[交通运输、仓储和邮政业] [2021-04-12]
因基数效应和需求旺盛，2021 年一季度快递行业业务量确定性高增长， 但行业价格竞争、快递企业扩大投入、去年同期成本红利等因素，均 可能导致 2021Q1 快递企业面临业绩压力，建议投资者关注行业中长期 格局变化。
[交通运输、仓储和邮政业] [2021-04-12]
[公共管理、社会保障和社会组织,交通运输、仓储和邮政业] [2021-04-12]
[交通运输、仓储和邮政业] [2021-04-11]
3 月下旬，沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比增长8.6%，其中外贸货物吞吐量同比增长3.8%。八大枢纽港集装箱吞吐量同比增长10.8%，其中外贸箱吞吐量同比增长8.7%，内贸箱同比增长18.0%，腹地工厂全面复工带动集装箱内贸业务持续高增。
[交通运输、仓储和邮政业,采矿业] [2021-04-08]
[交通运输、仓储和邮政业] [2021-04-07]
[交通运输、仓储和邮政业] [2021-04-07]
[科学研究和技术服务业,信息传输、软件和信息技术服务业,交通运输、仓储和邮政业,电力、热力、燃气及水生产和供应业] [2021-04-06]
1-2 月国内新能源汽车需求结构良好。我们认为，随着新能源汽车销售结构与质量的持续改善，以及 Model Y、ID 系列等优质新车型的不断推出，供给将驱动需求变革，新能源 汽车渗透率有望加速提升，预计 2021 年销量实现快速增长。大力发展清洁能源是实现碳达峰、碳中和目标的重要手段 之一，清洁能源电力的并网和消纳是其发展的重要环节。光伏领域随着补贴缺口问题的解决和后续新增项目脱离补贴依赖，运营商有 望迎来价值重估。
[交通运输、仓储和邮政业,科学研究和技术服务业,电力、热力、燃气及水生产和供应业] [2021-04-06]
全球碳排放趋严：基于气候变化、大国使命、能源安全和低碳经济等原因，碳减排提升至全球战略高度。各行业碳减排多措并举。光伏将逐步从辅助能源成为主力能源。电动化元年到来、全面提速：交通行业碳减排依赖于电动车渗透率的全面提升，电动化长期趋势明确。
[交通运输、仓储和邮政业] [2021-04-06]
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