关键词：变频压缩机;汽车空调;制冷性能;R1234yf
摘 要：为研究使用R1234yf和R134a制冷剂时压缩机制冷性能随转速变化的趋势与差异，验证在电动压缩机领域用R1234yf替代R134a制冷剂的可行性，本文使用基于第二制冷剂量热器法设计的电动压缩机性能试验系统，测试了在两种工况下分别使用R1234yf和R134a制冷剂时汽车空调用电动压缩机在5 500、6 000和6 500 rpm转速下的性能表现，并比对其试验结果。数据表明，在(5 500～6 500)rpm转速范围内，使用R1234yf和R134a时COP均随转速升高而下降，但使用R1234yf时下降比例更低；使用R134a时制冷量、COP均大于使用R1234yf时，随转速升高二者差值趋向减小。此外，使用R1234yf时排气温度低于使用R134a时，且温度上升趋势相对平缓。
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