汽车电子：汽车电子零部件和Tier1 国产化趋势刚开始，重点看好电动化智能化带来的连接器、半导体、域控制 器、智能座舱、传感器等增量市场，看好电子公司进入汽车Tier1 竞争。建议关注公司：主控及座舱相关（晶晨 股份、瑞芯微、富瀚微）、功率半导体（士兰微、时代电气、斯达半导、宏微科技、新洁能、东微半导体、闻 泰科技、比亚迪半导体）、模拟芯片（思瑞浦、力芯微）、传感器芯片（纳芯微、比亚迪半导体、韦尔股份、 矽杰微、晶方科技）、储存芯片（聚辰股份、复旦微电、普冉股份、北京君正、兆易创新）、连接器（电连技 术、瑞可达、博威合金）、Tier1及智能化（京东方、三安光电、东软集团、立讯精密、湘油泵、菱电电控）、 被动元器件（风华高科、泰晶科技、顺络电子、可立克、江海股份）、PCB（景旺电子、沪电股份、世运电路）

模拟赛道广受青睐，超额收益来自哪里？市场认为模拟行业长坡厚雪， 我们认为模拟芯片同时呈现消费（弱周期）和成长属性，在特定时间段 展现出强进攻属性，在周期下行时体现较好的防御属性。随着行业周期 下行，模拟领域投资似乎进入“垃圾时间”，本文旨在复盘海外龙头的 发展历史、财务经营、股价表现，展望模拟赛道投资的“尖峰时刻”。

“制定出台《数据出境安全评估办法》是落实《网络安全法》、《数据安全法》、《个人信息保护法》有关数据出境规定的重要举措，目的是进一步规范数据出境活动，保护个人信息权益，维护国家安全和社会公共利益，促进数据跨境安全、自由流动。

（1）数字经济发展联席会议制度的建立有助于各个主管部门统筹和协调数字经济建设的政策规划制定及实施，对于数字经济发展进一步落地具有推动作用。（2）数字经济政策重视程度高，而通信产业是数字经济的基石，也不断受益数字经济的发展。一方面，包括5G、千兆光网、数据中心、卫星通信导航遥感、物联网、工业互联网等通信网络已成为数字经济时代的新型基础设施；另一方面，企业数字化、产业数字化的也增加企业统一通信、物联网、工业互联网等需求。（3）运营商正加速拥抱数字经济，推进数字经济底座建设，加速新兴业务发展。

特斯拉全球专利布局中，动力电池领域的专利布局最多，有400余件，其中电池管理系统的专利就达到了314件，电池热管理系统是其重点研发布局领域。作为降本的重要措施，特斯拉于2020年9月推出了4680圆柱电池，度电成本下降14%。实现技术包括全极耳设计、硅基负极、干法电极。特斯拉已经在加州生产4680系列电池，将最先搭载于Model Y车型。

随着移动互联网普及和云计算、数据智能产业的不断发展，数字工作空间成为企业IT基础能力平台之一。在数字工作空间中，企业团队能够应用最新的科技能力安全地完成内外部协作，还能深度沉淀和高效复用知识，实现工作质量与效率的全面提升。在新冠疫情的背景下，在线办公逐渐成为新常态，企业对构建数字工作空间的需求在加速攀升。

2022 年3 月11 日，国务院总理李克强在记者会上表示今年要实现身份证电子化。随后，公安部在5 月印发了2022 年推进行政管理服务改革优化营商环境重点措施，要求建立完善居民身份证电子证照服务机制，扩大居民身份证电子证照在政务服务领域中的应用范围。数字身份证的概念之前已应用于高铁动车、景点查验、酒店入住等场景。总理提到的今年要加速建设身份证电子化将进一步推动数字身份证生态建设，未来可扩展至访客系统、民生防疫、金融支付、租房管理等场景，实现“多码合一，一码通行”的数字身份证目标。

据外媒报道，咨询公司毕马威（KPMG）发布的一份报告显示，基于电动汽车和豪华汽车的快速发展，到2040 年汽车半导体市场规模将达到2500 亿美元。毕马威曾在2019 年的一项分析中预计，到2040 年，汽车芯片行业的市场规模将达到2000 亿美元。该公司预测，更加依赖半导体的“内部计算引擎”将成为汽车行业的“心脏”。

根据中国信通院数据，2021 年我国云计算市场规模达3229 亿元，较2020 年增长54.4%，增长水平已恢复到疫情前。云计算市场主要由公
有云拉动，市场格局稳固，马太效应明显，阿里云、华为云、腾讯云、天翼云、移动云等大厂占据绝对优势；与公有云相对的私有云突破千
亿大关，同比增长28.7%至1048 亿元。