[交通运输、仓储和邮政业] [2024-04-28]
长三角铁路整合设立铁路物流中心。近日，长三角铁路完成 7 家铁路货运中心整合成为 5 家铁路物流中心。中国铁路上海局集团有限公司表示，此举是长三角铁路深化改革创新，推动铁路货运向现代物流企业转型的重要举措。去年以来，长三角铁路围绕降低企业物流成本这一目标，加快推动铁路现代物流体系建设，以更好地发挥铁路在综合交通运输体系和现代物流体系中的骨干作用。
[交通运输、仓储和邮政业,科学研究和技术服务业] [2024-04-25]
[交通运输、仓储和邮政业] [2024-04-25]
[交通运输、仓储和邮政业] [2024-04-24]
[交通运输、仓储和邮政业] [2024-04-22]
全托管模式上线，跨境电商出口迎来渠道变革。跨境电商平台自上世纪 90 年代至今经过三次迭代更新，2022 年至今以 Temu 为代表的全托管式跨境电商平台上线，消费品出口渠道迎来重大变革。其依托中国式柔性供应链优势，全面参与国内消费供应链的整合与优化，并以极致性价比和海量全品类切入海外 C 端消费市场。从美国市场开始，Temu 迅速完成海外突围，当前已经在全球 49 个国家落地。现阶段全托管平台仍处在成长早期，预计后续仍将通过持续发力营销扩大版图，跨境电商 B2C 出口高速增长态势有望持续。
[交通运输、仓储和邮政业] [2024-04-22]
数字经济：国民经济增长的重要来源，物流行业发展的驱动力量。我国数字经济规模持续增长，数字产业化、产业数字化已成为国民经济总量的重要贡献来源，也是新时代物流行业发展的重要驱动力量。截至目前，数字经济继续发挥着“稳增长、促转型”的作用，推动着当下我国“国内大循环为主体+国内国际双循环相互促进”的经济发展格局进一步完善，为全球经济加速修复与增长注入更强的活力。根据中国信息通信研究院发布的 《中国数字经济发展研究报告》显示，2022 年，我国数字经济规模达 50.2 万亿元，规模总量继续居于世界第二，占 GDP 比重达 41.5%；其中，我国数字经济中，数字产业化、产业数字化规模分别达到 41 万亿元、9.2 万亿元，占 GDP 比重分别达 33.9%、7.6%。
[交通运输、仓储和邮政业] [2024-04-17]
[交通运输、仓储和邮政业] [2024-04-16]
[交通运输、仓储和邮政业] [2024-04-15]
[交通运输、仓储和邮政业] [2024-04-09]
3月15日民航局发布2024年夏秋航季计划，国内时刻同比19年增长27%，与23夏航季基本持平。国际及地区时刻恢复情况环比增长，同比19年恢复达到八成。根据24年夏秋航季计划，24年夏秋国内航司日均总时刻量为1.81万班，总计同比19年 +22% ；其中国内/国际/港澳台地区分别恢复到19年的127%/81%/97%。2024年夏秋客运及货运国内机场起飞总时刻日均为1.7万架次，同比19年+27%。
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