《中国化工报》2019年12月02日报道：受油品消费增速下降、炼化企业产能增长、产业布局结构变化以及安全环保要求提升等多重因素影响，我国油气行业或将提前结束景气周期，结构性改革深化过程中对法律服务的需求将不断增加，涉及关停并转的企业越来越多，平衡公共安全与财产权保护的需求愈发增加，对专业律师的需求更为迫切。油气化工产业具有细分领域多、产业链长、专业技术知识多、投资大、高风险高收益等特点。油气化工企业全生命周期中每个环节都需要律师。

《经济日报》2019年11月19日报道：国家发展改革委发布的调价信息显示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2019年11月18日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高70元和65元。折合成升价后，92#汽油每升上调0.05元，0#柴油每升上调0.06元。国内成品油价格11月份“两连涨”，这也是年内第13次上涨。“本次调价对于私家车主和物流企业来说成本有所增加。”隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花2.5元左右。对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶1000公里，燃油费用增加24元左右。本轮调价后，全国大多数地区车柴价格6.3元/升左右，92#汽油零售限价在6.6—6.8元/升。

2019年1-11月，我国石油和化工行业运行呈现以下特征。一是石油和化工行业固定资产投资保持增长态势，其中石油开采业继续保持高速增长；化工固定资产投资继续保持增长态势。二是生产保持平稳。近半年来，油气开采业增加值增速呈逐月上升趋势，加工业增加值增速先抑后扬；化工行业增加值保持稳定增长。原油累计产量保持小幅增长，原油加工量实现稳定增长，原油加工能力进一步提高。主要化工产品除烧碱和农药外都实现稳定增长。三是国际原油价格受美国库存下降、石油输出国组织扩大减产、美国活跃石油钻井数量大增等多因素影响有所上涨。国内成品油价格受原油价格影响经历两轮上调。

近年来，随着我国国民经济的快速发展、交通基础设施的不断改善和机动车保有量的快速增加，加油站已成为人们生活中不可或缺的一部分。截至2018年底，全国约有10.6万座加油站，增速为3.9%。中石油和中石化拥有国内成品油的最大分销网络，两者拥有的加油站数量及销量，占国内市场的半壁江山。两国企分别在各自的区域市场占有主要的市场份额，呈现南北布局的特点。近年来国内出台一系列改革政策以提高成品油市场化程度，降低行业准入门槛，扩大成品油消费。随着石化行业开放，民营企业加大投资以合作、收购的方式进入加油站行业，多家民企提出在未来几年扩建加油站数量。由于上游炼油企业产能过剩，成品油批发价快速下跌，自2019年5月中石油、中石化等国企加油站加入“价格战”。未来，成品油供求失衡将加速行业洗牌重组，成品油流通的“放管服”改革工作将持续推进，市场平均价格将更贴近产业平均成本，传统加油站面临转型为能源补给站，新技术催生商业模式创新。

我国成品油价格改革一直在朝着完全市场化方向稳步前行，成品油价格形成机制经历了多轮改革，实现了从国家直接定价到政府指导价的转变，并逐步向完全市场化迈进。但现行的定价机制存在一定弊端，企业无定价权，价格未考虑国内影响因素和实际供需变化，导致油价与消费者的实际感受认知存在一定程度反差。从成品油零售市场、产能供需、定价权三个方面来看，成品油定价机制向市场化开放的市场条件已逐渐成熟。近日，国家发改委发布的《中央定价目录》提出，成品油价格暂按现行价格形成机制，根据国际市场油价变化适时调整，将视体制改革进程全面放开由市场形成。成品油市场化定价是未来的改革方向和最终目标。

根据国家统计局1 月9 日发布12 月份全国居民消费价格指数(CPI)和工业生产者出厂价格指数(PPI)数据显示，1 月CPI 同比升4.5%，持平上月，维持2012 年以来新高，预期4.7%，前值4.5%。中国12 月PPI 同比-0.3%，修复0.9 个百分点，预期-0.5%，前值-1.4%。

The United States downstream industry accounted for 18.8% of the global refining capacity and witnessed a CAGR of 0.92% between 2013 and 2018. The Gulf Coast region is the largest refining center in the United States and is home to approximately half of the country’s refining capacity. As of 2018, the Gulf Coast accounted for 45% of total petroleum refining capacity and 51% of total natural gas processing capacity in the United States. The US Gulf Coast region is expected to witness a fresh wave of investment in the downstream business, during the forecast period. In 2018, Total SA planned to build a new petrochemical plant of capacity 1 million metric ton per year of an ethane cracker at Port Arthur, Texas. The petrochemical plant involves an investment of USD 1.7 billion, and it is anticipated to commence production by 2020.

11 月，石化行业生产继续增长，炼油利润小幅回升，成品油消费景气度下降。具体来看，国际布伦特油价环比上涨 5.5%，原油生产环比增加 0.9%，继续保持稳步增长，原油进口继续保持 10%以上增速；下游化工品价格创年内新低；投资方面，石油加工、炼焦及核燃料加工业固定资产投资额累计同比增长 14.5%；供应方面，炼油利润回调，加工原油 5784 万吨，环比下降 3%；汽油、柴油产量环比下降，煤油环比上升，乙烯环比增加 22%；进出口方面，汽油出口创历史新高；需求方面，汽车行业低迷等因素导致汽油消费量呈持续下滑态势，工业疲软，继续压低柴油消费。价格方面，11月份成品油价格上调 2 次，汽柴油累计上涨 175 元/吨和 170 元/吨。

11 月份，化工行业运行整体依旧缓慢，工业增加值增速稍有回升；1～11 月，化学原料和化学制品制造业工业增加值同比增长 4.4%；出厂价格指数总体延续上年末下滑趋势，11 月化学原料和化学制品制造业出厂价格指数为 93.6 点；行业投资增速继续回落，1～11 月化学原料和化学制品制造业固定资产投资同比增长4.6%；化工行业营收增速止增转降后降幅继续扩大，利润终结增长开启下滑走势，1～11 月行业利润同比大幅减少 23.3%，较 1～10 月收窄 2.0 个百分点。