根据第一商用车网数据，2019 年 12 月我国重卡行业销量 约 9 万辆，同比增长 9%，环比下降 12%；2019 年全年重卡行业 累计销量约 117 万辆，同比增长 2%。 

行业处于更新换购的初始阶段，未来3年新一轮车市的起点；2020年行业加速分化，以价换量；更新换购市场市占率提升的强势品牌有：豪华车、德系、日系、吉利汽车、通用五菱。重点推荐上汽集团、广汽集团，关注吉利汽车。

MB钴报价回暖，节后价格上涨有望延续。从节前MB(英国金属导报)钴报价来看，12月20日（周五）低等级钴报15.1（-0.05）-15.95（+0.3）美元/磅，高等级钴报15.6（0）-16.45（0）美元/磅。12月18日（周三）低等级钴报15(-0.1)-15.65（-0.1）美元/磅，高等级钴报15.6(0)-16.45（+0.2）美元/磅。价格企稳迹象明显。周三MB钴报价高等级高幅率先反弹，周五MB钴报价低等级高幅跟随反应，高等级报价保持稳定。海外节前备货询盘量和成交量增加，推动MB钴报价上行，卖方目前有意挺价，我们认为节后MB报价价格重心将继续上移。

必然发展的原因 ：欧洲及美国为除中外最大的汽车消费 区域 ，及汽车产 业链最完整的地区 ，足够大而多的市场、资金及技术积累支撑产业发展 。

随着养殖密度的下降，猪瘟疫情逐步趋于稳定，生猪的存栏量及出栏量将逐步恢复，但仍需一段较长的时间才可回稳至正常水平，短期无法完全满足市场需求。在此之前，疫情的冲击使得对散户养殖模式的要求在环保要求上更进一步，对养殖管理、疫情防控、资金等方面提出了更高的要求，供需不平衡将持续存在。对规模化养殖企业来说，生猪养殖将迎来量多价高的发展阶段。建议关注牧原股份、温氏股份、正邦科技、天邦股份。

草地贪夜蛾是起源于美洲热带和亚热带地区的一种昆虫，喜食玉米、小麦以及水稻等80 多种作物品种。2016 年1 月在非洲首次发现，两年时间就遍及非洲44 个国家，造成了数十亿美元的损失，是典型的跨国界迁飞性农业重大害虫，目前已在近100 个国家发生。2019 年1 月首次入侵我国云南省，之后迅速蔓延至我国26 省1518 个县，其传播速度之快、波及范围之广十分罕见。我们认为，2020 年或将是草地贪夜蛾全面爆发的一年，参照美国、加拿大和南美部分国家的经验，商业化种植转基因玉米是防控草地贪夜蛾的主要手段之一，在此背景下，我国或全面放开转基因玉米市场。建议重点关注种子、农药板块。

汽车行业指数12 月上涨，涨跌幅位于申万行业指数第11 名。12 月（2019.12.1-2019.12.27）全A 指数涨跌幅为+4.63%，汽车行业涨跌幅为+6.52%，领先大盘0.33pct，位于SW 一级行业中第11 位。

市场整体回暖，子行业分化明显。2019 年A 股市场整体回暖，中信一级29 个行业仅建筑行业下跌，汽车行业上涨19.45%，位列19，汽车中信三级7 个子行业不同程度上涨，其中卡车板块以31.04%的涨幅领涨。

2018 年以来汽车销量下滑，呈现明显的结构特征：三四线以下城市销量弱于一二线、低价车型销量增速比高端车差、自主品牌销量增速比合资差，其核心原因是三四线经济放缓。展望2020 年，受益于低基数和低库存，我们判断行业销量大概率是小幅增长。格局层面，借鉴日本，中国进入低增长、高波动新时期，份额有望逐步向龙头集中。小规模和低价格车企的出清是行业整合两大方向。

预计2020 年行业景气依然处于弱势中，但有望呈现逐季回暖的节奏，供给端预计未来2~3 年依然处于温和扩张的态势，且2020 年新增产能同比有所下降，需求有结构性好转。目前的高库存状态将对煤价形成压制，但预计全年煤价下跌幅度有限。我们维持板块“中性”评级。定价机制稳定的龙头公司有配置价值。