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新能源汽车空调供热分析
来源:内燃机与配件 发布日期:2022-07-05
随着国家能源政策的调整以及“双碳目标”的提出，汽车行业正面临着能源结构的调整。新能源汽车以其低碳环保的特点正在走入人们的生活并逐步替代传统燃油汽车。新能源汽车的发展对中国汽车行业的发展有着重要的意义。续航里程是新能源汽车面临的重大挑战，新能源汽车制热方式的选择直接影响新能源汽车冬季续航里程。本文主要对新能源汽车包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车冬季制热原理进行分析。
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汽车空调NVH性能改进方案研究
来源:农业装备与车辆工程 发布日期:2022-05-25
对某款汽车空调的NVH问题进行研究，结合3种优化方案，改进了汽车空调NVH性能。首先，优化箱体的动刚度解决箱体结构噪声，分别从箱体的材料属性、表面加筋、自由边界约束3个方面增强箱体结构强度。其次，在不同部位添加隔振材料优化管路辐射噪声，分别采用隔振橡胶、黑胶泥以及XPE+PUR复合海绵等材料进行隔振隔音处理，有效改善了管路结构辐射噪声。最后，优化冷媒流动噪声，通过优化空调系统管路和膨胀阀以及设计管
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节点温差对汽车空调制冷系统性能影响
来源:合肥工业大学学报(自然科学版) 发布日期:2022-05-25
文章选用4种制冷工质，分析在不同的蒸发器出口空气温度、冷凝器出口空气温度下，节点温差对汽车空调制冷系统性能系数的影响规律，并以单位换热面积的系统性能系数为目标函数，对平行流换热器的总换热面积进行优化。研究结果表明：对于所选工质，随着节点温差的增大，制冷系统性能系数降低，换热器面积减小，而目标函数值先升高后降低，即存在最优节点温差使得制冷系统经济性能最佳；在设定的工况条件下，R245fa、R1234
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“双碳”目标与中国能源转型思考(三)——我国非化石能源的快速发展
来源:中外能源 发布日期:2022-05-15
中国实现能源转型最关键的问题是是如何使低碳零碳的非化石能源取得快速、高质量的发展。目前我国水电发电量居世界首位，也居中国非化石能源发电量之首，在长江和黄河上游大规模的水电站群建设正蓬勃开展。除了大江大河中上游水电阶梯开发以外，中国同样重视中小水电站的发展。中国核电后来居上，以运营和在建核反应堆合计居世界第一位。中国在小型化非能动型压水堆核电新技术上有创新性发展，核电将为我国能源做出更大贡献。我国以
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汽车空调制冷系统常见故障的诊断分析
来源:造纸装备及材料 发布日期:2022-05-15
汽车空调作为提升车辆舒适性的系统，广泛安装在车辆上。制冷则是汽车空调的重要作用之一。汽车空调在使用中发生故障时，主要表现为不制冷或制冷不足。文章主要阐述了汽车空调制冷循环系统的工作过程，从制冷剂、冷冻油、制冷系统、压缩机、冷凝器等方面分析了常见故障的原因和诊断方法，并对一辆帕萨特B5空调不制冷的故障分析与检修实例进行了分析。
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汽车空调涡旋压缩机柱销止转机构动力和磨损特性
来源:流体机械 发布日期:2022-03-30
为了解决汽车空调涡旋压缩机柱销止转机构磨损的问题，本文对柱销止转机构的动力和磨损特性进行了研究。首先提出了一种判断止转柱销位置及计算其受力的方法，接着分析了接触部位磨损的形式和特点，然后建立了接触部位润滑状态评价准则，由此对接触部位润滑状态和磨损原因进行了分析，最后给出了几种改善磨损的措施。研究表明：柱销止转机构中，柱销沿着圆孔内壁的运动以滑动为主，滑动速度约为滚动速度的2～3倍，形成的磨损是一种
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汽车空调制冷舒适性的对比试验及评价
来源:汽车实用技术 发布日期:2022-03-30
为了提升汽车空调的舒适性和用户驾乘体验，文章在行业标准QC/T 658—2000《汽车空调整车降温性能试验方法》的基础上，对某两款运动型多用途汽车车型进行汽车空调制冷性能和噪声的对比试验，并对试验结果进行比较分析。最后提出可使用降温速率和驾驶员耳旁噪声作为空调舒适性的两个评价指标，为汽车空调降温及噪声评价工作提供了工程参考依据。
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R1234yf/R134a/R152a用作汽车空调制冷剂的可行性分析
来源:节能 发布日期:2022-03-29
使用PR方程结合vdW法则编制三元混合工质R1234yf/R134a/R152a (0.71/0.12/0.17)的热力性质计算程序，在此基础上对其热力学特性、不同蒸发温度下的循环性能、安全性、环保性及与润滑油的互溶性进行理论研究。研究发现，新型混合工质的热力学特性与R134a相近，其COP、单位质量制冷量、排气温度分别较R134a低2.93%～4.46%、12.90%～14.59%、4.3～6.
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浅论《汽车空调》教学课程改革探索
来源:时代汽车 发布日期:2022-03-05
在高职汽车电器维修专业设置中，《汽车空调》是核心课程之一，该课程的教学目的和教学任务是为让学生了解汽车空调的基本原理，掌握一定的维修技能。在课程实施的教学过程中，应当进一步优化教材内容，选取恰当的教学方式，充分结合思政教育进行课程改革，有效提高教学质量，促进学生基本技能的提升，科学素养的形成。基于此，本文围绕《汽车空调》教学课程改革展开论述，介绍《汽车空调》专业课程的基本概况，全面分析当前高职《汽
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R134a与R1234yf汽车制冷系统的充注量及性能试验研究
来源:中国汽车 发布日期:2022-02-21
随着环保法案的实施,我国汽车空调制冷剂将由普遍使用的R134a切换成R1234yf或其他制冷剂,本文通过搭建系统台架,对比了R134a工质和R1234yf工质作为汽车空调系统的制冷剂加注量的差异,分析了加注量差异的原因。同时测试出了两种工质制冷系统的制冷性能差异。试验结果显示:硬件系统及试验条件相同情况下,两种工质作为制冷剂,R1234yf相比R134a性能衰减在2.8%～7.8%。本文还进行了整
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