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多地新政培育新动能，加快扶持智能网联汽车
来源:智能网联汽车 发布日期:2020-07-25
发展智能网联汽车已经成为各国共识,美、德、日等汽车强国纷纷加快战略布局。我国高度重视智能网联汽车的发展,一些重点省市在顶层设计、创新驱动、标准规范、测试应用等方面,出台了一系列指导性文件,大力推动智能网联汽车发展环境日趋完善。《智能网联汽车》杂志特梳理国内部分省市对智能网联汽车的支持措施,以飨读者的同时,供其他地区规划制定借鉴参考。
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智能汽车局部路径规划方法现状与发展分析
来源:科技与创新 发布日期:2020-07-23
智能汽车行驶过程中应保证车身姿态正确以及避障的合理性,智能汽车的局部路径规划是汽车任务决策层中极其重要的一环。随着汽车安全性需求的不断提升,各类智能汽车局部路径规划方法也不断涌现。为应对智能汽车行驶过程中复杂的路面情况及满足运行过程中的车身姿态匹配需求,对前沿局部路径规划方法及其发展方向进行了分析。
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“车联网”新机遇下上海智能汽车产业协同发展路径探索
来源:科学发展 发布日期:2020-07-20
车联网已成为5G时代物联网应用的重大机遇。上海作为新一代信息技术研发应用重镇、国内汽车产业首位集群及基础设施变革发展引领者,在研发资源、应用场景、基础设施、人才储备和海量数据等领域都具备先发优势,应紧抓车联网这一重大确定性机遇,有的放矢率先发力产业协同转型,培育汽车制造与数字经济融合发展新动能。
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盘点2019：汽车产业知识产权保护实务进展与未来展望
来源:中国发明与专利 发布日期:2020-07-16
汽车产业是制造业的支柱产业,制造业的升级是我国经济成功转型升级的关键。抓住智能互联、自动驾驶等新核心技术发展的重要契机,促进汽车产业与新一代信息技术的深度融合,加快新一代信息技术向汽车产业的扩散与渗透,推进数字化、智能化制造形成"智能汽车",高效运用知识产权形成产业竞争力,促进汽车产业转型升级,已经成为我国汽车产业发展乃至我国现代制造业发展的重要方向。由于汽车产业与电子信息产业的耦合协调度与汽车产
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智能汽车CAN总线通信系统的建模与验证
来源:计算机应用与软件 发布日期:2020-07-12
车载通信系统是智能车辆与外界环境交互的媒介和内部报文信息传输的载体。为了保证智能车辆通信系统的安全性和可靠性,对智能汽车基于控制器局域网络(Control Area Network,CAN)总线的通信过程进行分析并建立时间自动机模型。加入对通信过程中网关的分析和建模,模拟外部环境到内部单元之间不同速率通信过程;抽取车辆通信系统需要满足的属性。运用模型检测工具验证了智能车辆通信的实时性和正确性。结果
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影像技术在智能汽车的应用研究
来源:科技创新与生产力 发布日期:2020-07-10
围绕智能汽车上影像技术的应用,详细介绍了倒车影像和行车记录仪在智能汽车上的应用情况,并讨论了它们的未来发展趋势,简要阐述了影像技术在中高端智能汽车系统的应用,包括智能路面识别系统、自动刹车系统、车道偏离警告系统、车道保持系统、自动泊车系统等,得出了未来智能汽车上会大规模使用影像技术的结论。
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嵌入式锂离子电池管理系统在智能汽车的应用
来源:集成电路应用 发布日期:2020-07-09
基于嵌入式锂离子电池管理系统在新能源智能汽车中的应用,分析了锂离子电池的选型、电池管理系统的开发要点、硬件和软件系统的实现与验证,以及系统的设计与实现。
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探究智能汽车系统的电源设计
来源:时代汽车 发布日期:2020-07-05
在人工智能技术不断发展的影响下,汽车领域与人工智能结合的全新产物之一就是智能汽车,对于其内部的智能控制系统而言,电源一直都是核心组成部分,一个电源质量判定的标准就是能否给予智能控制系统一个稳定的工作电压及电流。但是较之传统的汽车控制系统,智能汽车系统对电源具有特殊的要求。为此,在设计智能汽车系统电源的过程中,就需要在这些特殊要求之下做出合理设计,本文围绕智能汽车系统的电源设计展开了相关的讨论。
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三维激光雷达在汽车辅助驾驶中的应用分析
来源:数字技术与应用 发布日期:2020-06-25
在现如今车辆驾驶系统蓬勃发展的背景下,无人车辆驾驶是其发展的重要趋势,而三维激光雷达正是汽车实现无人驾驶的关键所在。用于精准、快速获取三维空间信息的激光雷达传感器有着目标识别、分类及三维成像等方面的技术优势,其应用范围和发展前景十分广阔。随着现代无人驾驶技术越来越趋向于多种传感器相互融合探测发展,三维成像的发展也更趋向于主、被动成像相结合,以获取丰富的目标信息。
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标准《汽车驾驶自动化分级》(报批稿)解析
来源:环境技术 发布日期:2020-06-25
本文针对《汽车驾驶自动化分级》(报批稿)进行了详尽的解析。分析了标准对汽车驾驶自动化等级的划分定义及相应的技术要求,阐述了《汽车驾驶自动化分级》(报批稿)与SAE J3016的共性及差异。
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