-
50981.车辆道路滑行法及其数据处理
[汽车制造业] [2015-10-29]
利用道路滑行能量变化法对测试车辆进行了道路滑行试验,基于采集的试验数据建立了滑行数据处理程序模板。介绍了该模板的主要内容和使用方法,利用该模板可计算出车辆实际滑行阻力曲线及滑行偏差。
关键词：车辆；道路滑行阻力；滑行能量变化法；数据处理
-
50982.电动四驱混合动力汽车工作模式分析及关键参数设计
[汽车制造业] [2015-10-29]
对所研发的电动四驱混合动力汽车的几种工作模式进行了分析,该车工作模式包括自动起停、制动能量回收、纯电驱动、2WD驱动和4WD驱动以及换挡辅助等。在此基础上,基于系统效率最优原则,介绍了混合动力系统关键控制参数的设计,并通过实车转鼓试验对工作模式和设计参数进行了验证。
关键词：电动四驱混合动力汽车；工作模式；参数设计
-
50983.微型汽车3缸发动机悬置系统匹配设计
[汽车制造业] [2015-10-29]
从3缸发动机的振动规律出发,分析其合理的模态分布范围;分析了微型汽车悬置系统的布置型式及其常用悬置结构的特点。针对某微型汽车匹配3缸发动机怠速振动过大问题,对其悬置系统进行模态分析及受力分析。通过调整悬置刚度及悬置结构等措施对悬置系统进行优化,并对优化前后的动力总成模态分布及转向盘振动进行试验。试验结果表明,优化后的悬置系统解决了3缸发动机怠速振动及转向盘抖动问题。
关键词：微型汽车；3缸发动机；悬置系统；怠速振动
-
50984.CANoe/MATLAB联合仿真在纯电动汽车整车控制开发中的应用
[汽车制造业] [2015-10-29]
为搭建纯电动汽车整车控制器的总线仿真环境,利用CANoe/MATLAB接口模块将CANoe完善的总线仿真功能和MATLAB/Simulink的建模仿真功能结合起来,实现了整车控制单元模型、电机控制单元模型和电源管理控制单元模型在CANoe环境下的联合仿真。仿真结果表明,采用CANoe/MATLAB联合仿真可以对整车总线应用层协议和整车控制策略进行验证。
关键词：纯电动汽车；整车控制；联合仿真
-
50985.典型路面激励下的工程专用自卸车车架动态响应研究
[汽车制造业] [2015-10-29]
采用固有模态分析与具有自适应特征的经验模态分解EMD算法相结合的方法,对采集到的车架关键点振动信号进行重构。应用信号处理方法从重构后的信号中有效提取车架的动态特征,分析结果表明,该自卸车车架在工地路面激励下易产生低频共振,严重影响整车性能和使用寿命,需要对车架结构进行进一步优化。
关键词：自卸车；车架；模态分析；振动试验；信号处理
-
50986.PEM燃料电池电堆低温起动试验
[汽车制造业] [2015-10-29]
为评价不同参数对PEM燃料电池电堆低温起动性能的影响,搭建了燃料电池电堆低温起动试验平台,对5 kW燃料电池电堆在-5℃、-10℃和-15℃下的低温起动性能进行了试验研究。结果表明,在低温下恒电压模式比恒电流模式更有利于电堆升温;电堆起动电压为30 V时升温速度快于40 V和20 V时;初始温度越低时电堆升温速率越慢。另外,经过低温起动后电堆性能发生了衰减,电镜扫描结果也显示经过低温起动后电堆质子交换膜局部出现了破损,应采取措施减缓低温起动对电堆的损伤。
关键词：燃料电池电堆；低温起动；试验
-
50987.驾驶员侧50%假人约束系统配置5%女性假人伤害研究
[汽车制造业] [2015-10-29]
在L车型开发后,进行了3次正面碰撞试验,对基于50%假人开发的约束系统对5%假人的保护效果进行了研究。3次正面碰撞试验分别为驾驶员侧分别为50%假人和5%假人,安全气囊和安全带预紧功能正常起爆;驾驶员侧为5%假人,但安全气囊和预紧功能不起爆。研究结果表明,基于50%假人开发的约束系统,对5%假人的头部和胸部依然具有较好的保护作用,但对5%假人的颈部伤害较重,可通过对安全气囊分级起爆、调整拉带设计等方法进行优化;安全气囊不起爆方法不可取。
关键词：正面碰撞；2015版E-NCAP；驾驶员侧；5%女性假人；伤害
-
50988.弹性支撑条件下齿轮轴的疲劳应力谱计算和疲劳寿命预估
[汽车制造业] [2015-10-29]
以某轿车变速器的中间齿轮轴为研究对象,以变速器壳体支撑刚度为边界条件,建立弹性支撑条件下的齿轮轴总成有限元模型,并对该建模方法的合理性进行验证。通过临界平面法预估齿轮轴疲劳损伤分布结果表明,齿轮轴损伤较大位置与应力较大位置的分布基本一致;损伤最大值位于齿轮轴的花键齿根部,且远小于损伤临界值,齿轮轴疲劳寿命满足设计要求。台架寿命试验表明,该齿轮轴顺利通过试验测试,无失效现象发生。
关键词：轿车；变速器；齿轮轴；疲劳应力谱；疲劳寿命
-
50989.汽车竞争情报-第571期
[汽车制造业] [2015-10-29]
报告从宏观政策环境、地方政策动态、竞争对手情报、产品与技术创新等几个方面进行了分析及评论。
关键词：宏观政策环境；地方政策动态；竞争对手情报；产品与技术创新
-
50990.载货汽车整车特征研究
[汽车制造业] [2015-10-29]
依据工业和信息化部"车辆生产企业及产品"公告库的技术数据,阐述了载货汽车整车参数特征。从配置参数、尺寸参数、质量参数3个方面进行特征分析,其中,配置参数特征包括发动机排量、发动机功率、整车轴数、轮胎数量、轮胎型号与总质量的统计关系;尺寸参数特征包括整车外形、货箱、轴距及其他尺寸统计关系;质量参数特征包括整备质量、载质量、载质量利用系数与总质量的统计关系。通过特征分析总结出一些参数规律和趋势,为载货汽车开发提供参考。
关键词：载货汽车；整车参数特征；统计分析
027-87841330