俄罗斯国内市场年均天然气销售量 3500 亿立方米，是全球最大的天然气市场之一；天然气在其国内能源消费领域中的地位举足轻重， 2015 年在一次能源消费总量中的占比已超过 50%。    

2011 年 11 月，日本运营商 NTT DoCoMo 提出 2015 中期愿景——Shaping aSmartLife(塑造一个智慧生活)，开始向综合服务公司转型。现在 2015 年已经过去，近 5 年来， NTT DoCoMo 的“Smart Life” 战略发展到底如何？是否已实现其最初定下的目标？NTT DoCoMo 目前的转型是否成功？本文通过分析 NTT DoCoMo 在近 5 年的转型发展过程中遇到的困难以及获得的成功经验，来解答以上问题，也供国内运营商借鉴。    

目前，众多互联网企业意图进军无人机市场--谷歌、亚马逊、Facebook、腾讯、小米等互联网企业纷纷高调开展无人机业务，无人机成为“互联网+”与各行业融合的新亮点。

由于国内市场以及出口市场的需求，东盟汽车市场在最近几年张氏强劲。近期政府出台了对于小型车以及低能耗汽车型的优惠政策，这些政策将刺激该地区汽车市场的发展并将在2015年经济体整合之后带来更加强劲的增长。

备受瞩目的《中华人民共和国和大韩民国政府自由贸易协定》以及《中华人民共和国政府和澳大利亚政府自由贸易协定》于2015年12月20日起正式生效。韩国几澳大利亚的生产商可以利用相关优惠政策提高其在日益增长的中国市场的占有率。

28%的中国大陆受访者以及21%的港澳地区受访者表示，他们曾经经历过经济犯罪。这个比例远低于亚太地区30%和全球365的结果。

自2014年6月以来，布伦特原油价格暴跌45%，其主要原因是由于市场消费需求疲软以及室友输出国组织不远在遏制生产。当消费者会对此感到高兴的同时，这一现象会在短期和长期内对整个汽车行业意味着什么呢？

美国政府长期监控汽油和柴油消费税税率变化，税费在汽油和柴油零售价中所占比例一直处于较低水平。美国各州征收的汽油和柴油税费水平存在较大差异，东部和西部沿海各州征收的汽油和柴油消费税税率普遍较高，中南部和油气生产州的汽油税费相对较低。联邦政府和各州政府的征收环节也各不相同。中美两国国情不同，中国成品油消费税制度改革，可借鉴与参考美国燃油消费税征管做法： 1)将成品油消费税调整为中央和地方共享税； 2)将成品油消费税征收调整至零售环节； 3)建立成品油消费税税率调整机制； 4)加强中央和地方两级政府税收征收管理体系建设。    

过去，一级供应商只需要与零部件设备制造商客户和二级供应商有业务往来。

Online sales an essential part for premium OEMs within their multi-channel approaches – Maturity still differs on levels of integration.