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基于EMPC的含电动汽车综合能源系统分层优化调度
来源:系统仿真学报 发布日期:2024-09-20
针对含电动汽车的综合能源系统(Integrated energy system， IES)需要考虑可再生能源和需求侧的随机性和不确定性的问题，设计了一种基于经济模型预测控制(Economic Model Predictive Control， EMPC)的分层实时优化调度策略(Hierarchical real-time optimization strategy， HRTO)，将整个系统的运行优
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电动汽车电机有磁与无磁对比分析及其创新发展研究
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-09-20
采用文献资料、逻辑分析、案例分析等方法，对电动汽车的有磁电机与无磁电机进行深入研究。结果呈现：二者驱动原理不一样，在励磁方式、结构设计、适用场景等上有区别，在工作原理、应用领域上有所联系。未来的有磁电机将在提高功率密度、提高效率、提升可靠性和耐久性、优化磁路设计、集成化和智能化以及拓展多领域应用等方面不断创新和发展，未来的无磁电机技术将在提高功率密度和效率、创新材料的应用、先进制造工艺的应用、智能
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电动乘用汽车建模与仿真分析
来源:汽车电器 发布日期:2024-09-20
文章以某电动乘用车为原型，对车辆进行解析后，在CRUISE中进行物理连接、信号连接、子模块参数输入，并搭建等效车辆模型，同时在NEDC工况、CLTC工况、0—100km/h全负荷加速、100km/h制动情况下进行仿真试验，通过验证车辆模型的动力性和经济性，证明车辆模型的可行性，为进一步优化车辆性能提供试验依据。
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基于云计算技术的电动汽车充电桩负荷预测技术应用研究
来源:电气技术与经济 发布日期:2024-09-20
随着电动汽车行业的迅速发展,电动汽车充电桩负荷预测成为电网规划和管理的关键环节。电动汽车充电桩的负荷预测涉及到预测未来一段时间内充电桩的电力需求,以优化电网的运行和管理。云计算技术作为一种强大的数据处理和存储技术,提供了一个高效的平台来处理大量的数据并执行复杂的计算。利用云计算可以分析和处理大量关于电动汽车使用和充电模式的数据,从而提高负荷预测的准确性。摘要：随着电动汽车行业的迅速发展，电动汽车充
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基于等效负荷实时电价和节点实时电价引导的电动汽车时空优化调度
来源:电网技术 发布日期:2024-09-19
针对大规模电动汽车(electric vehicle， EV)无序充电下，导致新能源消纳率较低、EV充电网损增大和配电网节点重载的问题，提出一种基于等效负荷实时电价和节点实时电价引导的阶梯式电动汽车时空优化调度策略。首先，由基础负荷、风电和光伏预测值制定等效负荷实时电价，引导在时间维度上响应积极的I型EV集群充放电。其次，基于等效负荷实时电价，综合考虑节点网损灵敏度和节点负载率，制定节点实时电价，
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基于鹦鹉算法和分相电压质量的电动汽车充电策略研究
来源:太原理工大学学报 发布日期:2024-09-19
配电网中电动汽车充电桩多为单相负荷，大规模电动汽车随机接入使得配电网分相电压质量等问题凸显。针对电动汽车的大量无序接入问题，提出一种基于鹦鹉优化算法和分相电压质量的双层电动汽车充电引导策略，以配电网分相电压谐波、分相电压偏差和三相电压不平衡建立多目标双层优化模型。模型内层采用鹦鹉优化算法计算电动汽车各相并网功率，外层构建了基于前推回代法的分相谐波潮流算法，代入内层优化的并网功率，以使电动汽车并网后
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新型配电系统中考虑电动汽车差异化行为特性的充换电站规划方法
来源:智慧电力 发布日期:2024-09-19
随着电动汽车用户数量的增加，研究电动汽车差异化行为特性对高比例新能源配电网的影响具有重要意义。通过蒙特卡洛法对电动私家车负荷特性进行建模，同时提出电动公交车在3种差异化行为特性、补能模式下的负荷特性模型；以网损和充换电站成本最小、光伏消纳最大为目标，建立了含分布式电源以及不同种类电动汽车充换电站的配电网协同规划模型，采用yalmip工具箱结合cplex求解器进行求解，旨在规划差异化电动汽车充换电站
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计及实时交通流的电动汽车灵活性多速率联合优化
来源:电力自动化设备 发布日期:2024-09-18
由于交通网-电网之间的耦合愈加紧密，电动汽车（EV）作为灵活性资源参与调度的潜力愈加明显。针对现阶段交通网-电网耦合网络对交通流实时性考虑不足的现状，提出一种计及实时交通流的EV灵活性多速率联合优化（MRCO）策略。构建考虑交通拥堵的动态交通模型，基于速度-流量实用模型建立道路实时车流量与等效道路邻接矩阵的关系，提出考虑拥堵的等效最优路径搜索算法；建立以电网侧为主体的EV灵活性实时调度模型，针对交
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区块链技术在电动汽车充电桩共享检测中的应用
来源:专用汽车 发布日期:2024-09-15
分析当前充电桩共享面临的信息不对称、数据安全、信任缺失、维护检测不规范等问题，提出利用区块链的去中心化、数据不可篡改、加密安全、可追溯等特性，从实时状态上链、数据加密保护、智能合约建立信任、可追溯维护检测4个方面进行应对。研究表明，区块链技术的应用有效提升了充电桩共享的透明度、安全性、效率和规范性，对推动行业高质量发展具有重要意义。
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城市交通隧道电动汽车火灾安全研究进展
来源:消防科学与技术 发布日期:2024-09-15
城市电动汽车数量增加给城市交通隧道消防安全带来了新的挑战。论文首先归纳了隧道内电动车辆火灾研究的科学问题和关键技术问题，总结了电动汽车火灾成因及研究手段、火灾燃烧热特性、燃烧产物特性等领域的研究成果，分析了隧道狭长受限空间结构对电动汽车火灾发展过程的影响，探讨了城市交通隧道电动汽车火灾的消防救援。根据现行消防标准规范及隧道消防设计指南，讨论了应对电动汽车火灾交通隧道消防系统设计需要改进的要点。研究
027-87841330