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50971.基于MIGA的动力总成悬置系统优化设计
[汽车制造业] [2015-10-15]
针对某款动力总成悬置系统隔振性能较差的问题,对该悬置系统进行了分析与优化。建立了悬置系统的动力学仿真模型,通过系统模态和解耦率评价隔振性能。采用多岛遗传算法,以解耦率、系统模态为优化目标和约束进行集成优化设计。优化后,主要激振方向的解耦率由86.4%提高到91.46%,主要激振方向模态的最小间隔为4.13 Hz。在显著提高悬置系统隔振性能的同时可满足动力总成布置空间需求。
关键词：动力总成悬置系统；优化；解耦率；多岛遗传算法
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50972.基于循环工况的纯电动汽车驱动电机参数优化
[汽车制造业] [2015-10-15]
通过对新欧洲循环工况(New European Driving Cycle,NEDC)的分析,指出了传统方法匹配的电动汽车驱动电机高效区未得到充分利用的问题。提出了基于循环工况的驱动电机参数优化方法,推导了当电机额定参数改变时,新电机效率Map的计算过程。优化结果显示NEDC工况下驱动电机工作点与电机高效区的匹配情况有所改善,电动汽车的续驶里程提高了8.9 km,同时整车动力性也得到了提高,表明基于循环工况的驱动电机优化方法对于提高电动汽车续驶里程是有效的。
关键词：循环工况；电动汽车；驱动电机；参数匹配
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50973.轮胎性能对车辆操纵稳定性影响的仿真研究
[汽车制造业] [2015-10-15]
本文中进行整车动力学仿真,以研究轮胎性能对车辆操纵稳定性影响。首先,对3组轮胎进行轮胎力学性能试验,利用所获得的力和力矩数据建立Unitire轮胎模型。然后,用Car Sim软件进行车辆动力学建模、仿真和试验验证。最后,利用所建车辆模型进行稳态回转试验、转向盘角阶跃试验和双移线试验,对试验数据进行分析,并客观评价了轮胎性能对车辆操纵稳定性影响。
关键词：轮胎模型；车辆操纵稳定性；开闭环仿真；客观评价
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50974.双输出轴式手动变速器敲击噪声的优化研究
[汽车制造业] [2015-10-15]
基于某双输出轴式手动变速器的敲击噪声实例,阐述了敲击噪声产生的机理,应用试验手段查找变速器敲击噪声产生的原因,并分别验证传动轴刚度、离合器阻尼和双质量飞轮对敲击噪声的影响。试验测试结果表明,变速器敲击噪声的主要产生原因是发动机转速波动传递到变速器输入轴的数值较大,而采用双质量飞轮能够消除变速器敲击噪声。
关键词：双输出轴式手动变速器；敲击噪声；扭矩波动
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50975.电动废气门电机温度模型及其过热保护研究
[汽车制造业] [2015-10-15]
电动废气门执行电机性能直接决定废气门的控制精度和响应速度,而温度是影响电机输出力矩和寿命的关键因素。对永磁直流电机的发热-散热机理进行分析,建立了基于功率算法的电机温度模型,通过试验对电机参数进行了辨识及模型验证。在此基础上,设计了根据电机温度限制电机占空比的实时过热保护控制算法,试验结果表明,该控制算法可以有效预防电机温度过高。
关键词：电动废气门；永磁直流电机；温度模型；过热保护
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50976.混合动力传动系扭转振动特性分析
[汽车制造业] [2015-10-15]
混合动力汽车传动系与传统汽车的传动系相比在扭转振动特性上表现出新的特点,本文中采用集中质量参数法在AMEsim中建立了转矩耦合式混合动力传动系的扭振分析模型,计算了传动系的扭振固有特性,对其主要各阶扭振模态进行了分析。基于混合动力电机控制系统引入的PI控制参数和扭振分析模型,研究了PI控制的增益参数对传动系固有特性的影响。结果表明,比例控制参数会改变系统模态阻尼比,而积分控制参数则影响传动系的刚体模态,导致低阶的扭转频率和模态振型发生改变。
关键词：混合动力传动系；扭转振动；固有特性；PI控制参数
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50977.汽车后备箱门内板充液成形数值模拟与试验验证
[汽车制造业] [2015-10-15]
对汽车后备箱门内板的充液成形-局部冲压成形复合工艺过程进行了数值模拟,分析拉延筋高度、液室压力、压边间隙和初始反胀高度等工艺参数对板件的减薄率的影响,最终获得一组最优的工艺参数,并据此制作了样件,试验结果表明零件合格,验证了充液成形工艺及其数值模拟技术的可行性。
关键词：汽车覆盖件；充液成形；数值模拟
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50978.汽车竞争情报-第569期
[汽车制造业] [2015-10-14]
报告从宏观政策环境、地方政策动态、竞争对手情报、产品与技术创新等几个方面进行了分析及评论。
关键词：宏观政策环境；地方政策动态；竞争对手情报；产品与技术创新
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50979.亚太报告——汽车（2015年8月）
[汽车制造业] [2015-10-09]
Asia-Pacific automotive markets saw mixed performances in the first half of 2015, with the industry helped in some cases by government incentives to boost national economies, although this effect is liable to be transitory.
关键词：汽车；汽车制造商；战略联盟
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50980.汽车竞争情报-第568期
[汽车制造业] [2015-10-08]
报告从宏观政策环境、地方政策动态、竞争对手情报、产品与技术创新等几个方面进行了分析及评论。
关键词：宏观政策环境；地方政策动态；竞争对手情报；产品与技术创新
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