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  • 浅析超级电容器在新能源汽车中的应用

    来源:电子测试 发布日期:2016-05-15

    本文针对能源危机问题,从节能环保的角度阐述了超级电容器发展历史、基本原理、性能特点,重点论述了其在新能源汽车领域的应用情况,为储能技术的发展和应用,起到了参考和借鉴作用。
  • 埃隆·马斯克:用充电桩挑战加油站

    来源:石油知识 发布日期:2016-05-15

    在众多媒体鼓吹石墨烯将要终结石油的时候,还有另外一个人也在做着同样的事情。2016年4月,他的汽车工厂将要生产Model3的消息发布后,短短10天内全球预订量就超过了30万台。这款到2017年底才可能交付的电动汽车,为他带来了3亿多美元的订金。创造这个奇迹的人就是美国商界奇才、生产出世界首台商业化电动汽车的特斯拉公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)。埃隆·马斯克的身世马斯克是天才的创业冒险
  • 电动汽车充放电对电力系统的影响综述

    来源:电力信息与通信技术 发布日期:2016-05-15

    目前,电动汽车正受到越来越广泛的关注,但随着电动汽车渗透率的不断提高,不加管理和引导的自由充电会对电网造成一定影响。电动汽车对电力系统造成的不利影响如变压器过载、网损增加等,可以采用相应的控制和调度策略来消除和抑制,并且能够实现削峰填谷、消纳可再生能源、参与电网调频等功能。文章通过探讨电动汽车的负荷特性、负荷模型,从系统可靠性、电能质量、负荷平衡、电源容量4个方面阐述了其对电力系统的影响,并简述了
  • 电动汽车车载充电器辅助电源的高效设计

    来源:安徽师范大学学报(自然科学版) 发布日期:2016-05-15

    为了满足电动汽车车载充电器系统辅助电源要实现宽范围电压输入和多路隔离输出的实际需求,选择单端反激式多路输出作为辅助电源主电路拓扑,详细介绍了其主电路中高频变压器、RCD电路和输出电容设计步骤及参数确定依据.控制系统采用电压外环和电流内环相结合的控制方案,其中电流内环采用峰值电流控制,基于Iw1691控制芯片将自适应多模式控制和谷值开关控制相结合,减少开关管开关损耗,实现系统的高效运行.最后,通过系
  • 基于稳定性的四轮独立驱动电动汽车转矩分配策略研究

    来源:公路交通科技 发布日期:2016-05-15

    为了研究四轮独立驱动电动汽车在极限工况下的稳定性,采用了基于BP神经网络的PID控制方法联合控制横摆角速度与质心侧偏角进行转矩分配。首先分析了稳定性的主要特征参数,并确定了控制变量,对独立驱动电动汽车的转矩分配控制策略进行了设计,控制器包括上层控制器与下层控制器。在上层控制器中,根据纵向力的需求,设计了PID控制方法进行速度控制;制定了基于BP算法的PID控制器控制横摆角速度与质心侧偏角产生横摆力
  • 电动汽车充电站智能管理系统的设计与实现

    来源:仪表技术 发布日期:2016-05-15

    现有电动汽车充电站存在地理位置分散、数量有限及缺乏统一调度等问题,严重影响了电动汽车的推广和普及。针对该问题设计并实现了一套电动汽车充电站智能管理系统。该系统集中管理并发布所服务区域内全部充电站的实时信息,对需要充电的电动汽车和充电桩进行统一调度,同时为电动汽车用户提供充电预约、路径引导、在线支付等辅助服务。系统采用B/S架构设计,将基于MVC设计模式的Joomla!框架引入到系统开发中,并采用L
  • 不同充电策略下电动汽车对配电网的影响分析

    来源:电力信息与通信技术 发布日期:2016-05-15

    电动汽车(Electric Vehicle,EV)的快速发展将对城市配电网产生重要影响。文章提出了基于现行峰谷分时电价的智能充电策略,建立了多种车型在不同充电场所和不同充电策略下的充电模型。以华东某城市含综合负荷的典型配电网为对象,对比分析了在2030年电动汽车保有量水平下3种不同充电策略对该区域配电网的负荷、损耗、电压和主设备负载率的影响。结果显示对电动汽车采取控制措施的充电策略在满足电动汽车充
  • 基于电动汽车的物流配送系统LRP问题研究

    来源:物流工程与管理 发布日期:2016-05-15

    随着我国科学技术不断的发展,对环境保护的重视,人们也越来越重视汽车的节能,因此研发了电动汽车。很多物流配送企业看重电动汽车节能无污染的优点,因此要将其作为配送工具。针对这一情况,就应该重新构建电动汽车物流配送网络,把换电设施的选址,以及配送路径进行科学的优化,这也就产生了物流配送系统LRP问题,并进行分析,希望给有关人士一些借鉴。
  • 考虑电动轮转矩波动的汽车悬架液压衬套设计

    来源:农业机械学报 发布日期:2016-05-12

    悬架衬套作为汽车振动的重要传递部件对于衰减汽车振动有着重要作用,在轮毂电机驱动电动汽车中,电机的转矩波动会引起车身的宽频纵向振动,传统的橡胶衬套因在宽频范围内阻尼特性变化不大,无法在特定的频带上产生大阻尼来迅速衰减振动。引入液压衬套可以衰减电动轮悬架中特定频带的转矩波动激励,首先建立了能够准确描述液压衬套力学性能的有限元模型,然后对液压衬套进行了力学性能敏感因素分析,最后根据敏感因素分析结果和振动
  • 电动汽车充电服务柔性管理系统设计与实现

    来源:电力系统保护与控制 发布日期:2016-05-11

    针对电动汽车充电设施的运营模式和用户多样化需求,提出了一种基于物联网的充电设施柔性管理解决方案。构建了真正面向不同用户的充电服务网络管理平台架构,实现了对城市散布式充电桩、独立充电站等其他相关设施的全面智能监控运营管理。管理系统平台解决了充电卡消费过程中的余额不足和逃费问题,化解了充电设施经营商的金融风险,深度挖掘充电运营历史数据并辅助运营商决策运营,加强了充电设施的运营管理和客户服务水平,研究内
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