港口发展是长江经济带建设的纽带和依托。本报告首先对2011～2015年长江干线的航道标准、通航水平、码头建设情况进行了分析；其次，运用港口货物吞吐量、集装箱吞吐量等指标，梳理了在此期间长江经济带地区主要干线港口企业和沿海港口的发展情况，回顾总结了上、中、下游三个航运中心的建设情况；最后，总结了制约当前长江经济带地区港口协作发展的主要问题，并提出促进区域内港口协作发展的思路对策。

2018年长江经济带上中下游交通运输业发展平稳，运输能力和运输结构进一步优化。本报告通过交通网络里程、交通运输能力、长江干线及港口建设和机场群建设等，综合分析长江经济带立体交通网络建设和各种交通工具的运输能力，并对未来发展提出建议。

年度策略以“快递物流高景气，客运寒冬过后缓慢回升”为纲，兼顾周期性和成长性。1.内需稳健+外贸超旺，国际国内融合交互促进，快递、物流和供应链行业加速发展； 2.关注供需格局良好的油运行业反弹机会；3.航空业国内国际逐次复苏，关注航空跨年度投资机会。

快递板块：一是线上消费潜力不断释放，下沉市场及新零售持续为行业提供增量，行业规模稳定高增长，二是监管政策强化，行业价格战趋缓，快递企业盈利有望改善，建议关注市场份额领先、布局充分的快递龙头。

从北京大兴国际机场的正式投运，自贸区企业落户，到综保区加速建设……北京大兴国际机场临空经济区的一举一动都引人注目。在这片土地上，机场航站楼5条指廊如凤凰之眼，又似凤凰展翅，与北京首都国际机场南北呼应，形成“龙凤呈祥”的双枢纽格局。怎样借力“双枢纽”打造国际一流的临空经济区，形成“龙飞凤舞”的生动实践？经济日报记者深入北京顺义、大兴和河北廊坊，对临空经济区发展进行了采访。

文章首先解析了1996年物资市场供大于求的主要特点，在此基础上，文章对1997年物资市场形势进行了展望。最后，作者提出了实现1997年物资供求关系平衡的两点对策。

从交运各子板块相对沪深300 的表现来看，本周交运板块维持回升态势。航运板块回升明显，本周航运板块整体收涨8.31%。2019年以来，航运板块涨幅达154.9%（大盘整体涨幅为60.3%）。交运其他各板块基本保持稳定，呈现震荡回升趋势。

本周投资策略：通达系快递企业上调派费，快递行业价格拐点已至，看好龙头快递企业；全国疫情冲击航空需求，静待疫情过后国内需求复苏。本周组合：顺丰控股、韵达股份、中通快递、圆通速递、春秋航空。

投资建议：1.免税：继续推荐中国中免；2.餐饮旅游等线下消费反弹：推荐酒店板块锦江+首旅+华住；休闲景区宋城演艺，关注中青旅+天目湖；餐饮板块九毛九+海底捞+呷哺呷哺+百胜中国等；3.就业服务业：继续推荐科锐国际，关注强生控股。

8.09-8.20，申万休闲服务板块跑输沪深300 指数1.13pct。期间国信社服板块涨幅居前标的：首旅酒店（21%，低估值、环球影城概念）、天目湖（15%）、西安旅游、锦江酒店、众信旅游、华天酒店、广州酒家、宋城演艺、中青旅、长白山；而呷哺呷哺、中国中免、百胜中国-S、海底捞跌幅居前。免税回调致板块整体承压，但酒店、演艺表现良好。