[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业,专用设备制造业] [2024-04-09]
制导炸弹是在普通炸弹上加装精确制导装置(如导引头、惯导与 卫星导航等)及空气动力控制装置。近年来的几次局部战争表明,空中精确打击已成为现代高科技条件下主要的作战手段,航空制导炸弹 以其成本低、作战效费比高等显著特点逐步成为空中精确打击使用的主要武器装备,受到世界各军事强国重点关注。
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2024-04-01]
绿色航运目标明确,减排之路充满挑战。 ① IMO 2023年温室气体减排战略,目标到2050年前后实现净零排放,并计划制定中期法规措施推动目标达成;②达成IMO减排目标面临四大挑战——绿色燃料制备与船舶减排技术、港口及基础设施与造船技术、绿色燃料的产能及其经济性中,最核心的挑战是绿色燃料与传统燃料之间较大的成本差异。
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2024-03-31]
Bucket elevators are energy-efficient and space-efficient equipment used to transport products in large and small quantities. They are available in a variety of types, designs, and styles for different applications. Bucket elevators are mainly used to transfer material from ground level to places at height. Bucket elevators consists of a cotton or rubber belt that runs on one drive pulley located at the top, while the other end is the driven pulley which is at the bottom inside a fabricated casing. Centrifugal bucket elevators are the most common type of elevators used in many industries to vertically convey powder bulk solids, such as grains, sugar, sand, and minerals. Their use is common in the cement, glass, mining, power generation, biomass, paper, and construction industries, as well as in large oil mills and other processing industries.
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业,公共管理、社会保障和社会组织,专用设备制造业] [2024-03-30]
Military armored vehicles and counter-IED vehicles are specialized military vehicles designed to provide protection for military personnel and equipment in high-risk or combat environments. These vehicles are equipped with various features to safeguard against a range of threats, including ballistic, explosive, and IED attacks.
[综合,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2024-03-28]
惯性导航技术是在各种复杂环境条件下自主建立运动载体的方位、姿态基准的唯一有效手段,但也有导航误差会随时间积累,且成本相对较高的缺点。惯性导航系统一般由陀螺仪和加速度计两种惯性仪表组合而成。 MEMS(Micro Electro-Mechanical System,微机电系统)是精细加工的一种,它是建立在微米/纳米技术基础上的 21 世纪前沿技术,也被称为微系统、微机器或微机械等。MEMS 陀螺仪、加速度计即是采用 MEMS 技术生产的陀螺仪与加速度计。
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2024-03-22]
新造船价格从2021Q1开始上涨,以2020Q4新造船价格指数为基点,2021Q1、Q2、Q3、Q4相 比2020Q4分别上涨了4%、11%、21%、22%。2021年新签船舶大部分将于2023、2024年交付。2022H1、2022H2、2023H1、2023H2、2024H1、2024H2交付订单中,2021年之前签约的订单占比为84%、82%、62%、19%、3%、0%,低价订单的占比逐渐减少,2023年下半年开始,高价订单利润释放开始。
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2024-03-19]
2020年后,全球火箭发射次数已连续三年突破新高,全球航天活动逐渐进入高频阶段,并呈现出与50年前美苏争霸时期不同的行业特点。随着商业航天走上前台,吸引了大量非传统航天产业范畴的参与者进入并活跃在航天领域。
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2024-03-19]
为什么当下建议重视低空经济市场? 我们认为在顶层政策支持,新兴需求驱动及国内头部 eVTOL(电动垂直起降飞行器)主机厂适航认证逐步落地的背景下,低空经济市场或存在较大 预期差。1)短期:各主机厂陆续适航取证,多旋翼型 eVTOL 有望率先在旅游观光市场放量;2)中期:各家主机厂认证基本落地,复合翼型 eVTOL 或进一步打开医疗救护市场;3)远期:复合翼型、倾转翼型 eVTOL 齐头并进,若市内专车业务实现商业化落地,可实现城市日常交通对公众开放,市场挖潜空间大。产业链相关标的包括:亿航智能、万丰奥威、中直股份、山河智能、海特高新、中信海直、四川九洲、川大智胜、莱斯信息、纵横股份。
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2024-03-19]
定位战略性新兴行业,低空经济迎来重大发展机遇近期低空经济被列为战略性新兴行业,并且相关政策集中出台,低空行业有望进入发展机遇期。我国空域开放政策首次与国际接轨,多地已将发展低空经济视为政府重要工作内容,有望依托自身产业优势逐步开放。同时我国低空经济发展机遇与挑战并存,存在诸多问题需要解决。我们认为 eVTOL(电动垂直起降航空器)或将成为突破口,在旅游观光市场率先开启商业化,推动产业链多方面受益,同时运营端建议关注具备飞行运营经验和成熟应用场景的企业。
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2024-03-19]