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基于系统动力学的废弃电池处理对电动汽车发展影响研究
来源:生态经济 发布日期:2020-04-22
新能源汽车是我国战略新兴产业之一,废弃电池回收处理关系到新能源电动汽车产业可持续发展,因此,开展电池回收处理对新能源电动汽车发展影响研究有一定的理论和现实意义。基于系统动力学理论和方法,分析了新能源电动汽车发展的影响因素,通过Vensim PLE软件绘制电动汽车保有量因果关系模型、存量流量模型,建立系统动力学方程和确定参数值,通过运行检验和历史检验来进行模型有效性验证。在检验了模型的科学性之后,进
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食品专业校企合作模式研究——评《食品科学与工程专业教学法》
来源:食品工业 发布日期:2020-04-20
随着社会经济的不断发展,我国经济结构形态发生了极大的转变。食品行业作为我国国民经济发展中不可或缺的一部分,结合实际情况而言,在如今食品行业发展过程中,其对高素质食品专业人才提出了越来越迫切的需求,而高校是对高素质人才进行培养的重要场所,且如今校企合作人才培养模式受到了众多高校的广泛关注。因此,高校食品专业从实际情况切入,依据专业人才培养理论及相关技术标准,加强对校企合作模式的有效利用,以促进提升教
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电动汽车电池组均衡技术研究进展
来源:电源技术 发布日期:2020-04-20
电池均衡技术是改善纯电动汽车动力电池组的不一致性,提升电池组的整体性能和汽车续航能力的有效方式,已成为领域内的研究热点。介绍了电池均衡技术的分类,并对基于Buck-Boost电路的均衡技术和基于LTC3300的主动均衡技术进行了剖析,详细描述其均衡原理,并进行实验验证。还简要分析了该技术在国内外的商业应用,最后对电池均衡技术未来的发展趋势进行了分析。
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继电器控制及诊断在电动汽车动力电池包的应用
来源:汽车电器 发布日期:2020-04-20
本文主要介绍电动汽车电池包内的继电器闭合断开逻辑及在闭合断开过程中BMS (电池管理系统)对继电器的故障诊断策略。通过对继电器的控制及诊断可以及时上报继电器的状态,从而保证电池包的高压安全。
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含电动汽车的交直流混合微网优化调度
来源:电力科学与工程 发布日期:2020-04-17
为减少电动汽车充电对电网的影响和提高新能源的消纳率,将电动汽车纳入交直流混合微网,根据电动汽车时空特性,建立其无序充电模型。基于分时电价机制,建立了电动私家车不同响应度和电动出租车充电站不同响应模式下的有序充电模型,结合充电方式和交直流混合微网结构特性建立了以日前发电成本最小为目标的微网优化运行模型,通过算例对比了电动汽车无序充电和有序充电对微网调度经济性的影响,证明了有序充电的经济性。算例比较了
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混合动力电动汽车的研发实践
来源:湖北农机化 发布日期:2020-04-15
混合动力在当今时代中已经形成产业化和规模化发展。文章结合混合动力电动汽车的分类特点,对混合动力电动汽车研发需要解决的问题、技术进行探讨。
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抗击疫情 国资委纺织离退休干部局党员群众踊跃捐款
来源:东方企业文化 发布日期:2020-04-15
本刊讯纺织离退休干部局积极响应党中央号召,在接到上级党委关于支持新冠肺炎疫情防控工作自愿捐款的通知后,立即向全局党员发出号召,各党支部迅速响应,第一时间以发微信、打电话等形式通知全体党员。广大党员纷纷通过微信支付、网上转账等方式踊跃捐款,部分群众得知捐款信息后也积极参与了捐款。在短短两天时间内,共有249名党员、群众捐款,捐款共计70466元。
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汽车空调制冷剂直冷动力电池热管理系统的PID控制研究
来源:新能源进展 发布日期:2020-04-15
电池热管理对电动汽车的安全和寿命至关重要。本文采用铝翅片铜管作为基础结构,设计一种结构紧凑、轻量型的18650型锂离子电池模组,采用基于PID原理的算法作为电动汽车空调系统电子膨胀阀的控制方案,实验研究R134a制冷剂直接气液两相流冷却电池模组的换热性能。结果表明:所提出的电池热管理系统能够快速响应温度的变化,并降低电池模组的温度。此外,当控制方案为动态温度PID算法时,电池模组以1C倍率放电过程
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电动汽车用永磁同步电机电磁振动与噪声性能优化（英文）
来源:Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 发布日期:2020-04-15
在以往的电动汽车驱动电机设计中,经常忽略电机的电磁振动噪声问题,这无疑会降低车用电机的运行可靠性和使用寿命。为此,本文以一台车用内置式永磁同步电机为例,提出了一种在驱动电机电磁设计时进行电磁振动噪声分析和优化的方法。首先,基于电磁场理论和麦克斯韦应力张量法,推导并分析了引起电机电磁振动噪声的主要因素——气隙电磁力的主要空间和时间谐波构成。其次,通过建立电机电磁-结构-声多物理场耦合仿真模型,仿真分
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电动汽车换电技术发展概述
来源:中国高新科技 发布日期:2020-04-15
文章从电动汽车换电技术的技术分支入手,通过对换电站的设计、车辆结构的改进、服务网络的设计、充换电结合与换电算法技术进一步分析,梳理电动汽车换电技术涉及的具体技术内容,并通过列举不同时期的专利文献来厘清电动汽车换电技术的发展路线和脉络。
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