近年来，受电子商务影响，我国快递业务实现快速增长，骤增的快递货物，给运输配送带来巨大压力。为缓解快件运输压力，高铁快运受到越来越多的关注。为提高高铁快运市场竞争力和占有率，在分析高铁快运发展现状的基础上，运用SWOT分析法，深入分析高铁快运产品，从优势、劣势、机会和威胁4个方面全面剖析高铁快运发展的影响因素。根据分析结果，制订有针对性的高铁快运发展策略，促进高铁快运提高市场份额，打造中国铁路高端物流品牌。

行业提出要研究以货运功能为主的机场布局及运行机制的需求。此类机场布局涉及众多因素，但应重点考虑现有机场的货运设施的利用情况，来判断货运设施是否满足实际需求以及哪类机场可以在现有基础上进行改造调整。本文聚焦此问题，并从货运设施设计容量、货运机位利用效率、货运区利用效率、货运区运行效率、设施处理效率等方面进行评价，提出不同量级的货邮吞吐量的机场具体利用情况，最后给出货运设施利用角度下的布局思路，以期为整体布局方案提供参考。

本文选取2016年我国交通运输科技统计数据，采用典型相关分析方法，对我国交通运输科技投入与产出之间的关系进行了分析。研究显示：交通科技活动人员数量、交通科技项目资金金额、科研经费对交通科技投入的影响要高于硕士及以上学历人员比例和中级职称以上人员比例这两个因素；制定标准个数、形成研究报告数、专利授权数能很好的衡量交通科技产出；依据上述结论继而提出相关建议。

原油运输复活节即将到来，VLCC市场向好，运价指数上涨数点。不过，承租商设法阻止了继续上涨的势头。尽管目前货盘数量较为稳定且中国出现压港现象，但由于运力充足，运价基本稳定。就本月中旬的交易而言，土耳其海峡出现延误现象导致运力紧缺，船东目前处于优势地位，前往英国航线运价指数为WS82.5。地中海及黑海地区，复活节后市场或将表现不佳。

客运量是铁路客运枢纽规划的基础，准确掌握铁路客运量的发展规律，可为铁路枢纽制定运输计划与线路改造等提供参考依据。由于铁路客运系统是一个信息不完全的灰色系统，在进行客运量预测时，将灰色预测模型与线性回归模型结合，消除单一模型在预测过程中产生的较大误差，使模型更加灵活、预测数据更加准确。采用该模型预测哈尔滨铁路枢纽客运量，对模型精度进行评价检验，验证结果表明：评价指标方差比与小误差概率均为第一等级，评价检验结果为优，预测结果可靠。

随着我国高速铁路的快速发展、新技术新设备的不断应用、城市规模和布局的逐渐变化，地区铁路网布局也应做出适当调整，从而与城市发展相协调。借助新建锦州北站的有利时机，对锦州铁路网布局进行适当改造，将有利于城市发展、人们便利出行。分析当前锦州铁路网布局存在的问题及对城市发展的影响，提出改变沈山线走向、铁路网中各企业布局等不同改造方案，总结不同方案的优缺点，为锦州铁路网布局改造提供借鉴。

在铁路供给侧结构性改革过程中，我国经济水平的不断调整和发展，导致市场营销环境随之发生变化，因而需要不断提高铁路运输服务质量，加强铁路企业市场营销管理。通过阐述铁路企业市场营销管理现状，分析铁路企业市场营销管理在市场营销机制、客户关系管理、价格机制、人才队伍建设等方面存在问题，提出建立健全市场营销机制、加强客户关系管理、制订灵活的市场价格、提升人员综合素质等铁路企业市场营销管理对策。

伴随着计算机技术的快速发展，O2O销售模式已经成为社会发展的必然趋势，物流除了提升用户的消费体验外，逆向物流的崛起也使得企业面对重要的机遇和挑战，如何有效挖掘O2O背景下物流管理体系的实际价值，具有非常深远的影响。本文从逆向物流内涵和特征分析入手，简要阐释了逆向物流的设计和评价机制，以供参考。

在中国经济日新月异的今天，如何在高速发展的同时实现低碳环保已经成为全社会关注的焦点议题。在物流运输行业中，包装技术的改进与革新促进了物流行业迈向绿色化。包装是人们在进行物流活动时，为方便流通所进行的一种必要的操作活动。随着物流行业的飞速发展，人们对包装的要求已经不满足于其能提供简单的加固保护作用，而是探索如何实现绿色包装和集中包装，实现包装的绿色化、合理化，从而进一步促进绿色物流的发展。现代物流中，包装的标准化、科学化、循环化等问题都是物流企业需要不断研究的课题。包装绿色化已经成为发展绿色物流的必由之路，越来越受到各界的欢迎与重视。

随着经济全球化的不断深入，“地球村”的预言正在逐步实现，航空运输成为了现代交通运输中重要组成部分。同时基于机场建设的特殊要求，空港也通常存在于一些发达或者枢纽城市，接待来往人流物流逐渐也对当地的经济造成了一定的影响。正所谓人流造成现金流，如何依托空港物流的区位优势，积极的发展当地经济就成了我们需要思考的问题。在文章中，笔者首先对空港的概念进行了简要的概述；然后介绍了区域经济研究中两种常见的发展理论；再次，深入的诠释了空港物流与区域经济之间的互动机理；最后，提出了对空港物流和区域经济发展的一些建议，以供参考。