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6971.吉利汽车财务战略案例研究
[汽车制造业] [2019-08-21]
如今,汽车行业整体增速趋缓,行业竞争愈加激烈。许多城市政策限制减缓汽车销量的增长。同时,政府对新能源汽车不余遗力的支持加剧了汽车行业的竞争。另一方面,城镇化的繁荣发展和消费结构的升级给汽车行业带来了一系列新的机遇。近年来,随着研发能力的提升,国内自主汽车品牌的认可度不断提升。面对这些新的挑战和机遇,汽车企业需要思考制定怎样的企业战略,才能保证长久稳定的持续发展,同时形成与之匹配的财务战略,才能推动企业战略的顺利执行。财务战略从投资、融资、股利分配三个维度切实支撑着企业战略的实施,其作用就显得愈加重要。其中,我国汽车行业的民族品牌吉利汽车坚持并购与自主研发的企业战略,通过实施合理的财务战略,实现了企业的腾飞。本文以吉利汽车为例进行案例分析。首先,本文对我国汽车行业整体现状和吉利汽车基本情况进行阐述。汽车行业整体增速放缓,合资模式仍占据主流,自主品牌竞争力不断增加。吉利汽车处于企业生命周期中的成长期,采用了扩张型的财务战略。其次,本文结合行业背景和企业状况研究吉利汽车的财务战略情形,主要从融资、投资以及股利分配三个维度进行研究和评价。在投资战略方面,吉利汽车坚持并购和专一化投资,实现了品牌价值的提升;在融资战略方面,吉利汽车通过多元化的融资渠道,对投资战略提供了支撑,并降低了整体融资成本;在股利分配政策方面,固定比率政策提升了市场认可度。从财务指标来看,扩张型的财务战略带来了一定的风险。企业面临着现金流紧张,短期财务风险较高的问题。整体而言,吉利汽车的财务战略很好地支撑了企业战略的实施。针对以上问题,本文尝试对吉利汽车财务战略的提出改进建议。最后,本文总结了以吉利汽车在财务战略实施的成功经验,为我国其他汽车企业提供一些经验和启示。
关键词：财务战略;;投资战略;;筹资战略
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6972.汽车散热器电动风扇风量的测量不确定度评定
[汽车制造业] [2019-08-21]
根据测量不确定度评定规范,对汽车散热器电动风扇风量进行测量不确定度的评定和分析。
关键词：散热器风扇;;容积风量;;不确定度
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6973.汽车用大电流智能型电源开关(IPS)
[汽车制造业] [2019-08-21]
富士电机对汽车大功率电动机的控制等所使用的大电流智能电源开关(IPS)进行了开发。因采用沟槽式(trench)结构的功率MOSFET(金属氧化物半导体场效应管)与控制集成电路(IC)的芯片叠芯片(chip on chip)结构,因此,在小型组件中实现了低通态阻抗(最大值5m)。为达到高的可靠性,配置了过电流和过热检测、低电压检测等保护功能。此外,因采用散热性良好的组件和并联连接时能量分配平衡的优良结构,由低通态阻抗导致电流增加,从而产生温度上升能得到抑制。
关键词：智能电源开关(IPS);;低通态阻抗;;芯片叠芯片结构;;功率组件;;沟槽式栅极MOSFET
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6974.具有定位功能的汽车全景辅助系统研究
[汽车制造业] [2019-08-21]
随着信息科学、计算机视觉以及智能汽车的不断发展,具有显示和定位功能的汽车全景辅助系统已成为相关领域科研工作者的研究热点。汽车全景辅助系统具有全景可视化车身周围信息,有效消除视觉盲区,帮助驾驶者及时了解路况信息,提高驾驶汽车的相关安全技术等功能,得到了广大使用者的青睐。然而,目前市场上的汽车全景显示系统拼接实时性较差、视觉效果不清晰,且缺少对运动目标的检测和定位功能(如:位置、速度和方向)。因此,本文将针对上述问题,研究一种具有移动物检测和定位功能的汽车全景显示系统,该系统能够实现图像的快速拼接、运动目标的特征提取以及目标的位置、运动速度和方向的精确估计,具体研究内容如下:首先,研究了一种基于小波变换的新型SURF汽车全景辅助系统图像拼接方法。该方法利用小波梯度矢量提取图像重合区域的特征点,实现低频图像下快速获得特征点,同时进一步利用图像特征点约束的单向匹配和方向一致性,有效剔除误匹配点对,从而提高特征点匹配精度和实时性。其次,探讨了一种基于Vi Be和五帧差分算法的汽车全景辅助系统运动目标检测方法。该方法针对传统Vi Be算法检测结果存在鬼影和阴影问题,通过多帧连续图像初始化背景模型替代了单帧图像初始化背景模型和引入的五帧差分算法消除光线干扰,抑制运动目标鬼影和阴影,极大提高了运动目标检测的准确率。最后,研究了基于单目视觉的汽车全景辅助系统运动目标定位技术。通过引入中值滤波算法对检测到的运动目标图像进行预处理,并利用Canny算法对运动目标图像进行边缘检测,在此基础上,采用单目视觉的目标定位算法将运动目标的二维图像信息转换成世界坐标系下的三维坐标信息,同时采用卡尔曼滤波器实现对运动目标进行跟踪,从而实现对运动目标的位置、速度和方向等参数的精确估算。综上,本文研究对智能汽车技术的发展和全景辅助系统的推广具有重要的理论和实际应用价值。
关键词：全景系统;;图像拼接;;Vi Be算法;;运动目标检测;;运动目标定位
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6975.汽车冲压模具开发过程及管控探析
[汽车制造业] [2019-08-21]
目前,汽车模具企业为在市场竞争中占据有利位置,纷纷将汽车冲压模具的设计开发作为企业发展的重要事项。本文从汽车冲压模具的概述入手分析,详尽阐述了汽车冲压模具的开发过程,并提出汽车冲压模具开发过程的管控措施。
关键词：汽车;;冲压模具;;开发过程;;管控措施;;探析
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6976.汽车自适应巡航系统（ACC）起停控制研究
[汽车制造业] [2019-08-21]
在先进驾驶辅助系统尤其是城际间的驾驶辅助系统市场需求旺盛且研究发展迅猛的背景下,本文提出了汽车自适应巡航系统起停控制研究,并基于分层式系统架构设计自适应巡航起停控制策略,包括环境感知层、运动学决策层和执行器控制层。有效目标筛选作为环境感知层重要的一部分,本文根据目前使用较多的定曲率方法进行有效目标判别,并提出基于安全性评估指标的方法对周围车辆进行行驶状态定义,对于不同行驶状态的车辆进行标志然后再分别处理。运动学决策层,通过数学函数与传统的控制方法组合的方式改进控制算法,包括:考虑前车运动趋势的安全距离模型;引入衰减指数函数的改进线性二次型距离控制算法;改进的比例积分速度控制算法等。执行器控制层,本文在传统的汽车纵向动力学扭矩控制方法的基础了进行改进,即通过汽车动力学模型前馈加PID反馈的扭矩控制,来实现车辆纵向加速度跟随控制。本文还设计了控制模式的切换策略包括驱动与制动切换、速度与距离控制切换策略等,并设计了起步、停车和驻车的控制逻辑。为了验证所设计的自适应巡航起停控制策略的有效性,本文基于Carsim和Matalab/Simulink软件搭建出ACC起停控制系统的软件仿真平台。基于该平台,对全速ACC典型的工况进行仿真分析,对所开发的算法进行实车前的初步调试和验证。包括:定速巡航、切入切出、追赶前车以及自动起步和停车等工况,最后分析不同参数对系统控制效果的影响。通过充分的软件联合仿真和参数整定,所设计的策略需要进一步进行实车道路试验验证。首先,本文基于科研试验车东风风神AX7进行试验平台搭建,即进行车辆的改装以及软硬件升级。主要包括试验平台总体系统架构设计、试验车硬件安装、整车网络通信联调、传感器和执行器接口调试、HMI人机交互算法调试等工作。然后,在此基础上,进行了目标筛选算法的道路试验研究。最后,全面进行了全速ACC的算法调试和验证工作,包括全速域范围的定速巡航、跟随低速行驶的车辆、跟随静止目标、自动起步和停车等工况。通过大量的软件联合仿真和实车道路试验,本文的算法得到较好的验证,并经过调试标定后表现出良好的跟车、起步和停车的预期效果。
关键词：先进驾驶辅助系统;;自适应巡航系统;;起停控制
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6977.汽车电动助力转向系统性能测试系统设计
[汽车制造业] [2019-08-21]
根据汽车电动助力转向系统性能测试台架试验要求,采用VB6.0作为测试系统软件开发平台,以MPC08SP运动控制器作为交流伺服电机的上位控制单元对输入端转角、转速等进行控制,采用电液比例控制方式对输出端力、速度等进行加载,实现不同工况下转向阻力矩的模拟加载。最后对某技术成熟的电动助力转向系统进行性能测试。试验结果表明:该测试台架能稳定运行、测试精度高,可快速地实现电动助力转向系统自动化测试。
关键词：电动助力转向系统;;电液比例控制;;性能测试;;助力特性
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6978.HW汽车部件制造有限公司内部控制问题及对策研究
[汽车制造业] [2019-08-21]
我国汽车零部件企业数量虽多,但主要集中于中小型企业。行业发展现状让中小型汽车零部件企业面对的竞争压力及风险与日俱增,生存环境也更为苛刻。许多中小型企业在发展过程中,过多的关注规模的扩张以及短期利润的积累,而忽略企业内部管理在环境变化中的持续跟进。滞后的内部控制为企业带来不稳定因素,降低企业防范风险的能力。企业发展缺乏健康稳定的内在环境,进而错失实现企业发展战略的良机。HW汽车部件制造有限公司,是一家中型以汽车内饰品生产为主的民营企业。环境的变化使企业所存在的内部控制问题逐步暴露出来,影响了企业稳健的发展。探寻完善企业内部控制的方式和方法,增强企业防范和应对风险的能力,促使企业发展战略的实现,这些问题已成为HW汽车部件制造有限公司以及类似的企业亟待解决的课题。本文以HW汽车部件制造有限公司作为研究案列,深入分析其在内部控制方面存在的问题。通过参照基本规范及配套指引的指导,应用内部控制理论方法,结合公司的实际情况,提出解决公司内部控制问题的对策,力求使之成为具有适用性、有效性和可操作性的管理制度,助力企业发展战略的实现。同时,也为其他中小型民营公司的内部控制体系建立提供借鉴意义。
关键词：汽车零部件行业;;民营企业;;内部控制
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6979.一种汽车座椅模态测试布点方法的研究
[汽车制造业] [2019-08-21]
本文研究汽车座椅模态测试过程中测点的布置方法,以模态锤击法为例,根据对模态频率和振型的实际需求,合理选择传感器的数量和位置分布,并介绍了信号采集带宽、激励方向和激励点的选择方法,为座椅的动态特性试验提供新的思路,为评价汽车座椅的舒适性提供试验依据。
关键词：汽车座椅;;模态测试;;舒适性
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6980.电动汽车牵引用永磁同步电机的场路联合仿真
[汽车制造业] [2019-08-21]
基于Maxwell 2D和Simplorer联合仿真平台,以1台额定功率20 k W的电动汽车牵引用永磁同步电机为研究对象,建立考虑电机饱和问题和损耗影响的电机牵引系统仿真模型。通过分析恒转矩工作区间i_d=0控制与MTPA控制、高速运行区间id=0控制与弱磁控制的牵引特性,具体对比了电机的磁链、电流、转矩脉动、驱动效率等特性。通过试验测试,验证了仿真方法的正确性,为电动汽车牵引电机调速系统的控制仿真提供了参考。
关键词：永磁同步电机;;电动汽车;;联合仿真;;最大转矩电流比;;弱磁
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