[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2024-05-20]
电动垂直起降飞行器( Electric Vertical Takeoff and Landing,eVTOL)区别于常规飞机的主要技术特点包括可以实现垂直起降、采用分布式电力推进以及运用全电/混合动力技术。得益于电动机、电池和自动化技术的发展,与常规直升机相比,eVTOL 更加低碳环保、噪声更低、自动化等级更高,并由此产生了运行成本低、安全性和可靠性高的优势。随着城市空中交通(Urban Air Mobility, UAM)的兴起,引起了 eVTOL 的研制热潮。据统计,目前全球已有百余家 eVTOL 企业。
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业,信息传输、软件和信息技术服务业] [2024-05-20]
军工行业 2023 年及 2024Q1 业绩回顾:2023 年 141 家核心业务涉及军工领域的上市公司共实现营业收入 6680 亿元,同比+12.73%,增速在一级行业(SW)中排名 5/31;实现归母净利润 380 亿元,同比+5.53%,增速在一级行业(SW)中排名 13/31。2024Q1,国防军工行业实现营业收入 1300 亿元,同比+10.27%,增速在一级行业(SW)中排名 4/31;实现归母净利润 73 亿元,同比-14.50%,增速在一级行业(SW)中排名 20/31。
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2024-05-16]
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业,电气机械和器材制造业,计算机、通信和其他电子设备制造业,纺织服装、服饰业] [2024-05-16]
机械板块 24Q1 收入毛利率温和改善:(1)板块收入和毛利率温和改善:从收入增速看,在经历了 2022 年的增速下降后,板块在 2023 年整体保持相对平稳的增长,23Q4-24Q1 收入增速分别为 3.4%、4.2%。从毛利率看,板块毛利率保持相对平稳。从 ROE 看,机械板块 ROE 波动上升,在 2013、2017、2020 年出现了较多季 度的同比正增长,24Q1 的 ROE 水平与 23 年初接近。(2)季度收入增长较快的是 印包设备、光伏设备、船舶制造等板块,季度毛利率提升较多的是铁路设备、内燃机、其他通用机械、农用机械等板块,24Q1 提升较多的细分板块包括油气装备、纺织服装设备、其他通用机械、农用机械、印刷包装机械等。
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2024-05-14]
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2024-05-13]
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2024-05-11]
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业,化学原料和化学制品制造业,电气机械和器材制造业,汽车制造业] [2024-05-10]
2024.3.13 国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(下简称《行动方案》),高能级政策加速推进。综合考量内生更新意愿和能力、外生政策推力和效果,对应三条投资线索:①设备更新:关注纺服&轻工&通用设备相关上游设备/船舶/商用车/农机/铁路轨交,该线索持续性或最强,短期弹性或有限,优先考虑资金久期;②回收循环利用:关注汽车家电拆解/废钢及再生金属/二手车交易,该线索短期弹性或最大,持续性取决于后续政策进度及力度,优先考虑细分方向拥挤度;③以旧换新:关注汽车/家电/上游化工 MDI 及制冷剂,该线索弹性和持续性适中,优先考虑性价比。
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2024-05-10]
在全球范围内,全球航空业产生的二氧化碳排放量(9.14 亿吨)约占人类排放总量(430 亿吨)的 2.1%,航空运输占所有运输来源二氧化碳排放量的 12%,大约 80%的航空二氧化碳排放量是由飞行距离超过 1,500 公里的航班排放的,对此没有实际的替代运输方式。
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业,综合] [2024-05-09]
企业经营改善是实现估值提升的基础。14 年国企改革中央国企 PB 提升,但是基本面并未明显改善,ROE 持续位于低位,是造成估值泡沫的核心原因所在。本轮改革之亮点在于央国企竞争力提升、经营改善,外加在考核方式上更强调股东权益,企业重估值具有锚点。