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  • 某新能源汽车右门板冲压高度不足问题探究

    来源:汽车实用技术 发布日期:2024-04-26

    某新能源汽车企业采用高耐蚀钢S450AW冲压右门板零件,出现四个拐角凸台高度明显偏低的问题,无法满足产品要求。为快速解决生产实际问题,根据产品数模制作拉延及整形分析模型,采用计算机辅助工程(CAE)模拟完成右车门板冲压全工序模拟分析,将仿真分析结果与ATOS I 350&TRITOP三维光学测绘仪逆向扫面实际冲压模具上下模的模面进行对比研究,确定了冲压问题的产生原因并制定模具优化方案。实施优化方案
  • 汽车气囊式行人保护装置设计

    来源:汽车实用技术 发布日期:2024-04-26

    交通事故特别是人车碰撞事故造成的人员伤亡巨大。为提高汽车被动安全性,设计了汽车气囊式行人保护装置,分别对行人头部与汽车前挡风玻璃、外置安全气囊进行碰撞仿真分析,结果表明,无气囊条件下头部头部损伤指标(HIC)为2 123,有气囊条件下HIC值为845,因此,汽车气囊式行人保护装置能够有效降低行人头部伤害。使用AD软件设计了汽车气囊式行人保护装置硬件电路,同时使用Proteus结合Keil进行电路仿
  • 基于ANSYS的工业机械臂结构分析与拓扑优化设计

    来源:汽车实用技术 发布日期:2024-04-26

    机械臂的刚度和固有频率对其可靠性有重要影响,需对其进行深入研究。文章对某型六自由度工业机械臂进行建模设计,在ANSYS软件采用有限元分析方法对机械臂在力矩最大的工况下进行静态结构分析和模态分析,验证其刚度和固有频率是否符合要求。进一步采用拓扑优化方法对大臂进行优化,然后对大臂进行模型重构,导入到整个机械臂中进行结构分析与模态分析,比较优化前后机械臂的性能差异,验证了改良后机械臂的可靠性,实现轻量化
  • 510L钢汽车大梁支架的失效分析

    来源:热处理 发布日期:2024-04-25

    某微型卡车的大梁支架,材料为510L钢,在测试过程中开裂。为揭示其开裂的原因,对该支架进行了宏观检验、硬度检测、化学成分分析、金相检验和ANSYS workbench应力仿真。结果表明:支架中有在轧制过程中产生的纵向裂纹;开裂部位最大应力接近支架的屈服强度。上述两点是支架开裂的主要原因。
  • 电动汽车电池箱体结构轻量化设计

    来源:机电工程技术 发布日期:2024-04-20

    新能源汽车电池箱的质量与续航里程密切相关。为了在保持原有电池箱安全性能的前提下实现新能源汽车电池箱轻量化,进一步增加纯电动汽车续航里程,将电池箱在Solidworks中建模并导入Hypermesh、Abaqus中建立有限元仿真模型,对电池箱进行静强度分析和模态分析。根据仿真结果,对电池箱体使用密度更小,比强度、比刚度更高的碳纤维复合材料T300/5222替换原金属材料以及设计底部支撑支架,并对新材
  • 轻量化设计在汽车底盘部件优化中的应用

    来源:汽车测试报告 发布日期:2024-04-15

    该文分析汽车底盘部件轻量化设计意义,探讨轻量化设计在汽车底盘部件优化中的具体应用,并通过案例分析验证轻量化设计在汽车底盘部件优化中的有效性和实际应用价值。结果表明,对汽车底盘部件进行轻量化设计,不仅可以减小汽车质量,提高燃油经济性,还能改善车辆操控性能和行驶稳定性。
  • 具有机械角度辨识功能的带辅助齿SPMSM设计与研究

    来源:电机与控制应用 发布日期:2024-04-10

    永磁同步电机因其高功率密度、高效率以及高可靠性,被广泛应用在各个领域。在对机械角度有要求的应用场合一般使用位置传感器来获取电机转子的机械位置信息,这样会降低控制系统的可靠性、集成度以及功率密度。为了在不借助位置传感器的情况下实现对永磁电机的机械角度辨识,设计了一台表贴式永磁同步电机(SPMSM)的电磁。通过在转子上添加不同高度的辅助齿,使得电机拓扑的电感包含转子机械角度信息。使用有限元仿真软件分析
  • 电动汽车驱动桥壳轻量化设计

    来源:农业装备与车辆工程 发布日期:2024-04-03

    为降低某型电动汽车驱动桥壳的质量,建立了电动汽车驱动桥壳的三维建模并进行有限元分析;对最大垂向力、最大牵引力、最大制动力和最大侧向力4种典型工况进行仿真分析,结果表明,在4种工况下强度和刚度均符合要求,并存在一定余量;对桥壳进行模态分析,获取7~12阶固有频率和相应模态振型,采用响应面法对驱动桥壳进行轻量化设计。优化后驱动桥壳的整体质量降低了14.86%,与优化前静力和模态分析结果对比验证,强度、
  • 基于ANSYS的汽车法兰盘检测仿真分析

    来源:内燃机与配件 发布日期:2024-04-01

    汽车的法兰盘作为重要的连接部分,需要承受很大的载荷,其连接强度对整个汽车的运转具有决定性的影响。所以,对于它的检测需要遵循科学合理的准则。本文通过使用SolidWorks工具创建了汽车法兰盘检测装置的三维模型,并提取出其中一类法兰盘与通规头的模型保存为.x_t格式的文件,将其输入到Ansys软件里进行网格划定,得到离散化的有限元分析模型。借助Workbench平台对通规头与法兰盘进行了有限元模拟,
  • 基于FMEA的釜用剖分式机械密封失效分析及改进

    来源:润滑与密封 发布日期:2024-03-26

    根据某公司近年石化搅拌釜用剖分式机械密封产品各类元件失效占比数据,结合剖分式机械密封结构及工作原理分析各类元件失效形式及失效机理,总结维修方法。利用失效模式及影响分析(FMEA)方法计算各失效模式风险顺序数(RPN),确定剖分环崩边、剖分面处密封胶失效、温度异常、剖分环断裂、剖分环磨损等高RPN值的失效模式;根据分析结果结合有限元分析对设计制造、安装、运行等过程,提出改进优化措施,为降低失效风险及
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