欢迎访问行业研究报告数据库
当前位置:首页 > 行业热点
  • 汽车空调清洗剂和杀菌抑菌剂的研制及应用

    来源:清洗世界 发布日期:2020-09-30

    通过原料筛选、配比优化,以高效、环保、安全、无毒为目标,采用新型超支化Gemini表面活性剂、季铵盐杀菌剂、抑菌剂、防锈剂及助剂等原料研制了汽车空调清洗剂和杀菌抑菌剂。通过实验室测试,清洗剂的清洗能力≥98%,杀菌抑菌剂对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌的杀菌测试合格,对金黄色葡萄球菌、大肠杆菌、白色念珠菌、铜绿假单胞菌的抑菌率均> 99%。通过实车应用,使用清洗剂和杀菌抑菌剂后空调蒸发器表面清洁,空调霉
  • 汽车空调对油耗的影响及节能技术

    来源:现代工业经济和信息化 发布日期:2020-09-30

    从汽车空调的控制技术、汽车使用环境以及车内设置温度等方面分析了汽车空调对油耗的影响,并且介绍了目前汽车空调在节能效果方面比较成熟的技术。
  • 基于飞思卡尔单片机的汽车空调控制器设计

    来源:汽车科技 发布日期:2020-09-25

    汽车空调控制系统在整个汽车空调系统中类似于大脑,影响汽车空调控制逻辑和车内环境温度控制的准确性,直接关系用户在车内舒适程度体验。本文主要介绍以飞思卡尔MC9S12G128单片机为主控芯片,集成CAN,LIN通信,多种传感器采集和多执行器的控制系统,该系统已成功使用于商用车领域。
  • 基于CFD分析的汽车空调EAPI优化设计

    来源:机械设计 发布日期:2020-09-20

    以计算流体力学(CFD)为基础,采用SST两方程模型,建立了汽车空调的数值仿真模型。利用某型空调总成制冷量对蒸发器单体制冷量利用率低的空调,以重庆三电蒸发器通风面速度均匀性指标(EAPI)为评估标准,通过数值仿真分析指导空调箱结构优化设计。研究结果表明:数值计算结果与试验结果吻合较好,其风量偏差为1.29%; EAPI指标非常合理且重要,指标由43.93%增加到83.54%时,总成制冷量对单体制冷
  • 汽车空调系统的研究与发展

    来源:产业与科技论坛 发布日期:2020-09-15

    人类文明发展进入21世纪,这是一个世界工业革命新的开始。随着科技的不断发展与进步,每一件产品都在伴随社会发展的同时不断革新。例如空调成为人们如今社会生活中一个不可或缺的家用电器。此外汽车至今也已经有了百余年的发展历史,在人们的生活中有着不可替代的作用。本文阐述了汽车空调系统的发展历史与重要系统革新特点,并对未来汽车空调系统的工业发展提出建议。
  • 汽车空调压缩机常见故障分析与排除

    来源:制冷与空调(四川) 发布日期:2020-08-28

    压缩机是汽车空调制冷系统的核心部件,其故障分析及排除,一直是汽车故障维修中的重点和难点。通过压缩机分类及工作原理的介绍,结合看、听、摸等直观探测方式,进行故障原因分析,提出故障排除措施,并对压缩机的正确安装与维护进行了定性分析,以此保证压缩机的正确使用,实现制冷系统高效、安全的运行。
  • 汽车空调提前关,除异味

    来源:恋爱婚姻家庭(月末) 发布日期:2020-08-20

    汽车开得时间长了,很多车主发现车载空调有霉味,换滤芯也去不掉,这是怎么回事?车载空调最有可能产生异味的是蒸发箱。从空调的制冷原理来看,开空调时压缩机转换出来的低温制冷剂会通过蒸发箱,由风机把吹过蒸发箱的热空气转换出来,从而变成冷风。低温的蒸发箱碰到高温空气,其中的水汽会形成冷凝水。如果发动机熄火后再关闭空调,部分冷凝水会凝结在蒸发箱及空调壁上,
  • 汽车空调系统中电机传感器的滑模故障诊断方法

    来源:重庆理工大学学报(自然科学) 发布日期:2020-08-15

    基于鲁棒观测器,研究了在汽车空调的控制系统中电机速度传感器故障诊断与重构技术的应用方法。引入滤波器将传感器故障转化为伪执行器故障情况,得到包含原系统和传感器故障的增广系统。设计了鲁棒滑模观测器用于传感器的状态估计,以滑模观测器的输出误差注入信号为基础,对故障信号进行重构。仿真结果表明:该方法能重构传感器故障,且对干扰有较好的鲁棒性,将其应用于汽车空调系统是可行的。
  • 基于AVR单片机的汽车空调控制系统设计

    来源:南方农机 发布日期:2020-06-15

    本文分析了AVR单片机的汽车空调控制系统设计,介绍了几种全新的基于AVR单片机的汽车空调控制系统的设计方式,克服现有设计方法的缺点,具有安全系数高、可靠性和可维护性高等优点,仅供参考。
  • 汽车空调焓差实验室温度场均匀性改善分析

    来源:农业装备与车辆工程 发布日期:2020-06-10

    针对汽车空调焓差实验室温度场均匀性的问题,寻找可行的方法改善实验室温度场均匀性。本文基于某公司建造的汽车空调焓差实验室,建立简化的三维模型,结合Fluent软件进行数值模拟计算,将优化前后的温度场进行对比。结果发现,优化后实验室温度场均匀性相对于优化前具有明显提高。从而得出:增加绕流件可以改善汽车空调焓差实验室温度场均匀性。
首页  上一页  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  ...  下一页  尾页  
© 2016 武汉世讯达文化传播有限责任公司 版权所有 技术支持:武汉中网维优
客服中心

QQ咨询


点击这里给我发消息 客服员


电话咨询


027-87841330


微信公众号




展开客服