供需、政治、金融三期叠加的周期性行业。航运各细分板块存在两个共同点：① 周期性：由短期供给刚性，进入门槛低的特点共同决定；② 生命周期：均进入成熟中后期。油运在共性之外，具备三类特殊性：① 竞争格局：集运头部集中的程度最高，油运和干散相对较低。② 上下游议价权：同样类似干散货运，上下游集中，自身分散。集运恰与二者相反。③ 运价核心影响因素：集运、干散货运、油运的复杂度逐步提升，油运运价受供需、政治、金融周期共同影响。

集运市场运价维持高位，港口拥堵压制供给效率。月度运价仍在高位，欧美航线运价高位震荡上行。今年1 月数据显示，CCFI 指数运价均值为3510.83 点，同比增长84.19%；SCFI 运价指数均值为5066.77点，同比增长76.45%。供给端新增运力有限，美国港口拥堵仍在持续。需求端，国内出口数据维持高增长。需求端分析，国内出口增速依旧维持快速增长趋势，一方面，出口强劲可能与疫情长尾，海外封锁导致海外供应链紊乱，供需缺口维持高位有关。受益高景气运价，集运公司步入业绩兑现期，净利润持续新高。

春节前国内边际放松疫情管控，但春节期间国内新增本土确诊病例数也明显回落。尽管如此，多个指标显示国内春节消费恢复不及预期，提振消费任重道远。

北斗导航系统已广泛应用于航天、军事等多个领域，在促进各领域快速发展过程中发挥了一定作用。航海时，使用北斗导航系统进行位置定位，能获取精准的位置信息，能为驾驶员提供数据依据，让驾驶员能作出正确决策。通过分析北斗导航系统在航海定位中的应用及GPS导航系统和北斗导航系统的定位原理，将二者进行对比分析，能促进北斗导航系统广泛应用与技术进步。

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我国供给侧结构性改革重点全面转向重塑新的产业链后，智慧物流作为新型产业链发展的重要支撑将得到蓬勃发展，并呈现出新特征：与互联网数字技术深度融合，衍生出多种商贸物流新业态；国内外供应链资源整合明显提速，加速形成跨界融合的智慧物流新生态；公益惠民与和谐发展相互促进，推动构建可持续发展的供应链环境；绿色共享理念快速普及，引领物流产业高质量发展。但由于起步较晚、智能化发展融入实践时间不长，智慧物流业在发展过程中还存在一些难题：行业标准制度落后，物流有待进一步畅通；物流供应链发展不均衡，两头效率不高；跨境供应链运作困难，物流成本难以控制；从业人员素质不高，专业人才缺口大。为促进我国智慧物流可持续健康发展，应加快完善行业标准，引导智能物流常态化；补齐农村发展短板，助力供应链均衡发展；完善出口基础设施建设，加强跨境物流合作；创新人才培育模式，增强智慧物流支撑力量。