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  • 课程思政教育背景下的汽车漆面打蜡作业教学研究

    来源:汽车维护与修理 发布日期:2024-12-15

    本文旨在探讨课程思政教育背景下的汽车漆面打蜡作业,着眼于本专业培养高素质技能人才的要求,以项目任务为导向,以技术要点为牵引,对接汽车美容技师岗位,打造线上线下混合、育人培技并重的教学课堂。
  • 受迫振动下混合动力汽车传动冲击扭转振动控制

    来源:机械设计与研究 发布日期:2024-10-20

    混合动力汽车环境错综复杂,电力推进轴系容易受到外部冲击载荷的作用,导致电力推进轴的主机中心线与轴系中心线之间存在巨大高低差变形值,会造成汽车的受迫振动。在受迫振动影响下形成了传动冲击扭转振动,为了控制这种振动,提出针对混合动力汽车传动系统的冲击性扭转振动控制方法。基于混合动力汽车传动系统扭转特性分析结果,获取传动系统在载荷作用下,受迫振动频率与电力推进轴的主机中心线与轴系中心线之间高低差变形值之间
  • 基于OBE理论和冰山理论的课程思政建设实践——以《汽车配件管理与营销》为例

    来源:时代汽车 发布日期:2025-01-05

    在打造新质生产力、完善课程思政工作体系的要求下,高职装备制造相关专业加强课程思政建设的必要性日渐显著。文章以《汽车配件管理与营销》课程为例,进行课程思政改革的探索与实践,通过在教学过程中挖掘和提炼专业课中的“思政元素”,探讨课程融入思政元素的思路、方法及实施步骤,设计课程思政在理论和实践环节的教学模式,运用多元化考核标准等实施课程思政教学建设,实现专业知识传授与思政教育的统一。
  • 融合探索性教学模式在《食品生物化学实验》课程中的应用——酒糟多酚对淀粉酶的抑制动力学

    来源:广东化工 发布日期:2024-11-15

    本文以“酒糟多酚对淀粉酶的抑制动力学”实验为例,探讨了融合探索性教学模式在食品生物化学实验课程中的应用。酶抑制作用是生物化学研究的关键领域,对理解生物体内复杂生化过程至关重要。本实验通过测定酒糟多酚对α-淀粉酶的半数抑制浓度及其抑制动力学,旨在量化酒糟多酚的抑制效果并揭示其抑制机制。实验过程中,学生不仅学习了酶抑制的基本原理和实验技术,还掌握了紫外-可见分光光度计等科学仪器的使用。通过该实验,学生
  • 钢铁材料设计与全流程制备人才培养

    来源:中国冶金教育 发布日期:2024-12-23

    钢铁冶金专业学生所学专业知识主要集中在制备特定成分的钢铁材料,如果不了解所冶炼钢成分和机械-热处理工艺的设计原理,往往会限制专业发展。基于此,针对钢铁冶金专业学生开设先进钢铁材料设计与概述专业拓展课,在金属学原理先修课程的基础上,介绍合金元素对钢铁材料组织和性能的影响机理,剖析典型先进钢铁材料的设计策略和制备工艺路径,拓宽钢铁冶金专业学生设计钢铁材料成分和工艺的能力。通过“冶金+”培养模式,实现钢
  • 光学显微镜在纺织纤维检验中的应用与展望

    来源:化纤与纺织技术 发布日期:2024-11-15

    在纺织纤维的检验过程中,光学显微镜得到了广泛的运用,其出色的分辨率和灵敏度确保了其作为纤维形态、尺度、亮度和潜在瑕疵检验的关键工具。技术的不断进步使光学显微镜不仅可以精确地看到纤维的表面,还能针对纤维的混纺部分、其表面受损以及染色的效果提供深入的分析。文章基于光学显微镜的纺织纤维检验标准,回顾了光学显微镜在纺织品纤维检验方面的关键应用,并对其未来发展趋势进行了展望。随着未来智能、超分辨技术、多光谱
  • 基于CATIA的新能源汽车地面线参数化设计方法研究

    来源:汽车工业研究 发布日期:2024-12-05

    地面线在新能源汽车整车设计中具有重要的作用,属于关键参数之一,尽管地面线并不复杂,但由于影响巨大,有必要对其进行专题研究。本文阐述了地面线的种类以及影响地面线的因素,同时提出了研发初期计算整车车重及轮胎静力半径的计算方法。在此基础上,提出了基于CATIA软件的地面线参数化设计方法。
  • 纺织企业绿色供应链管理探究

    来源:中国纺织 发布日期:2024-12-05

    本文立足于纺织行业发展新质生产力的时代背景,深入剖析现阶段纺织企业供应链管理面临的挑战,探讨纺织企业绿色供应链管理变革的具体路径。
  • 向绿而行绘新卷

    来源:中国自然资源报 发布日期:2024-10-30

    霜降时节,北方已入深秋,而在大别山中段南麓的湖北麻城依然满目葱茏。记者来到麻城市白鸭山矿山公园,5000余亩新植树木在骄阳中挺立,更显青翠。 白鸭山矿区是麻城市饰面石材资源的主要集中地,储藏量达5亿立方米,是国内特大型饰面用花岗岩矿。“自2019年以来,我们全方位开展绿
  • 汽车车身结构对汽车被动安全性能的影响

    来源:汽车维修与保养 发布日期:2025-01-01

    在现代社会,汽车已成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。然而,随着汽车保有量的不断增加,交通安全问题也日益凸显。在汽车安全性能方面,被动安全性能作为保护乘车人员在碰撞事故中免受伤害的重要防线,受到了广泛关注。车身结构作为汽车被动安全系统的核心组成部分,其设计的合理性和材料选择直接关系到碰撞事故中车内乘员的生存空间和安全状况。基于此,本文分析了汽车车身结构设计原则与技术,并探讨了其对汽车被动安全性能
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