1、10月新能源车维持同比高速增长。1）批售方面，中汽协月度数据 显示10月新能源乘用车销量为37.9万，同/环比分别+138.7%/+12.5%， 其中纯电动销量为31.1 万（同/环比分别+132.7%/+13.0%），混动销量 为6.8 万（同/环比分别+170.8%/+9.9%）；2）零售方面，乘联会数据显 示10 月新能源车零售环比-3.9%，其中纯电动/混动分别环比+9.6%/- 6.6%。此前新能源车零售量在2021 年2 月、4 月、7 月、10 月均出现 环比下滑，其中2 月份在春节效应下纯电动和混动同时环比下滑，4 月、7 月和10 月在结构上均呈现纯电动环比下行、混动环比上升的趋 势，我们认为混动车型环比表现较强主要因为终端车型逐步丰富及比 亚迪DMI 车型贡献。

The accelerating pace of electric vehicle adoption has changed the EV ecosystem and has resulted in a challenging EV infrastructure over the past few years. During the forecast period, different scenarios or business models are important to consider and understand the factors that are beneficial or harmful to the EV ecosystem. The EV charging ecosystem depends on four main dimensions – technology, penetration of electric vehicles, regulatory environments, and customer expectation.

随着汽车产业的飞速发展，汽车后市场的整合速度继续加快，继而汽车维修业呈现优胜劣汰的态势，行业也向集中化、规模化发展。本文通过简要分析汽车维修企业当前存在的问题，通过加强对于交通运输维修行业的管理，最终推动维修行业的转型和升级，提高维修服务质量，提升品牌价值及形象。

板块超额收益显著。今年以来，新能源汽车板块涨幅达40.4%，锂电池板块涨幅达77.3%，同期沪深300 指数涨幅为-8.0%，板块整体具备明显的超额收益。不断上调的销量预期。受益于超预期的销量数据，市场对全年销量预期经历了多轮大幅上调修正的过程，“超预期”与“高景气”是板块的代名词。

当前看汽车行业，短期与长期的靓丽有望形成交织。短期，展望2022 年，汽车行业三个核心基本面变化，其中芯片与电动车带来靓丽时刻。