8 月份，虽然物流业相关指数较上月有所回落，但仍保持在景气区间，且指数水平较高，显示物流业务活动活跃。尤其是从中国仓储指数的品种看，钢铁、化工、建材、机械设备等的仓储吞吐业务量、期末库存量、库存周转速度指数等都维持在 54%以上的较高水平，反映当前生产、建设出现了回升。    

生鲜电商是指利用互联网为主要平台，主要销售满足消费者日常生活所需癿生鲜农副产品、加工食品等，幵通过自建物流戒第三方物流直接配送至消费者癿企业。

2015年3月5日，十二届全国人大三次会议在人民大会堂开幕，国务院总理李克强在政府工作报告提出，将制定“互联网+”行劢计划。这是此行业热词首次出现在政府工作报告中，“互联网+”生态战略或将成为国家重要战略。

微商是基于移劢社交平台发展而衍生癿一种去中心化癿电商形态，是企业或者个人基于社会化媒体开展癿新型电商模式。

随着市场经济的迅猛发展，科技水平日益提高，交通网络的逐渐发达，物流运输成为我国经济发展的又一重要动力。但是，物流运输在当前我国社会发展中还存在着一系列问题，这些问题影响着物流运输的畅通发展，研究我国物流运输发展的现状，分析产生这一系列问题的原因，找出解决这些问题的正确有效路径，是推动我国物流运输迅猛快速发展的重要手段。    

煤炭的自燃特性使其在储存和运输过程中存在火灾隐患。为加强铁路运输煤炭自燃防控，在阐述国外煤炭自燃防控研究现状及经验的基础上，根据我国煤炭分类及分布特点，分析不同种类煤炭的自燃特性，结合铁路运输途中煤炭自燃案例，探讨铁路运输途中煤炭自燃原因及部位，从煤炭储存管理、煤炭装车管理、火灾施救预案 3 个方面提出煤炭自燃防控的相应对策。    

8 月大秦铁路运量下滑14%。向前看，今年可能是铁路改革元年，领导层的更换可能成为改革契机。客运提价和降本增效可能先行。我们确信买入客运为主的广深铁路（高铁运量增速+经营杠杆支撑估值；三重催化剂在前）。

覆盖的上市公司利润同比增长-7.3%，略低于我们预期，主要因为票价表现不佳。 三大航： 汇兑损益成主因。若剔除汇兑影响， 1H 三大航平均利润增长~15%。 2Q 由于客座率改善，国航、南航盈利增速均大幅高于 1Q。春秋受运力影响同比仅增~20%，吉祥利润同比增长~40%。

在低油价以及客流增长的情况下，三大航企并没有交出良好的中考成绩。上半年，三大航企营收略增，净利润均同比下滑 10%左右。低油价红利逐步消化、汇率波动加大、竞争加剧，三大航企均面临“ 如何再增长” 的挑战。    

本文主要分析了交通运输视野下的产品设计的具体方法，主要围绕了“ 角色与眼力” 、 “ 怀疑与联想” 、 “ 推敲与提升附加值” 来进行分析概括。使交通运输行业和产品设计研究相结合，论证说明了设计者要在日常交通运输中多留意生活细节，及时地发现问题解决问题，养成良好的学习习惯，从生活中寻找设计元素。激发设计灵感和创新思维，提高自身的设计能力，努力做到从改良设计向概念设计的转变，从而促进交通运输行业的发展。