全接种率76.3%）+特效药（辉瑞三期数据显示能降低89%重症风险，国内特效药持续推进中）多重保障，我们认为明年国际航线有望出现明显复苏趋势。

随着新冠新型疫苗、特效药陆续推出，疫情影响减弱，交通客运有望复苏，看好航空、轮渡、高铁板块。推荐中国国航，关注海峡股份、京沪高铁、三峡旅游。上游大宗商品供应链集中度提升，头部公司高增长；中游制造业物流，随着客户成长；下游消费环节物流，随着电商快速发展。推荐浙商中拓、海晨股份、顺丰控股，关注海程邦达、密尔克卫。基建公司现金流稳定、充裕，股息率支撑公司价值，此外高速公路车流量增长、港口费率回升。推荐唐山港、上港集团、建发股份，关注粤高速A、宁沪高速。

资源要素的自由流动是粤港澳大湾区建设的关键之一，而其中劳动力资源和实物资源的高效便捷流动是以跨境运输便利化为基础的。粤港澳三地分属不同关税区域、不同法律体系、不同运输管理制度，制度规则的差异制约着粤港澳跨境运输的便利化。在分析粤港澳跨境运输便利化现状、所存在问题的基础上，我们认为当前应主要从制度协调方面来提升粤港澳跨境运输的便利化，并从宏观、中观、微观三个层次提出了促进粤港澳跨境运输便利化的对策。

针对传统水路货运OD调查样本少、成本高等问题，本次融合AIS数据、报港数据、港口地理信息数据等多源水运数据，建立了基于大数据技术的水路货运OD特征挖掘算法，实现了对水上货物运输总量及主要货种运输流量、流向的分析，对辅助管理部门制定经济发展规划、水运基础设施规划具有重要意义。

随着国民经济的快速发展，为客户提供高效、便捷的服务是每个港口企业不断追求的目标。港口企业通过现代信息技术手段对资源进行有效整合，扩展线上快捷服务，可以极大的提升效率，增强企业运营能力。本文针对港口企业预约提货业务环节的组织、管理和实施工作，利用. NET运行环境、C#开发语言、数据库系统、IIS服务、微信公众平台等WEB信息技术和互联网应用，设计并实现了一种基于MVC架构的业务预约系统，应用于港口企业的客户预约提货环节。应用结果显示，本系统可以很好的解决港口企业货物车提出库作业中的客户、港口业务受理人员、卡车司机等角色在日常操作和管理中存在的问题，极大的提高了车提出库业务办理效率和港口信息化水平。

自动化集装箱码头作为衔接水运及其它运输方式的重要物流节点，迎合了我国交通强国的需要，是未来码头发展的必然趋势。本文基于合理的假设条件和参数设置，利用Flexterm仿真软件对不同的自动化码头布局进行装卸作业分析。实验结果表明，垂直式的码头布局形式能有效减少整体的作业时间和相关设施的空闲等待时间。

自20世纪初，随着人工智能的迅速发展，“自动驾驶”汽车也被雄心勃勃的工业巨头提出，作为新世纪科技时代的一大重要工业改革。从2005年DARPA挑战赛以来，基于车辆智能化的自动驾驶，进入快速发展期。从互联网巨头到传统汽车企业纷纷投入巨资，试图引领这场出行技术的革命。本论文将概述自动驾驶这一方兴未艾的应用领域，并介绍机器学习算法在自动驾驶汽车领域发挥的作用及其实现原理。

监管趋严，抑制非理性竞争。19 年以来，中通凭借成本和弱品牌效应 抢占市场，“极兔”兼具资本和流量优势，顺丰通过“特惠件”切入电 商快递市场，价格战加剧。今年以来，政策持续发力，引导派费上调。 9 月29 日，浙江省十三届人大常委会第三十一次会议审议通过《浙江 省快递业促进条例》。作为全国首部快递业地方性法规，《条例》进一 步在监管机构、派费标准、快递末端收费、快递企业竞争等诸多方面 都做了更加细致的规定，这将对行业价格战起到明显的遏制作用。