供给侧结构性改革是党中央在新形势下的战略部署，为自主品牌汽车的发展指明了方向。我国自主品牌汽车产业中高端供给能力、创新驱动能力、全球化竞争能力还有待提升。面对智能时代、信息时代，自主品牌汽车的挑战增大，跨越式创新的难度增大，更加需要大力推动供给侧结构性改革，必须要抓住“一带一路”、“中国制造2025”、新型城镇化和深化改革的重大战略机遇，利用好国际国内两个市场，大力践行创新驱动，深化体制机制和经营机制改革，实现从汽车大国迈向汽车强国。

产业扶持政策在世界各国被作为一种推动经济发展的政策工具广泛使用。广州作为改革开放的前沿，汽车产业经过兼并重组、夯实基础、集群发展等不同阶段的培育，已成为广州地方经济发展的第一大支柱产业，进入了一个新的发展阶段。为推进汽车产业向高端、高质、高水平迈进，主动适应国内汽车产业发展新趋势，实现新常态下跨越式发展，广州市在做好产业战略规划布局的基础上，同步出台激励政策和保障政策，发挥政府对汽车产业的扶持作用，有效地引导和支持汽车产业真正成为广州经济发展的顶梁柱。

本文简要介绍了近几年从化区汽车产业发展概况，重点分析了从化区汽车产业布局规划情况、汽车产业相关政策，在此基础上展望了下一步从化汽车产业发展面临的形势、优劣势，并提出发展思路。

2021年11月，汽车产销受芯片短缺等因素影响，同比继续呈现下降走势。其中，新能源汽车市场表现依然出色，产销量再创历史新高，市场渗透率达到17.8%。11月，中国品牌乘用车依然呈良好表现，销量环比、同比均实现增长，市场占有率高于上年同期。小排量乘用车销售环比增长，同比下降，市场占有率高于上月但略低于上年同期水平。11月，我国汽车出口态势良好，出口量同比继续保持快速增长态势。经济效益方面，2021年1-10月，汽车工业重点企业（集团）经济效益好于去年同期，部分主要经济指标增速由于芯片供应不足、重型车国六排放标准法规切换影响生产销售以及原材料价格高位运行拉高成本等因素继续回落。

在现今绿色低碳生活的大背景下，实行低碳经济，发展新能源产业日趋成为我们各个产业发展的方向。新能源产业在优化我国能源结构，保障能源安全方面有着重要意义，在东北地区也有丰富的新能源产业，如：太阳能光热产业，风力发电产业，木质煤产业，本文将对东北这些新能源产业的利用现状和发展前景进行分析。

从品牌的推出，到运营，到市场认可，到长时间累积的品牌效应，再到品牌带来的红利……这是一个漫长的过程。中国汽配自主品牌通过在跨境电商平台上循序渐进的经营，逐渐开始走出国门，走向世界。

COVID-19 has brought operator safety to the forefront; increased labor shortage has also raised the demand for more automation in operations, and the need for modernization of existing fleet. Compact machinery are preferred for urban locations and areas with reduced emissions and noise level requirements.