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V2G模式下的电动汽车充电站分层无功调度策略
来源:电气传动 发布日期:2024-10-16
针对大规模电动汽车充电负荷对配电网产生的不利影响，基于车辆到电网（V2G）技术，提出了结合非支配排序遗传算法和全局目标的局部优化算法的V2G无功调度策略。上层架构是基于非支配排序遗传算法的电动车有序充电策略，进行以负荷均方差、充电成本和电压偏移率为目标的用户开始充电时间分布的标准差的寻优，得到满足用户需求的开始充电参数；下层架构是全局目标的局部优化算法，对可提供无功补偿的车辆，进行以电压偏移率为目
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表面织构对航空发动机机械密封性能影响的实验研究
来源:润滑与密封 发布日期:2025-01-15
滑油系统是保障航空发动机稳定运行的重要组成部分，因此滑油系统机械密封性能至关重要。以航空发动机滑油系统机械密封为研究对象，采用实验的方法，研究3种常用槽型(激光脸、人字槽、螺旋槽)对密封性能的影响，并分析不同槽型端面磨损表面轮廓和端面温度。实验结果表明：端面开槽有利于减少密封端面摩擦磨损，延长密封使用寿命，但不利于控制密封泄漏量；3种槽型中，人字槽表面磨损最轻微，运行温度最低，相比接触式密封温度降
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美国清洁汽车税收抵免措施的WTO合规性：兼论新能源补贴规则改革的中国因应
来源:经贸法律评论 发布日期:2024-12-18
2024年中国就美国《通胀削减法》下清洁汽车税收抵免等措施诉诸WTO争端解决机制。参照以往案例所形成的法律标准，清洁汽车税收抵免措施涉嫌违反最惠国待遇义务、国民待遇义务，同时，中国可证明争议措施构成被禁止的当地含量补贴。争议措施不满足区域贸易协定例外、公共采购例外和国内生产者补贴例外的条件。美国难以成功援引一般例外条款免责。除非美国证明存在“国际关系中的紧急情况”，并且争议措施与保护其明确阐述的基
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基于社会物理信息系统的异质电动汽车充电优化策略
来源:科技创新与生产力 发布日期:2024-11-10
本文指出随着电动汽车的快速发展，电动汽车对电网的影响及其在电力系统调度和需求侧响应方面的潜力非常值得关注；具有异质电动汽车的智能电网已经成为社会-物理-信息系统（CPSS）。本文根据异质电动汽车充电数据和行为分析，建立了基于改进的多目标粒子群算法的充电优化模型。仿真结果表明，该模型能够综合考虑电网负载能力和电动汽车用户充电需要，以充电站利润最大化、减小电网波动为目标，有效地实现了电动汽车用户、充电
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基于多源信息融合技术的汽车自动驾驶控制系统设计
来源:自动化与仪器仪表 发布日期:2024-10-25
为提升汽车环境信息感知的全面性，确保汽车在复杂多变的交通环境内能够安全运行。设计基于多源信息融合技术的汽车自动驾驶控制系统。汽车定位模块利用不同类型传感器，采集汽车周围环境信息，采用多源信息融合技术，融合各传感器采集的信息，定位汽车运行位置；可拓控制模块依据汽车位置，计算关联函数，划分汽车自动驾驶控制域，当关联函数较大、较小时，则控制域分别为经典域与可拓域；下层控制器依据上层控制器划分的控制域，设
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政校企合作下汽车产业技能人才培养基地建设研究
来源:专用汽车 发布日期:2024-12-15
政校企合作是我国职业教育的主要发展模式，建设人才培养基地是新时期通过职业教育培养产业人才的重要途径。目前长春作为国家汽车产业发展战略区域，但域内各职业院校尚未能有效地利用政校企合作优势进行汽车产业技能人才培养基地建设。据此，以国家发展需要、行业发展需求和职业院校毕业生就业现实情况为背景，以长春汽车工业高等专科学校人才培养为依托，探索政校企合作下汽车产业人才培养基地建设路径，从而解决汽车人才培养基地
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打通数字经济发展“任督二脉”
来源:江西日报 发布日期:2024-11-07
全区115家企业签订改造意向协议、28家电子信息产业集群企业通过数字化改造提升至L6级以上，培育省级“数字领航”企业、“小灯塔”企业、数智工厂等潜在标杆示范企业30余家，建设打造工业互联网平台6个……近年来，井冈山经开区通过推进智能化改造、数字化转型，不断催生新质
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中职“机械制造工艺学”课程思政教学实践研究
来源:现代农机 发布日期:2024-11-21
文章以中等职业学校“机械制造工艺学”课程教学为例，探讨如何在中职学校开展课程思政教学工作。通过对“机械制造工艺学”课程的特征和目前课程思政的教学状况进行剖析，指出其中存在的一些问题和缺陷，建立“机械制造工艺学”课程思政的教学目标和内容框架，提出职业道德和责任感、团队合作与交流等课程思政目标，并就如何融合课程思政和专业知识进行了探索。
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基于SEIR模型的新能源汽车供应链风险传播研究
来源:系统科学与数学 发布日期:2024-12-17
为提高新能源汽车供应链网络中风险传播预防和控制的科学性,加强我国新能源汽车安全生产及运营管理,融合复杂网络理论和SEIR (Susceptible-Exposed-Infectious-Recovered)模型仿真模拟新能源汽车供应链网络风险传播过程,挖掘风险传播机理。首先,选取典型的新能源汽车企业特斯拉、小鹏为案例,以供应商为节点,供应商间合作关系为连边分别构建两企业汽车供应链拓扑网络;其次,选
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考虑电动汽车的区域综合能源系统运行优化
来源:电工技术 发布日期:2024-11-10
为提升区域综合能源系统运营经济性与新能源消纳能力，引入场景分析方法并考虑电动汽车的充放电特性，构建了考虑负荷侧需求响应和电动汽车的双层优化调度模型。上层模型以负荷波动和综合能源系统运行成本最小为目标，考虑分时电价的需求侧响应和热负荷需求侧响应。下层模型考虑电动汽车充放电模型，确定各单元的出力状况，通过拉丁超立方采样法模拟出4个不同的仿真场景。算例分析表明所建立的需求侧响应和电动汽车的优化调度模型能
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