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汽车坡起中EPB的Bang-Bang控制研究
来源:北京理工大学学报 发布日期:2017-01-15
电子驻车;;控制策略;;坡道起步;;Bang-Bang控制
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混合动力汽车动力系统优化建模仿真研究
来源:计算机仿真 发布日期:2017-01-15
混合动力汽车;;键合图;;动力耦合;;行星排特征参数;;控制策略
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电动汽车充电站对配电网电能质量影响研究
来源:沈阳工程学院 发布日期:2017-01-09
电动汽车;;电能质量;;谐波抑制;;控制策略
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汽车电动助力转向系统（EPS）控制系统研究
来源:南京理工大学 发布日期:2017-01-08
电动助力转向系统;;助力特性;;控制策略;;软硬件设计;;自动驱动伺服工控系统;;上位机
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一种新颖的电力发动机理论分析与控制;用以改善电动汽车电池容量利用效率;并提高驾驶性能
来源:汽车实用技术 发布日期:2016-12-26
电驱动系统为电动汽车提供动力,包括传统旋转电机、动力电池、和控制器,这能代替内燃机驱动系统改善大气污染。但此方案主要缺点是较低的动力电池容量利用效率。这里,我们报告一种新颖的电力发动机,此方案是把永久磁铁置于线圈内部,永久磁铁将受到一个最大的吸引力或排斥力,受力方向同永久磁铁(活塞)的位移方向,故电力发动机能改善电池容量的利用效率。此外,文章还描述了电力发动机控制策略,它将提高电动汽车驾驶稳定性。
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基于CAN总线分析的增程式电动汽车控制策略研究
来源:汽车技术 发布日期:2016-12-24
针对增程式电动汽车控制策略解析的需要,提出了一套基于CAN总线分析的整车控制策略研究方法,该方法包含了数据采集系统搭建、典型工况设计、CAN总线协议破解和整车控制策略解析的全过程。将所提出方法应用于某先进增程式电动汽车的整车控制策略解析中,解析了该车的增程器控制策略、发动机起/停控制逻辑和工作模式切换控制策略,表明了该方法的有效性。
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基于驾驶员意图识别电动汽车平路起步控制策略研究
来源:西南大学学报(自然科学版) 发布日期:2016-12-20
为改善纯电动汽车平路起步的操控性,提出了一种基于驾驶员意图识别的电动汽车平路起步控制策略.将驾驶员意图分为缓慢起步,急速起步,正常起步,利用k-medoids聚类算法对数据进行离散化处理,利用双层隐形马尔科夫模型对驾驶员的起步操作意图进行识别,分别制定了控制策略,使得缓慢起步状态下能将车辆稳定在较低车速,急速起步状态下能够最大利用车辆的动力性.仿真结果表明,该控制策略能正确识别驾驶员的起步操作意图
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影响食品理化检测准确度因素
来源:现代食品 发布日期:2016-11-30
食品的理化检测直接决定着食品的健康与安全性,这是一项非常重要的安全性检测工序。对此,食品理化检测每一个环节都应当做到高质量、高标准,要求每一位检查人员能够对工作有一定高度的重视,确保最终检测结果准确无误。为了优化食品理化检测的可靠性,本文详细分析影响食品理想检测准确度的主要因素,并提出相应的控制策略。
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石油化工自动化检测仪表的控制策略探讨
来源:化工管理 发布日期:2016-11-30
石油化工行业是国民经济的重要组成部分,对于我国经济的发展具有重要意义。现今,随着科学技术的快速发展,自动化检测仪表也开始在石油化工中得到广泛应用。并且,由于自动化检测仪表的特性,使得其在石油化工领域中发挥了重要作用,有效提高了石油化工行业的生产效率。本文主要对现今在石油化工领域中使用的自动化检测仪表进行分析,并在此基础上,对自动化检测仪表的相关控制策略进行了一定的分析。
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浅谈机械维修中的常见问题及控制策略
来源:黑龙江科技信息 发布日期:2016-11-30
随着经济的不断的向前发展,各行各业都取得了很大的成绩。面对于发展而言,机械维修也是我们关注的重要的一个方面,面对于各个行业,机械的发展是必然的结果,但是当前的市场针对于机械维修有很多的问题,怎样解决维修问题是我们必须要考虑的,针对于这些问题进行很好的很合理的控制,只有这样才能够真正的得到提升。
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