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3491.汽车钣金维修工艺及现代化维修设备的应用思考
[汽车制造业] [2019-12-20]
长期以来,人们对于汽车的钣金维修都有着错误的认识,认为钣金维修对于维修人员不需要任何的技术要求。随着科技的不断发展,汽车行业的更新换代速度较快,这也在无形之中提高了钣金维系工艺的技术标准。
关键词：汽车钣金维修;;现代维修设备;;应用
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3492.汽车营销与服务专业现代学徒制试点之困境及对策研究
[汽车制造业] [2019-12-20]
现代学徒制在技术技能人才培养方面效果显著,是目前世界职业教育改革与推广的主要模式,我国已进入现代学徒制大面积试点阶段。在汽车营销与服务专业现代学徒制试点过程中,由于我国相关法律制度还不健全,经费投入有限以及企业参与度不够等原因,使得试点工作遇到一些困难。为此,国家需要对职业教育和现代学徒制在法律、政策、标准及资金等多方面给予保障,并充分发挥企业在现代学徒制人才培养过程中的主体作用,才能保证试点工作顺利进行。
关键词：现代学徒制;;汽车营销与服务;;困境;;对策
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3493.2015—2017年某大型汽车制造企业职业病危害因素检测结果分析
[汽车制造业] [2019-12-20]
收集并分析某汽车制造企业2015—2017年职业病危害因素检测结果。职业病危害因素总超标率为6.42%,有降低趋势(P<0.01);电焊烟尘、噪声、甲醛、锰及其化合物、二甲苯超标率依次为12.50%、10.04%、8.33%、6.78%、4.88%;噪声超标率2015年最高,为26.26%。应加强工程防护,督促工人个人防护用品的使用。
关键词：汽车制造;;职业病危害因素;;检测
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3494.汽车覆盖件采用变形铝合金材料的研究
[汽车制造业] [2019-12-20]
阐述为了解决汽车轻量化,选用"ASTM E 6156"变形铝合金材料作为汽车覆盖件材料的研究。运用现代固体力学和当今先进的测试设备,对该材料进行拉伸试验及平面应力断裂韧性测试,并利用透射电镜和扫描电镜对合金的微观组织及断口形貌进行观察。结果表明:时效工艺对6156铝合金的平面应力断裂韧性影响很大,其中T4处理的合金断裂韧性最好。尽管试验证明"平面应力断裂韧性K_c具有各向异性",但在T4时效状态下K_c的T-L取向与L-T取向的数值大小基本一致。最后确定"ASTM E 6156"变形铝合金完全可以满足汽车覆盖件材料的技术要求;同时,"ASTM E 6156"变形铝合薄板仍然可用冷压工艺低成本、高效率生产。
关键词：汽车轻量化;;ASTM E 6156变形铝合金;;断裂韧度;;时效工艺
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3495.汽车自动变速器质量控制分析
[汽车制造业] [2019-12-20]
汽车自动变速器是现代汽车的重要零部件之一,因此在对汽车变速器进行性能检测时,需要从最基本的检查入手,结合最新理论,通过各种系统检验的方法,通过有效分析和判断,判定故障发生的原因,有效提升行车安全。
关键词：汽车自动变速性能;;性能检测;;质量控制
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3496.WMS系统与自动化行车解决方案在汽车工厂的应用
[汽车制造业] [2019-12-20]
本文介绍了华菱汽车对工厂成品库区现有行车自动化系统的改造,并将该系统与WMS智能仓储系统相结合,实现了行车自动定位、自动吊运、自动出入库和库区智能管理等功能。
关键词：行车控制;;吊具系统;;WMS系统;;出入库管理
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3497.汽车橡胶减震器加工工艺流程设计研究
[汽车制造业] [2019-12-20]
汽车减震器在车辆行驶过程中能有效过滤来自路面的冲击,对汽车舒适度的影响极为重要。通常情况下,汽车的振动噪声由多个振动源产生,采取针对性的减震措施是相当必要的,橡胶减震器是其中最为常见、效果显著的一个方法,不仅有利于去除由温度变化而产生的管道热胀冷缩,还在一定程度上避免了由基础沉降引起的管道系统损坏问题。但传统的设计工艺存在一定的不足,极大地阻碍了减震器的开发,使得现有的减震器难以满足市场需求。本文先简要地阐述了橡胶减震器的性能需求及工艺流程图,再重点从脱脂、喷涂、硫化及组装四个方面提出工艺设计优化对策,以便能生产出性能强、成本低的减震器。
关键词：汽车;;橡胶减震器;;工艺设计
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3498.电动汽车电机堵转测试方法与其测试系统
[汽车制造业] [2019-12-20]
通过分析电机堵转试验的机理,提出更为接近实际测试状态下的几种堵转测试要求,使用经改进设计的堵转工装,完成整个测试试验平台的搭建,并对几款有代表性的电机进行了测试和分析,为完善电机堵转性能测试的相关行业标准奠定了基础。
关键词：驱动电机;;堵转;;温升;;堵转电流
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3499.汽车造型设计方法研究与微型轿车的设计开发
[汽车制造业] [2019-12-20]
作为一种便利交通工具,汽车在人们的日常出行中扮演了重要的角色。近年来随着人们生活水平的提高,汽车造型、外观开始成为很多人购车过程中的考量点之一。本文将结合微型轿车设计开发的具体流程,讨论数字化技术在汽车造型设计中的应用。
关键词：汽车造型;;数字化;;微型轿车;;设计开发
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3500.汽车轮肩与轮毂之间气动性能耦合关系分析
[汽车制造业] [2019-12-20]
为了选取最为合理的轮肩及轮毂造型,以降低整车气动阻力,该文应用计算流体力学方法,建立了不同曲率半径轮肩与不同状态轮毂的组合方案并进行仿真计算,明确了轮肩与轮毂之间的耦合关系。计算结果表明,轮肩曲率半径大的车轮对轮毂开闭及结构的敏感性更强,说明大曲率半径轮肩的车轮更要关注轮毂开闭和造型对气动阻力的影响。该分析结果对今后的轮毂设计有一定指导作用。
关键词：轮肩曲率半径;;轮毂结构;;气动性能;;耦合关系
027-87841330