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智能交通系统：智能汽车与路网的融合创新
来源:智能网联汽车 发布日期:2020-11-25
智能汽车和智能道路网络是密不可分的,两者共同发展就是让网联之后变得越来越聪明,越来越有智慧。汽车的智能化、网联化发展是互动的过程,两者相互促进、相互迭代、相互提升。智能汽车——汽车的智能驾驶级别越高,越接近智能汽车;网联汽车——汽车的网联化程度越高,越接近网联汽车;智能网联汽车——汽车的智能驾驶级别和网联化程度越高,就越接近智能网联汽车。汽车的智能化、网联化发展是互动的过程,两者相互促进、相互迭代
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论智能汽车产品缺陷认定及其责任承担
来源:东南大学学报(哲学社会科学版) 发布日期:2020-11-20
智能技术的应用使汽车从人工操作的机械产品,逐步转变为电子信息系统控制的智能产品。智能汽车集硬件、软件、服务于一体,在实现全自动驾驶之前,用户动态驾驶任务接管致使智能汽车存在运行支配权交接的"两难困境",由此成为一种特殊的产品缺陷。认定智能汽车产品缺陷,需要限定智能汽车"合理危险"范围,明确产品安全风险警示义务,提供产品缺陷判断客观标准,并运用产品故障原则判定产品不合理危险。未来,两种由智能汽车产品
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温州瑞安智能汽车关键零部件产业平台：打造“汽摩配之都”2.0版
来源:浙江经济 发布日期:2020-11-20
瞄准智能化、数字化,瑞安智能汽车关键零部件产业平台通过提质升级、引才引智,致力于成为温州经济增长新引擎、浙江汽车零部件产业引领区和全球有影响力的智能汽车关键零部件产业基地作为"温州模式"的主要发祥地之一,瑞安市场机制灵活,民营经济发达,产业基础扎实,是享誉海内外的"汽摩配之都"。今年1月,温州瑞安智能汽车关键零部件产业平台入选第二批浙江省"万亩千亿"新产业平台培育名单。
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无人驾驶汽车交通肇事的刑事责任认定
来源:西部学刊 发布日期:2020-11-15
无人驾驶模式下的智能汽车发生交通肇事,其刑事责任主体的认定与责任分配是法律界面临的新问题,其中智能汽车的法律人格、刑事责任承担能力、刑罚方式等问题是争议焦点。无人驾驶汽车拥有自主意识,属于强人工智能,具有法律上的人格,但只在其用途范围内承担刑事责任。对于刑事责任的认定,无人驾驶汽车可以成为交通肇事罪的主体,刑罚方面参照单位犯罪适用双罚制和单罚制相结合,研发针对智能汽车的痛苦体验技术使其吸取教训深入
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汽车智能化即将进入加速轨道
来源:中关村 发布日期:2020-11-01
作为迎接即将到来的世界智能汽车大会的见面礼,东道主广州市日前不仅颁发了24张智能汽车道路测试牌照,还投放了80台自动驾驶出租车。对于汽车行业而言,新能源只是上半场,智能化才是下半场,世界智能汽车大会的盛大举行有望对智能化汽车的落地产生烘托与加速效果。智能化汽车又称智能网联汽车,是人工智能、芯片演算、5G、车联网、大数据和新型感知等多种技术耦合的结晶体,不同的技术对应着相应的产业链,如与人工智能自动
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智能汽车的更迭与发展研究
来源:产业与科技论坛 发布日期:2020-11-01
伴随社会经济的不断发展,科技的不断进步,人们进入到了物联网时代,对于使用的产品要求也越来越高。智能手机、智能语音系统、智能机器人、智能汽车,应用也越来越普遍。其中汽车的智能化就是一个很好的代表。个人汽车已经开始使用智能计算技术,如模糊逻辑、神经网络、自适应计算、语音识别、车道偏离、自适应巡航等。这些智能系统应用影响驾驶员体验的各个方面,并能提高车辆安全性能。
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智能汽车创新发展背景下整车企业转型研究
来源:科技风 发布日期:2020-10-30
当前智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向,为促进智能汽车产业快速健康发展,《智能汽车创新发展战略》中明确指出鼓励整车企业逐步成为智能汽车产品的提供商。本文分析了智能汽车发展现状,指出了当前整车企业从汽车制造商向智能汽车产品提供商的转型过程中面临的问题并提出了相应的意见和建议。
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PID结合模糊算法在道路自识别智能汽车上的应用研究
来源:新技术新工艺 发布日期:2020-10-25
基于数学理论将PID算法和模糊控制理论相结合应用于智能汽车的控制,并采用数理统计对所采集的数据进行统计分析和处理;以电感传感器的电磁智能汽车作为研究对象,以安装在汽车前方并距地面一定距离的电感通过捕获地面铺设的环形漆包线上交流电感应出的电磁场所采集的数据作为分析基础,对智能汽车行驶状态下具体控制和调整展开分析,重点对汽车弯道行驶的控制策略进行了研究。其分析结果能够在理论上为智能汽车自识别道路提供一
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智能汽车辅助驾驶技术设计策略研究
来源:河南科技 发布日期:2020-10-15
本文分析了智能汽车辅助驾驶系统的数据采集相关技术,指出了各类技术的适用性和优势,设计了超声波测距结合视觉信息采集的模式来进行避障,并研究了智能汽车避障行为,最后采用Carsim软件与Simulink联合仿真来模拟智能汽车跟车行为响应。模拟结果表明,其基本符合车辆行驶过程的避障要求,跟车速度控制良好,达到了预期目标。
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蔚来如何打造可进化的智能电动汽车
来源:质量与认证 发布日期:2020-10-10
2014年11月,蔚来成立于上海,致力于成为一家以用户为中心的"用户企业",为用户创造愉悦的生活方式。经过近六年的发展,蔚来已成为全球领先的高端智能电动汽车企业之一。截至2020年8月底,蔚来上市的两款量产车已在全国300多个城市共计交付53580台。按照2019年全年分车企销量统计,蔚来在30万元以上的中国纯电动乘用车市场以25%的市场份额排名第二;自2019年10月起,ES6连续10个月蝉联中
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