随着金义两地经济的不断融合，金义的物流合作日趋紧密，物流产业基础的相互补充，物流基础资源的规划建设，金义都市区物流一体化的发展趋势愈发明显。本文首先阐述“同城化”，进而分析金义都市区物流产业发展步入新常态，最后提出“同城化”视角下金义都市区物流产业转型策略。

随着社会的进步，人们消费水平的提高，对食品安全日益重视，人们对冷藏食品的消费需求越来越大，冷链物流成为近几年来人们关注的热门话题，及冷链物流发展的必然趋势。本文探究互联网下冷链物流的业务，营销，运作及服务的互联网化，创新互联网物流商业运作模式，冷链物流数据化运营与管理，完善冷链物流中的信息流。从而促进联网下冷链物流的互联网化的发展。

随着信息技术的不断发展使得物流行业面临着前所未有的机遇，同时也面临着巨大的挑战，“智慧物流”的概念应运而生。在运输路线的优化和车辆调度方面，GIS能起到解决信息查询、分析与处理问题的作用，并在运输管理决策层面提供分析问题、建立模型、模拟决策过程的环境。因此，GIS物流路径优化对对物流企业实现：智能管理、降低服务成本、提高作业效率方面有至关重要的作用。智慧物流配送系统也将GIS应用于物流配送路径优化问题当中，对车辆实时全程监控，为企业提供最为科学的配送线路，不仅可以更好地满足客户的需求，还提升了公司的核心竞争力。

本文通过对现今物流盈利模式的分析，进一步发掘现今国内物流企业的盈利问题，结合德邦物流的具体情况，针对其存在的盈利问题提出建议以及如何进一步发挥已经拥有的盈利优势，以期对德邦物流的盈利模式提出合理的规划，发掘企业的多种盈利能力。

农村配送问题是物流行业中探讨比较久的问题，本文是针对湖南省农村的情况探讨适合的配送网络，主要是通过对农村配送网络研究状况分析，指出了湖南省农村配送网络体系建设的意义，给出了湖南省农村配送网络体系构建的思路。

针对我国当前铁路货运系统向现代物流企业转型发展的新趋势，从博弈论视角阐述铁路货运与公路运输组建企业战略联盟行为的演进路径，探讨铁路货运中心与第三方物流企业合作组建战略联盟的行为，结合博弈过程与结果并联系相关实践经验，有针对性地提出相应建议。

文章总结了B2C跨境电商物流服务能力的构成要素，从B2C跨境电商企业的视角，以承担跨境物流业务的第三方物流企业为评价对象，以物流服务能力为评价内容，建立评价指标体系，包括5个一级指标和17个二级指标，为B2C跨境电商企业正确选择物流服务供应商提供科学依据，也为跨境物流企业发现自身短板并持续改进提供参考。

铁路运输是城市发展的重要基础设施，其完备程度深刻地影响着社会经济发展。不同铁路线路的通过利用率可以体现运输设备的能力利用水平，反映铁路建设滞后、适应还是超前。本文对其不同铁路线路区段的通过能力利用率进行计算，进而对吉林省目前的铁路发展适应性作出评价，对未来吉林省铁路发展提供政策建议。

随着旅游客运以及当地居民出行逐年增长，人们对出行的安全性和服务质量要求也越来越高。近年来，自治区道路运输业得到了较快发展，但与快速发展的国民经济对道路运输的需求相比，仍然显得发展缓慢。由于西藏特殊的气候、地质条件和交通条件，原有的道路客运经营模式和车辆状况已无法满足新常态下旅客出行的需求。道路客运运营管理模式亟需改革，以缓解当前道路客运的安全和稳定和谐压力。

城市轨道系统在城市交通中具有重要作用，而轨道交通突发事件可能会影响轨道交通系统的正常运营。为了剖析我国轨道交通应急管理的现状，本文逐层梳理突发公共事件应急预案体系，对比了国家和地方对轨道突发事件的等级划分标准、管理机构与响应主体，通过分析不同城市轨道交通应急管理实例，总结了当前轨道交通系统比较发达的几个城市的应急响应机制，以香港地铁应急管理为借鉴，对当前轨道交通应急管理模式存在的不足和改进提出了建议。