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汽车空调温度场与流场耦合分析与结构优化
来源:工业加热 发布日期:2021-09-30
对于汽车空调来说,其性能的优劣,对驾乘体验和行车安全性有着很大的影响。以某商用车空调为例,运用CFD方法对空调系统的温度场与流场进行了耦合研究。首先,在分析原结构温度场的基础上,以各出风口控制温差为目标对导流板的结构进行了优化,然后以出风口控制温差为约束条件,以风量均匀度为目标,结合流场分析对风道结构进行了优化。优化结果表明,风量均匀度大于97%,半模式下出风口的温差小于26℃,单模式下,出风口温
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基于Flexsim的汽车空调生产线优化研究
来源:传动技术 发布日期:2021-09-30
针对A公司汽车空调生产线产品制造节拍不平衡问题,提出一种应用三维仿真软件进行模拟优化的优化方案。结合实际生产流程,采用Flexsim软件建立仿真模型,挖掘关键瓶颈工序,制定优化方案,合理进行资源配置优化,进而提高该生产线生产效率和产能。
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汽车空调除霜风道的稳健性优化设计
来源:汽车零部件 发布日期:2021-09-28
汽车挡风玻璃的除霜性能是冬天保证驾驶员有良好视野的前提,设计合理的除霜风道是提高除霜性能的重要因素之一。利用Fluent软件,并结合六西格玛设计(Design For Six Sigma, DFSS)方法对除霜风道进行优化设计,对得到的除霜风道优化设计方案进行CFD瞬态计算与试验验证。结果表明:优化后的除霜风道性能满足国家标准的性能要求,DFSS方法能够很好地保证除霜风道稳健的性能。
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基于模糊PID的汽车空调控制器设计
来源:自动化仪表 发布日期:2021-09-20
汽车空调系统作为汽车的重要组成部分,能为用户提供舒适的驾乘环境。其控制系统的设计和优化直接关系到空调系统整体性能的优劣。首先,针对汽车空调系统的热负荷,在MATLAB中搭建仿真模型。然后,为汽车空调系统设计了常规比例积分微分(PID)控制器和模糊PID控制器,分别进行仿真试验,探讨其控制效果。最后,将两种控制器进行对比分析,证实了模糊PID控制器能使汽车空调系统具有更优良的控制品质和更高的鲁棒性。
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基于教学能力大赛的课程改革与实践——以“舒适与安全系统的诊断与维修”汽车空调检修部分为例
来源:晋城职业技术学院学报 发布日期:2021-09-15
以高职院校教学能力大赛为依托,以"舒适与安全系统的诊断与维修"汽车空调检修部分为案例,从教学设计、教学实施、教学成效、特色与反思4个部分阐述课程改革与实践,优化了教学过程、提升了教学质量。
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试论汽车空调压缩机活塞的设计制造
来源:河北农机 发布日期:2021-08-10
在时代经济、科学技术的强大推动之下,汽车产业蓬勃发展。与此同时,人们对于汽车性能的要求也越来越高。其中,汽车空调压缩机是汽车空调系统的核心部件,在提升与保障车内空气质量及人员舒适方面具有重要作用。然而,由于汽车空调压缩机的工作环境与条件相对较为严酷,在连续工作的时候很容易出现各种的问题和故障。特别是压缩机活塞,一旦发生问题,出现故障,将会对压缩机及整个空调系统的正常工作造成影响。做好汽车空调压缩机
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浅析汽车空调技术及发展趋势
来源:时代汽车 发布日期:2021-08-05
应用热成型技术实现白车身轻量化实践案例浅谈模具偏移设计预留对制造的重要性今年1至6月,楚胜汽车集团有限公司实现销量8500台、销售收入11.8亿元,交上了一份亮眼的年中"成绩单",为"十四五"漂亮开局。7月19日,走进楚胜集团罐式车生产车间,一个个银色的铝合金罐格外抢眼。罐式车是楚胜的战略产品,主要有危化品碳钢罐式车系列、危化品铝合金罐系列、铝合金运油半挂车系列、混凝土搅拌运输车系列等
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汽车空调生产中PLC控制系统的应用
来源:内燃机与配件 发布日期:2021-07-21
汽车空调是现代汽车中的一项重要设备,通过对其进行应用,能够在汽车内营造一个舒适环境。在汽车生产期间,为了确保汽车生产需求能够得到满足,要将PLC控制系统合理应用在汽车生产中,这一方面能够提高汽车生产效率,另一方面也可以提高汽车质量。下面,针对PLC控制系统在汽车空调生产中的具体应用进行全面探讨,希望文中内容对相关工作人员可以有所帮助,促进汽车行业发展。
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汽车空调节能技术的研究与应用
来源:汽车实用技术 发布日期:2021-07-15
当前,汽车已逐渐进入千家万户,随着国家对汽车排放的要求越来越严格,人们日益注重汽车的节能降耗,而汽车空调的节能是整车节能降耗的重要一环,因此开展汽车空调节能技术的开发尤其显得重要。基于此,文章提出了相关汽车空调节能技术,阐述了这些节能技术的构成、原理等,以及节能测试结果等。最后,文章还对汽车空调节能技术的未来发展做了展望。
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单席汽车空调应用研究及节能分析
来源:北京汽车 发布日期:2021-06-25
汽车单席空调模式是指仅对驾驶员区域进行空气调节,其他区域出风关闭的模式。通过试验研究对比了同等工况下单席空调与全席空调的出风温度、驾驶员区域空气温度、主观舒适度、空调系统制冷量/制热量数据。研究表明,单席空调在中温度下具有适用性,在保证驾驶员区域舒适性的前提下,节能效果显著。
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