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  • 基于调速能量的EMCVT电动汽车全局优化

    来源:中国机械工程 发布日期:2016-05-05

    综合考虑电机、电池、机电控制无级自动变速器效率,采用全局动态规划的方法,以电池荷电状态值为状态变量、变速器速比为决策变量,获取装备机电控制无级自动变速器的电动汽车在NEDC工况下的全局最优控制策略。建立了机电控制无级自动变速器调速模型,获取调速过程中的能量消耗。在全局优化控制策略的基础上,将调速能量消耗纳入指标函数,进一步优化无级变速器速比和电机扭矩。优化结果表明,采取所提出的优化策略可有效减少调
  • 电动汽车领域的大数据处理与分析

    来源:电气应用 发布日期:2016-05-05

    为推动电动汽车这一新兴行业的发展,需要对其行业特点进行深入研究,通过运用大数据技术对电动汽车产业的运行数据、运营数据进行数据分析处理,揭示电动汽车产业的特性。
  • 电力系统大批量接入电动汽车的稳定性分析

    来源:山东工业技术 发布日期:2016-05-01

    在我国科学技术进步的强力推动下,电动汽车技术迅速发展,并趋于成熟。再加上人们环保意识的增强和环境保护要求的不断提高,电动汽车因为其独特的优势受到了青睐,取代了一部分的燃油汽车,具有显著的环保效益。但是随着电动汽车应用范围的扩大和使用量的增加,大量的充电负荷成为了电动汽车发展中必须解决的重要问题,也给城市电网运行的安全性和稳定性带来了新的挑战。为了解决问题,本文围绕电力系统大批量接入,对电动用汽车的
  • 电动汽车充电对配电网的影响及对策分析

    来源:山东工业技术 发布日期:2016-05-01

    电动汽车具有智能化、高能效、低噪声、低排放的特征,因此备受市场的关注。但电动汽车充电却会直接影响到配电网的负荷、损耗、电压等,因此应当加以重视。对此,本文以10k V配电线路为研究对象,浅析电动汽车充电对配电网的影响,并在此基础上,提出行之有效的控制策略。
  • 基于系统动力学的电动汽车规模推演

    来源:四川大学学报(工程科学版) 发布日期:2016-04-30

    为了解决电动汽车规模预测缺乏历史数据和专业方法的问题,本文采用系统动力学的方法,通过系统分析影响电动汽车发展的各类因素及其相关关系,建立电动汽车规模预测的系统动力学模型。仿真分析了电动汽车的发展趋势,并通过敏感度效验分析了"示范推广—快速增长—平稳发展"阶段中重要影响因素。仿真分析发现:电动汽车规模将在未来呈现快速增长;电动汽车购买率则出现"S"型增长曲线,前期变化主要受政府政策影响,后期技术发展
  • 电动汽车与汽车电气维修专业的教学研究

    来源:化工设计通讯 发布日期:2016-04-28

    汽车行业不断发展使得汽车电气维修专业更受社会需要。当下的汽车电气维修应积极结合时下交通工具的发展状况,促进教学的与时俱进。电动汽车作为汽车行业的一个新的产品,为汽车行业带来了新的发展方向。在当下的教学中,不能再沿用传统的汽车教学方式,而是要结合电动汽车的特性,加强教学质量的提升。本文主要介绍了电动汽车与汽车电器维修专业的教育现状,并进一步提出了电动汽车与电气维修专业的教学策略。
  • 电动汽车制动能量回收系统的分析研究

    来源:时代农机 发布日期:2016-04-28

    蓄电池储电不足而造成续驶里程短是限制电动汽车发展的一大因素。在文章中,通过对电动汽车制动能量回收系统的分析,找出其影响因素,并介绍了制动能量回收的方法。
  • 基于支持向量机的纯电动汽车经济性换挡控制

    来源:合肥工业大学学报(自然科学版) 发布日期:2016-04-28

    为了延长纯电动汽车续驶里程,文章应用基于支持向量机的方法对纯电动汽车实现经济性换挡控制,通过试验数据获得电机、逆变器和变速器的效率特性,建立纯电动汽车的能量消耗模型;在城市道路循环工况(UDDS)下应用车速和加速度双参数获得经济性最优挡位信息,形成学习数据库;应用支持向量机分类器和传统换挡规律在欧洲行驶工况(ECE)下进行在线预测和仿真对比。该文对纯电动汽车变速器智能换挡控制的研究,对于提高整车经
  • 电动汽车直流充电桩的设计与研究

    来源:科技视界 发布日期:2016-04-25

    充电桩是电动汽车的能源来源,而直流充电桩输出的是可调直流电,调整范围大,可以实现直接为电动汽车的动力电池快速充电的要求。本文首先介绍充电桩的发展现状,然后对直流充电桩原理进行分析,并对直流充电桩进行硬件和软件的设计。加强其研究才能为电动汽车的发展奠定良好的基础。
  • 电动汽车充电桩谐波的危害与治理研究

    来源:通讯世界 发布日期:2016-04-25

    随着国际汽车制造工业的快速发展,全世界的汽车总产量在不断增长,然而汽车带来的各种问题越来越多,比如排放的尾气造成空气污染、汽车燃料的使用造成能源的短缺和石油资源几近枯竭。为保护人们所居住的环境和保证能源的正常供给,各个国家的政府正在大批量的投入物力和人力来寻找和解决所遇到的种种问题。目前,世界上的汽车每年所需要的燃料是世界石油总产量的1/2甚至以上,所以石油的价格不断的上涨明显表示了世界人类可用能
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