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智能汽车环境感知与规划决策一体化仿真测试平台
来源:系统仿真学报 发布日期:2019-04-17
为了解决智能汽车在虚拟仿真测试过程中存在的测试模块单一化、较难提供高密度高逼真交通流场景等问题,本研究利用智能汽车仿真软件PreScan的环境感知仿真与规划决策开发工具箱MATLAB/Simulink,以及交通仿真软件Vissim快速生成高逼真环境车流的功能,搭建了智能汽车“软件在环”一体化测试平台。利用该平台可快速搭建智能汽车高逼真仿真场景,不仅可快速有效地对智能汽车的环境感知与规划决策模块进行
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智能网联汽车发展现状及成都市相关产业发展策略研究
来源:西部经济管理论坛 发布日期:2019-04-01
[目的/意义]智能网联汽车是新时代下汽车产业转型升级的突破口和未来战略的制高点,文章旨在探索成都市相关产业转型升级策略。[方法/过程]利用MarkLines、成都汽车产业数据银行以及政策文本等公开数据,从政策环境、市场及核心部件、产品类别和基础平台设施四个方面分析国内外智能网联汽车产业发展现状、市场与技术趋势。[结果/结论]成都市在发展智能网联汽车上具备产业基础、配套支撑和人才优势,应该从顶层设计
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智能汽车车道偏离辅助系统设计及试验研究
来源:合肥工业大学 发布日期:2019-04-01
随着自动驾驶热潮的兴起,高级辅助驾驶技术(ADAS)作为自动驾驶技术的跳板正成为当今研究的热点。车道偏离辅助系统是高级辅助驾驶(ADAS)关键技术之一,能够有效减少因驾驶员疲劳驾驶、走神导致的交通事故。本文对智能汽车车道偏离辅助系统进行了研究,主要研究内容如下。首先,本文对当今车道偏离辅助系统的研究内容进行探讨,提出了几点技术要求并构建系统框架;针对可能出现的人机冲突设计了驾驶员状态意图识别模块;
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基于专利文献的智能汽车技术与产业发展对策研究
来源:科技通报 发布日期:2019-03-31
以专利计量方法研究全球和我国特别是浙江省智能汽车技术的发展过程和趋势,对智能汽车专利信息中的专利分类号、申请人、地区分布、主要机构、重点技术等要素进行定性、定量分析研究,为我国和浙江省智能汽车产业加快技术创新、实现跨越发展等提供参考。主要建议包括:加强制度供给,优化发展环境;实施专利导航,加强技术研发;加强招商引资,助推产业发展;实施人才工程,集聚专业人才。
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面向智能汽车的Ethernet AVB网络设计与优化
来源:机械工程学报 发布日期:2019-03-30
为确保车载Ethernet AVB网络的传输实时性,在分析智能汽车网络拓扑结构和消息特性基础上,引入预定流量类型,给出面向音视频流和实时控制类消息流混合传输的时间感知整形调度机制;推导出该机制下流预留(SR)类消息的最坏响应时间计算式;给出IEEE标准预留带宽参数配置方法导致网络不可调度的证明,并以超预留带宽最小为目标,以IEEE标准规定的最大预留带宽和SR类消息响应时间为约束,提出Etherne
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面向智能汽车的安全审计系统的设计与实现
来源:电子科技大学 发布日期:2019-03-27
随着人工智能技术的飞速发展,未来智能化的生活方式越来越清晰的展现在人们的面前。在这样的背景下,汽车作为人们生活中最不可或缺的交通工具,成为这股科技浪潮中最引人瞩目的对象。智能汽车打破了传统汽车封闭独立的模式,通过互联网技术实现了车与互联网之间,车与车之间,车与道路传感单元之间的通信互联。然后将接收到的各种信息进行综合分析,实现计算机智能化驾驶,将人从枯燥的驾驶中解放出来。但是汽车网联化的同时,也带
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智能汽车网络安全监控技术的研究与实现
来源:电子科技大学 发布日期:2019-03-26
为了适应日趋复杂的智能汽车网络环境,针对智能汽车网络安全监控技术成为研究重点。智能汽车在传统的汽车领域上融合多种现代技术,包括计算机技术,互联网技术,传感器技术,自动化控制技术,语音识别技术,图像识别技术,辅助驾驶技术和无人驾驶技术等。这些技术都高度依赖网络作为信息传输的载体,因此网络安全对智能汽车的重要性是不言而喻的。通过对智能汽车的网络安全进行监控,及时发现智能汽车网络中存在的威胁,可以有效保
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智能汽车网络漏洞检测技术的研究与实现
来源:电子科技大学 发布日期:2019-03-26
随着网络技术的发展,互联网中出现的安全事故已经屡见不鲜。同样的,在汽车领域,随着人们对汽车的网联化、智能化的要求越来越高,汽车逐渐从一个封闭的环境下暴露在外部网络中,也就意味着它将要面临更大的安全风险。因此,近年来开展汽车网络安全问题的研究显得尤为急迫和重要。目前汽车安全威胁主要存在于汽车的7大模块,分别是TSP(Telematics Service Provider),APP,T-Box(Tel
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智能汽车侵权责任问题探析
来源:湖北职业技术学院学报 发布日期:2019-03-25
智能汽车在推广与普及过程中涉及交通事故、侵害他人合法权益等问题,现行法律文件对此没有做出专门的规定,需要进一步完善。在探讨智能汽车侵权问题中,认定侵权领域的民事主体资格、明确智能汽车侵权的归责原则、确立智能汽车侵权责任的立法模式,是智能汽车侵权责任法律制度中的核心问题。处理智能汽车的侵权问题,要根据事故性质的不同,具体情况具体分析,综合考量应对。
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智能汽车交通事故侵权责任法律分析
来源:河套学院论坛 发布日期:2019-03-15
智能汽车的技术已经逐渐成熟,现已经投入市场使用,但在智能汽车道路交通责任事故的侵权责任方面,法律规制并不完善。人工驾驶向智能驾驶的转移,使得侵权责任也应由人工转向生产制造商,或者由人工和生产商共同承担。在完善法律的同时,引入"黑匣子"技术来判别责任承担的份额,增强保险制度,使受害者能得到更有效的损失赔偿。制度的健全和技术的完善将会带动智能汽车乃至整个人工智能领域的发展,更有利于经济的繁荣。
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