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51431.汽油机固液耦合传热数值模拟
[汽车制造业] [2015-05-10]
为某汽油机建立其一维GT-POWER模型和三维FLUENT模型;将一维GT-POWER模型计算结果作为边界条件,输入FLUENT中完成发动机外特性的固液耦合传热模拟计算,并进行其温度场、水套的速度场和传热系数场等的分析。最后通过实验进行验证。
关键词：汽油机；固液耦合；传热；数值模拟
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51432.涡轮增压器出口消声器的仿真和改进
[汽车制造业] [2015-05-10]
应用计算流体动力学(CFD)方法,计算无流条件下涡轮增压器出口阻抗复合型消声器的传递损失,与实验结果进行对比,验证了CFD模型的可靠性,进而计算有流条件下阻抗复合型消声器的消声性能。结果表明,添加多孔材料后,部分频段消声性能略有提高,特定频段消声性能变差。最后对消声器结构进行改进,并采用CFD法重新评估了改进后消声器的消声性能。
关键词：消声器；CFD法；多孔材料；消声性能
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51433.铝合金前保险杠横梁的应用研究
[汽车制造业] [2015-05-10]
为某车型设计并试制了一种铝合金前保险杠横梁,其质量比原来的DP1200超高强钢制的原型减轻了35%。在25km/h车速的碰撞试验时,铝合金保险杠横梁的第一个加速度峰值比钢制横梁大2.6g,且最大峰值出现的时间提前了5ms,说明铝合金保险杠横梁能更好地保护驾乘人员的安全。仿真结果表明,在10km/h车速的正面碰撞时,铝合金前保险杠横梁的最大侵入量比钢制横梁小7mm,而吸能量比钢制横梁增加了70%。
关键词：汽车轻量化；保险杠横梁；铝合金；碰撞
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51434.柴油机燃用添加DTBP的生物柴油时排放颗粒粒径分布的研究
[汽车制造业] [2015-05-10]
采用同步辐射X射线小角散射(SAXS)方法测量了柴油机在标定工况,燃用添加4种不同比例(0、0.25%、0.5%、0.75%)二叔丁基过氧化物(DTBP)的生物柴油时,排放颗粒的粒径,并与扫描电镜和透射电镜进行了对比,研究了燃料十六烷值对排放颗粒粒径分布的影响规律。结果表明,SAXS方法可用于柴油机颗粒粒径的测量,以获得单个颗粒粒径的统计分布数据,使测量结果不受颗粒团聚的影响;颗粒粒径近似呈正态分布,平均粒径在65~67nm之间;随着DTBP添加比例的增加,燃料的十六烷值升高,颗粒的平均粒径略有减小。
关键词：生物柴油；DTBP；颗粒；粒径分布；X射线小角散射
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51435.智能集成式儿童安全座椅的台车正面碰撞试验研究
[汽车制造业] [2015-05-10]
为研究智能集成式儿童安全座椅对儿童乘员的保护效果,采用Q6 ATD 6岁儿童假人开展了正确使用四点式安全带和三点式安全带,以及误用四点式安全带3种情形下的正面碰撞台车试验,通过法规中要求的各项儿童假人的损伤指标来评定儿童假人损伤情况。结果表明,正确佩戴四点式安全带和三点式安全带时座椅的保护效果满足法规要求,佩戴三点式安全带的保护性能优于松弛状态下四点式安全带。最后根据试验情况提出了提高四点式安全带约束效果的改进措施。
关键词：正面碰撞；儿童假人；损伤指标；儿童安全座椅；安全带
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51436.基于混合系统理论的串联式再生制动控制策略分析
[汽车制造业] [2015-05-10]
以电动汽车串联式再生制动系统为研究对象,通过对制动能量和制动法规的分析,从理论上确定了电液复合再生制动的安全运行范围,并综合考虑电机再生制动和电池充电功率,建立了再生制动优化问题的数学模型。基于混合系统理论,利用混合自动机模型,直观描述了再生制动系统,提出了电机再生制动力和前后轮液压制动力协调控制的再生制动控制策略,并对控制模型进行了仿真分析。结果表明,该再生制动控制策略在制动过程中增加了电机再生制动的比例,从而提高了汽车制动能量的回收率。
关键词：电动汽车；再生制动；混合系统理论；控制策略
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51437.车身姿势对风洞试验气动升力测量影响研究
[汽车制造业] [2015-05-10]
为揭示风洞试验中汽车模型姿势对气动升力测量结果的影响规律,以获得精确的测量结果,在HD-2风洞中,对MIRA阶梯背1/3模型的安装支撑方式、离地高度、俯仰角和侧偏角等影响因素进行了研究。结果表明:上述因素均对升力系数产生显著影响;在一定范围内,升力系数随着离地高度增大近似线性减小,随着俯仰角增大近似线性增加,随着侧偏角的增大近似指数增加;对于HD-2风洞,车轮与地面间隙应控制在1mm左右。
关键词：车身姿势；气动升力；风洞试验
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51438.汽油机瞬态工况油膜参数的混沌径向基神经网络预测模型研究
[汽车制造业] [2015-05-10]
针对瞬态工况下油膜参数难于准确确定,提出了基于混沌径向基神经网络的汽油机瞬态工况油膜参数预测模型。首先证明了汽油机油路系统时间序列具有非线性混沌特性,对试验测定的数据进行相空间重构,利用RBF神经网络对重构后的数据进行训练和预测。然后,利用混沌算法确定隐含层高斯函数径向基中心和输出层连接权值,使其达到全局最优,加快了RBF神经网络的收敛速度。最后,将预测结果与采用BP神经网络模型和最小二乘法辨识的结果进行比较,验证了混沌RBF神经网络模型具有较强的非线性预测能力,能有效地提高油膜动态参数的预测精度,进而得出不同工况下的油膜参数动态特征。
关键词：汽油机；瞬态工况；油膜参数；混沌RBF神经网络
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51439.车辆道路滑行法及其数据处理
[汽车制造业] [2015-05-10]
利用道路滑行能量变化法对测试车辆进行了道路滑行试验,基于采集的试验数据建立了滑行数据处理程序模板。介绍了该模板的主要内容和使用方法,利用该模板可计算出车辆实际滑行阻力曲线及滑行偏差。
关键词：车辆；道路滑行阻力；滑行能量变化法；数据处理
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51440.中国汽车出口拉美市场机会及对策
[汽车制造业] [2015-05-10]
在中国汽车出口受汇率压力、新兴市场经济增速放缓等不利因素影响呈现外部疲软的态势下,拉美市场却正在成为中国自主品牌出口新的增长点。2013—2014年拉美超越非洲连续2年成为中国汽车出口第一大区域市场。拉美汽车产业基础薄弱,鼓励跨国公司合作,随着贸易壁垒逐渐降低,国际车企纷纷开始抢占其市场;中国车企也应把握机会,针对拉美市场区域特征进行海外布局,采取准确的市场定位并通过与区域市场相适应的售服策略以抢占拉美汽车市场。
关键词：汽车出口；拉美市场；市场机会
027-87841330