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  • 计及需求响应与含电动汽车的综合能源系统双层优化调度

    来源:华北电力大学学报(自然科学版) 发布日期:2023-12-27

    近年来,电动汽车规模化接入电网对需求侧资源造成显著影响。此外,电动汽车的V2G技术引入更多的不确定性,给综合能源系统的优化调度带来巨大挑战。针对该问题,提出一种在碳交易机制下,考虑需求响应来匹配源荷两侧功率平衡的双层优化调度策略。采用多场景法考虑风光出力的不确定性,利用需求响应优化获得日前电动汽车的用能负荷,并将其作为下层电动汽车实时调度的决策变量,最后引入凸优化算法实时计算得到电动汽车的充放电策
  • 考虑出行特征的电动汽车协同充电调度优化研究

    来源:交通运输系统工程与信息 发布日期:2023-12-26

    针对大规模电动汽车无序充电导致的充电供需不平衡和资源利用率低等问题,在分析用户出行特征的基础上,提出电动汽车协同充电的调度优化策略。通过经济激励改变电动汽车用户的充电选择,并结合电网的分时电价策略协调充电站内各时段输出功率,以充电站收益最大化为目标建立电动汽车协同充电调度优化模型。为降低解空间的维度,加快求解速度,将模型分解为充电调度主问题和站点功率协调分配子问题,利用改进遗传算法编码求解模型主问
  • 新能源电动汽车节能减排效应及发展

    来源:能源与节能 发布日期:2023-12-25

    介绍了中国新能源电动汽车的发展现状,借助能耗测算方法和碳排放测算方法,分析新能源电动汽车的节能减排效应。最后,提出中国新能源电动汽车的发展路径。
  • 电动汽车充电设施布局规划研究

    来源:电工技术 发布日期:2023-12-25

    电动汽车的普及带来了汽车领域的市场变革,建设电动汽车配套充电设施成为推广新车的关键助力。由于我国电动汽车产业已具有庞大的产业规模,充电设施建设的规模也处于较高水平,因此优化电动汽车充电设施的布局规划模式是节约建设资源、推动电动汽车高质量发展的关键所在。以电动汽车充电设施的布局规划为研究主题,通过理论与实践相结合的方式开展研究,以期探索优化电动汽车充电设施布局规划的策略与方法。
  • 电动汽车动力电池安全风险评估研究

    来源:环境技术 发布日期:2023-12-25

    在计算动力电池电压均方差时,未考虑到电池的电压偏差,导致评估误差精度较低。因此,提出基于一致性辨识模型和电压偏差的电动汽车动力电池寿命周期内安全风险评估方法。基于电压偏差,将动力电池负荷分为低荷电状态、中荷电状态、高荷电状态,分段计算电池电压均方差,建立动力电池的安全风险评估结构,将电池电压均方差代入评估结构的目标层,使用一致性辨识模型,确定其安全风险因素权重,在安全风险因素权重基础上,以TCN结
  • 电动汽车驱动系统的智能控制技术及其发展趋势

    来源:汽车与新动力 发布日期:2023-12-25

    聚焦研究电动汽车驱动系统的智能控制技术与应用,在电动汽车驱动系统的基础上探讨智能控制与电动汽车技术的融合,旨在为驾驶者、乘车者提供更舒适、安全、便捷、省电的乘车体验,进一步推动电动汽车产业的可持续发展。
  • 国家奥体中心电动汽车光伏充电站研究与应用

    来源:电工技术 发布日期:2023-12-25

    随着电动汽车的快速发展和可再生能源的广泛应用,电动汽车光伏充电站作为可持续发展的绿色能源的重要组成部分,成为研究和应用的热点领域。以国家奥体中心作为典型案例,对电动汽车光伏充电站的设计、建设和运营进行了研究。通过全面分析光伏发电、储能技术和电动汽车智能充电技术的最新发展趋势,提出了一种高效可行的光伏充电站方案,实现了电能的可持续利用和光伏发电的高效运营。该研究为推动电动汽车的普及和可再生能源的应用
  • 电动汽车绝缘电阻测量方法探讨

    来源:质量与标准化 发布日期:2023-12-25

    本文基于国家标准《电动汽车安全要求》(GB 18384–2020)中关于电动汽车绝缘电阻的测量方法,通过引入不同的标准电阻值来分析不同阻值的标准电阻对电动汽车整车绝缘电阻的影响,旨在为准确测量电动汽车绝缘电阻提供理论依据。
  • 可持续发展视角下电动汽车充电站规划与管理

    来源:汽车与新动力 发布日期:2023-12-25

    随着电动汽车的普及和市场需求的增加,在可持续发展理念的推动下,充电基础设施建设和管理成为一项重要的议题。基于可持续发展视角从环境、经济和社会等维度探讨了电动汽车充电站的规划与管理,对未来电动汽车充电站的规划与管理进行了展望,以期在电动汽车的可持续发展理念下,助力充电站的高效部署和运营。
  • 新时期下新能源电动汽车充电设施的发展探究

    来源:电工技术 发布日期:2023-12-25

    随着我国新能源汽车的普遍推广,相关基础设施的建设问题逐渐被提上日程。建设新能源电动汽车的充电设施不仅能够推动汽车行业的发展,还能够提升公民用车的便捷性。以新时期发展为研究背景,以新能源电动汽车充电设施为研究主题,通过分析时代背景及充电设施的发展现状,探讨当下建设与发展新能源电动汽车充电设施的方向与策略,以期为充电设施的高质量发展提供借鉴。
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