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581.开发贷、城镇化“双概念”催动四大行季末存贷齐发
[房地产业] [2013-03-28]
2013年，经济复苏已是大概率事件，在经历了前两周的低速投放后，3月下旬，中国银行体系的信贷投放再次提速。3月26日，本报记者从权威渠道获得的消息显示，截至3月24日，工、农、中、建四家大型银行当月新增人民币贷款2280亿，过去一周工作日，四大行单周信贷投放将近850亿。
关键词：房地产；信贷
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582.2011～2015年危险化学品行业管理思路与模式探讨
[化学原料和化学制品制造业] [2013-03-28]
从危险化学品行业全生命周期体系详细分析了其管理现状，探讨了危险化学品的管理模式，从政策与执行层面提出了危险化学品行业的管理思路。
关键词：危险化学品；生产；储备；运输；管理
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583.《缺陷汽车产品召回管理条例》对中国汽车市场的影响分析
[汽车制造业] [2013-03-28]
2012年10月10号，国务院常务会议审议通过了《缺陷汽车产品召回管理条例(草案)》，至此十年前由国家质量监督部门起草的条例，有望在近期付出实施，这也意味着汽车召回从部门规章，正式升级为国家法规。《条例》的出台将对于维护消费者的正当权益，规范国内汽车市场的健康发展有着重要的作用。
关键词：汽车召回；汽车市场；影响分析
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584.我国化工园区管理模式及产业发展模型探析
[化学原料和化学制品制造业] [2013-03-28]
我国化工园区的开发、建设相对于发达国家起步较晚，形成发展过程具有独特性，受历史影响较大，在管理模式中，政府型带有计划经济的色彩，适用于经济不太发达或缺乏开发、运作经验的地区；公司型适用于经济发达，与国外交流多、信息灵的地区采用；混合型则适用于上述两种情形之外的广大中等发达地区。在产业发展模型中，化工园区决策部门要根据园区所在地的实际情况，选择适宜的产业发展模型，用战略眼光规划和建设化工园区。
关键词：化工园；管理模式；产业发展；模型
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585.磷化工园区生态产业链的培育及发展研究
[化学原料和化学制品制造业] [2013-03-28]
生态产业链的培育和发展对提高磷资源的经济价值和生态环境的保护具有重要作用。文章首先对磷化工工业园区等概念进行界定，然后对贵州磷化工工业园区培育和发展生态产业链的必要性和可行性进行分析论证，最后提出了政府应提高磷化工企业的集合度、严格控制磷矿石的出口和按照生态产业链条招商，园区管委会应建立废物交换信息平台、清洁生产和废物集中处理机制，企业应大力发展精细磷化工产品、构建跨区域生态产业链、厘清产品间的共生耦合关系、加大磷矿伴生资源的开发利用等具体措施。
关键词：生态产业链；磷化工；工业园区；废物交换
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586.内部控制信息透明度影响因素实证研究——来自化工行业上市公司2006年-2008年经验数据
[化学原料和化学制品制造业] [2013-03-28]
从塑料、橡胶、石油化工行业2006年-2008年度354个调查样本的相关财务数据入手研究上市公司内部控制信息披露问题，量化影响内部控制信息披露因素。研究表明，设置审计委员会、上市地点、年度以及公司控制权、董事会规模对内部控制信息披露具有显著影响，并提出相应对策、建议。
关键词：公司治理；内部控制；信息披露
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587.细则待细：20%购房个税或不普遍执行
[房地产业] [2013-03-28]
3月26日，广州市常务副市长陈如桂就广州何时出台“新国五条”落实细则在新闻发布会上表态，市国土房管部门和有关部门正研究广州市的调控目标和调控措施，正在报政府审定，审定之后将尽快公布实施。而就在前一天，广东省率先出台的“国五条”地方细则，因未明确提及20%个税和二套房贷款比例等，被业内认为只是原则性表态，无干货。
关键词：房地产；购房个税；细则
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588.对医药企业的现状和开展创新的思考
[医药制造业] [2013-03-28]
创新目标定位不准确、创新资金不足、创新组织和团队不稳定、创新政策利用不够等是影响医药企业创新的主要因素，医药企业要重点解决创新目标定位、加大投入和组建符合创新需要的创新团队等问题。本文通过分析医药企业创新中存在的问题，对如何提高医药企业创新能力提出建议。
关键词：医药企业；新药研发；创新
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589.拆不动的国网：“一拆为五”恐致电价上涨
[电力、热力、燃气及水生产和供应业] [2013-03-27]
长期以来，国网“一网独大”的垄断格局备受市场人士诟病。然而，当前节能环保的课题摆在眼前，如何提高电力行业的效能，或者并不是“一拆”所能解决的。而纵观国外近20年的实践也没有创造出一种普适模式。
关键词：国网；电价
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590.王继承：制约煤炭行业转型发展的六个制度障碍（一）
[采矿业] [2013-03-27]
2012年夏末秋初，通过走访调研几个产煤大省有关政府部门、企业和行业协会，我们了解到当前煤炭行业供需格局及其市场形势发生了重大变化：“十二五”期间煤炭产能将由原来的供不应求转为供给过剩，多年来的煤炭产能不足已初步缓解，煤炭供应仍将由铁路运输能力制约，煤炭企业之间的整合将更多由市场因素决定，煤炭企业迫切需要向产业上下游延伸转型发展。
关键词：煤炭；供应；铁路运输
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