重视实体经济发展、保障实体经济发展空间、提升工业用地利用效率成为实现高质量发展的重要抓手。近年来，围绕先进制造业强市发展战略，广州严守实体经济发展底线，在加强土地要素供给、提高土地利用效率、降低企业用地成本、完善工业用地监管等方面开展了一系列探索，取得了一定成效，总体呈现从关注增量带动到强调增存联动，从单一用途到复合多元利用，从事前监管为主到全生命周期监管的新趋势。

海珠区金融、外贸外资及产业链供应链总体发展态势良好，但也面临着重大风险防范、外部环境复杂多变、疫情冲击影响等诸多新形势和挑战，需要多措并举加以应对，推动经济持续健康高质量发展。本文通过“稳金融、稳外贸外资、保产业链供应链稳定”专题调研，从防范风险、紧紧把控金融稳定大局，稳存扩增、牢牢稳住外贸外资基本盘，强链补链、稳稳守住产业链供应链安全等方面提出了海珠区进一步做好相关工作的思路建议。

本文分析了广州民营企业在新冠肺炎疫情背景下遇到的法律风险和问题，以及调研中掌握的其他问题，并着力从四个维度提出有针对性的对策建议，如企业应合规经营提升自身应对法律风险的能力、政府部门应强化服务营造民营企业发展的最佳法治环境、司法机关应强化对民营企业和企业家的司法保护和工商联及商会组织应提升服务质效促进“两个健康”发展。

绵阳市创新扶贫暗访模式，作为常态化制度不断强化，有效推动精准脱贫各项工作。截至2018年底，全市有建档立卡贫困人口8.3万户22.7万人，已累计实现7.9万户21.6万人脱贫，剩余0.4万户1.1万人，贫困发生率下降到0.3%。绵阳扶贫工作先后两次获得原副总理汪洋的肯定和批示，“1+5”生态循环产业扶贫模式被评为2016年“四川省十大改革转型发展典型案例”，北川羌族自治县完成高质量贫困摘帽，跻身全国前列。2019年3月，绵阳市的国家级贫困县——平武县接受第三方评估检查，再次实现了零“硬伤”、零问题和零佐证。评估组认为平武县强化常态暗访，推动脱贫攻坚政策落实、工作落实、责任落实，实现制度化、系统化、高强度和高效率，特色十分鲜明。

本文采用文献研究法、调查的方法、定性分析法以及实证研究法等研究方法，通过对中俄两国粮食安全程度、面临的种种威胁和挑战的阐述，中俄各自保障粮食安全采取的政策和措施的分析，从两国农业生产要素禀赋的异同入手，探究中俄共同确保粮食安全的农业产业化合作路径，最终提出构建中俄两国共同确保粮食安全的长效合作机制。中俄两国共同保障粮食安全既有必要性，又有可行性。

农牧业是人们利用太阳能、依靠生物的生长发育来获取产品的社会物质生产部门。其本质是人类利用有机体的生命力，把外界环境中的物质和能量转化为生物产品，以满足社会需求的一种生产经济活动。农牧业是提供人类生存必需品的生产部门，同时也是一个弱质产业。改革开放初期，我国在农村实施了家庭联产承包责任制，这项制度设计激发了农民的生产积极性，解放了劳动生产力，大大提升了农业的单位产出量。但由此而来的问题也在不断显现，随着计划经济时代被抑制的农村劳动力潜能的释放，家庭联产承包责任制下的农业产出逐步达到了它的极限，“统分结合”中过于偏重“分”的经营模式，越来越不适应现代农业的低成本、高效率、重生态的要求。实现农牧业现代化、提高农牧业的比较收益成为民族地区发展农牧业的必然选择。

上半年累计的财政支出进度依然较慢，但 6 月财政支出小幅提速。今年专项债券恢复常态化管理，适当放宽地方发行时间要求。1-6 月全国地方发 行的新增专项债券，约一半投向交通基础设施、市政和产业园区领域重大项目；

聚合打车平台一端连接广大乘客群体，另一端连接与其建立合作关系的各家网约车公司和巡游车公司。聚合打车平台为用户（包括乘客和网约车公司）提供的是信息中介服务，是区别于网约车公司向乘客提供交通运输服务的新模式。聚合打车平台与网约车公司、乘客之间的法律关系，与电商平台、平台内经营者和消费者的关系较为类似。根据2019年《国务院办公厅关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》中对于新业态应“分类量身定制适当的监管模式，避免用老办法管理新业态”的相关精神，更为合理的做法是，将聚合打车平台界定为一种新型平台，在适当参考《电子商务法》中关于平台治理的通用性规则基础上，探索制定与聚合打车平台商业模式更相契合的监管规则。

本报告回顾和分析了2020年湖北省交通新业态的发展和政策实施情况。对网约车采取了成立工作组、加强监督管理、联合执法以及利用线上平台监管等方式，截至2020年底，武汉市网约车许可数量29942辆，取得许可资格的驾驶员61698名。武汉市对于互联网租赁自行车主要采用了联席会议制度，建立监管平台，加强服务质量考核，严厉打击违规投放等措施，2020年中心城区互联网租赁自行车市场容量约为61.99万辆。