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  • 汽车检测与诊断技术课程思政教学探索

    来源:汽车实用技术 发布日期:2024-12-26

    汽车产业的飞速发展对行业人才培养提出了新的要求,只有德育教育与智育教育相互融合才能培养出思想政治素养过硬的专业型人才。文章以汽车检测与诊断技术课程为例,探讨课程思政建设思路,并从行业发展、技术应用、专业热点、实训环节四方面完成课程思政点的挖掘,同时将思政元素融入教学实施和教学考评全过程,在培养学生专业能力的同时,提升学生综合素质,落实立德树人教育理念。
  • 高职染色工艺课程增值评价的实施

    来源:西部素质教育 发布日期:2024-12-10

    文章首先分析了高职染色工艺课程评价现状,然后论述了高职染色工艺课程增值评价的实施,接着阐述了高职染色工艺课程增值评价的实施效果,最后对高职染色工艺课程增值评价实施进行了反思。
  • 化工企业GDS升级改造项目的实施

    来源:聚氯乙烯 发布日期:2024-10-25

    阐述了设置独立可燃气体和有毒气体检测报警系统(GDS)的依据及意义,重点介绍了基于HOLLIAS MACS-K系列产品的GDS的结构、硬件、组态步骤,以及气体探测器的选型、报警优先级和报警设定值。
  • 基于精度优化的数控机械加工进刀技术研究

    来源:现代制造技术与装备 发布日期:2024-12-25

    为解决数控机床进刀阶段存在的精度不高与效率低下问题,提出一种融合多源信息与智能优化技术的进刀精度控制方法。对刀具轨迹进行曲率约束平滑处理与基于Bézier曲线的速度优化,结合动态参数调整与实时误差补偿技术。实验结果显示,应用所提方法后,表面粗糙度降低47.6%,尺寸误差减少55.4%,切削力波动率下降55.6%,且加工效率提升13.9%,证明该方法能显著提升数控加工精度与稳定性。
  • 基于火焰图像识别的材料单体燃烧性能测定

    来源:消防科学与技术 发布日期:2024-11-15

    本研究提出了一种基于火焰图像识别技术的材料单体燃烧性能评定新方法。针对现有燃烧测试方法的局限性,如过程参量测定不足和测试规模影响,利用图像识别技术测量单体燃烧试验中火焰的变化规律,建立了建材燃烧发热功率与火焰发光像素面积之间的映射关系。试验中,使用基于树莓派和IMX477R摄像头模块的智能摄像系统,通过OpenCV和Python算法对火焰图像进行处理,实现了火焰像素数量的量化。通过FDS模拟不同燃
  • 在役油库地下水石油烃污染风险管控技术集成与示范

    来源:炼油技术与工程 发布日期:2025-01-15

    长江经济带某在役油库部分区域地下水受到石油烃污染,并且污染持续向下游迁移扩散。基于在役石化场地管线和设施密集、易燃易爆、施工作业空间小等特点,开展了风险管控工程技术体系示范应用。该示范工程采用上游水动力阻隔墙-中游拦截抽出沟-下游可渗透反应墙的综合措施,对3种技术进行集成创新,整合和优化关键技术参数,以控制污染迁移速度、削减重污染羽范围及强化修复下游轻度污染。结果表明,该风险管控体系连续运行61
  • 力行诠释科技勇者的“钢铁侠”精神

    来源:中华工商时报 发布日期:2024-11-28

    机器人被誉为"制造业皇冠顶端的明珠",是人工智能技术与实体经济深度融合的重要领域。人形机器人处于这场技术革命的最前沿。 成立于2015年的北京钢铁侠科技有限公司(以下简称"钢铁侠"),是中国第一家从事双足大仿人机器人研发和推广的公司,凭借出色的专业能力与创新能力
  • 无人机复合材料结构的机械设计与制造工艺研究

    来源:造纸装备及材料 发布日期:2024-11-15

    复合材料在制造业中能够发挥重要作用,为无人机的设计与制造提供了新的方向。文章概述了复合材料的内涵,解析了无人机复合材料结构的机械设计,并提出了相应的制造工艺,以期切实提高无人机的性能与可靠性。
  • 新能源汽车产业双积分政策与积分单独管理孰优孰劣?

    来源:系统科学与数学 发布日期:2025-01-09

    考虑中美汽车产业积分政策差异,在企业平均燃料消耗量规制、企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分单独管理规制及双积分政策三种情境下,构建汽车制造商双寡头古诺博弈模型,求解并对比了不同情境下的最优决策,得到如下结论:积分单独管理规制在推动新能源汽车产量提升、抑制燃油汽车生产以及提升总产值方面的作用效果稳定,不受政策参数的影响,而双积分政策的作用效果只有当积分交易价格高于某个阈值时才能释放.双积分政策能够通
  • 比亚迪e5新能源汽车充电时仪表故障的分析与解决

    来源:汽车维修技师 发布日期:2024-11-20

    本文以比亚迪e5新能源汽车为例,详细分析了其充电仪表无显示的故障现象。通过对充电枪、CC电压、各模块故障码以及BMS数据流的检测,逐步排查出故障原因;最终确定为线间故障,导致充电信息无法传输到仪表,从而使充电无显示。本文还对该故障的解决方法进行了阐述,以提高新能源汽车的可靠性和稳定性。
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