关键词：汽车空调;可调喷射器;均相平衡模型;两相流
摘 要：为获得合适的汽车空调用CO₂可调喷射器调节探针的外型曲线，基于均相平衡模型（HEM）提出了直线型、下凹型和上凸型3种探针方案，并借助计算流体力学（CFD）工具分析了探针移动过程中喷射器流量和引射比的变化情况，对比了3种探针方案可调喷射器的性能差异，结果表明：喉部处探针半径较小时，随着喉部处探针半径增大，各方案喷射器引射比均因一次流流量的减小缓慢增大，当喉部处探针半径超过高效调节半径时，各方案喷射器引射比急剧下降，直至无法引射；相较于其他2种探针方案，下凹型探针方案在高效工作区内引射比较大，综合性能更强。
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