2020年伊始，一场触不及防的新冠疫情打破了社会正常的发展秩序，作为经济社会发展的大动脉，物流在这场“疫情狙击战”中所受的影响、所暴露的问题以及所起的作用都充分显现出来。后疫情时代下，物流新业态的发展也必将有了强有力的推动力。本文分析讨论了疫情背景下社会物流暴露的问题和相应的解决方法以及疫情过后社会物流将迎来的利好。

本文以交通强国背景下我国城市轨道交通运营服务质量为研究内容，在梳理国内外相关研究的基础上，探讨交通强国建设对城市轨道交通提出的新要求，并对交通强国背景下我国城市轨道交通运营服务质量提升提出建议。

我国医药行业，为了保证医药的整体生产流程能够完成网络化的构建，需要对物流生产中心设定必要的网络化流程，以实现中医药物流的有效运行，对中医药物流进行完善，并根据中医药物流中心的运作以及相关中心模式进行探讨，优化中医药物流的高效运行，并提供可行性的支撑建议。本文将就网络信息化在中医药物流中心的应用研究展开讨论，阐述网络信息化中医药物流的相关原则，分析网络方案以及相关系统的架构模式。研究如何通过合理有效的方式，在中医药物流中心设定网络信息化整体的运作体系。

本文基于2010年至2019年琼州海峡北岸水域船舶交通事故数据，从事故发生次数、事故类型、事故发生时间和事故等级四个方面进行统计分析，总结出船舶交通事故的特征和规律，并据此提出具有针对性的建议与对策，为主管机关在船舶交通风险控制措施的制定方面提供支持。

本文先阐述了我国“21世纪海上丝绸之路”对环南海各国邮轮产业发展的重要意义，再过渡到新马泰等环南海国家邮轮产业发展的现状和合作的现状，进一步分析了环南海邮轮产业发展的模式，文后从和平缓解南海争端、充分发挥“澜沧江—湄公河”合作机制、实施环南海各国差异化合作三个宏观层面和“一带一路”倡议下积极开展泰国湾邮轮旅游航线、允许外籍邮轮开通南海无目的地海上游、借助海南邮轮旅游试验区提升环南海邮轮产业合作路径三个微观层面做出探索，以期为环南海邮轮产业协同发展做出有益参考。

20世纪70年代末以来，全球掀起了公用事业市场化改革的浪潮。邮政业需要靠竞争而不是垄断才能得以发展，已成为各国邮政改革发展的共识和潮流。纵观各国邮政市场化改革，以政企分开、公司化改造，逐步放开邮政市场，引入市场竞争机制等为发展趋势。另一方面，政府为了减少财政负担，推行“放宽管制”政策，政府与市场的边界更加清晰。

此次全球供应链危机涉及到各行各业，为什么单独就光伏行业做深入分析，因为光伏行业受影响最大，其近七成的产能都是出口，出口比例超过化工、汽车、轻工等行业，运费已经成为影响组件采购的第二大因素，天合光能已将物流上升到公司战略层面。麦肯锡在《中美产业优势对比报告》明确了中国光伏产业是唯一一个全面领先美国的产业，光伏行业的稳健发展关系到国家“双碳”目标的顺利推进，能源的饭碗必须端在自己手里。

本文通过对2005～2014年“渝新欧”沿线25个重点交往国家的国家贸易效率及内在要素的排名变化进行分析，从中探寻沿线各国的国家贸易效率的真实水平及重要影响因素，为我国未来寻找重点国际贸易目标国，加速自身经济、产业转型升级提供有益的分析依据。