高速公路板块市场变化（月）：截止 2017 年 3 月 27 日，沪深 300 指数报收 3478点， 3月以来上涨0.7%；申万高速指数报收2635点， 3月以来上涨1.1%， 领先沪深 300 指数 0.4%；个股涨幅最大的是皖通高速，上涨 12.7%；跌幅最 大的是湖南投资，下跌5.4%。截止2017年3月27日，申万高速指数PE（TTM） 为 17.8X，个股 PE 最高的是海南高速（亏损），最低的是山东高速，为 9.6 X； 申万高速指数 PB（LF）为 1.53 X，个股 PB 最高的是湖南投资，为 3.31 X， 最低的是赣粤高速，为 0.89 X。

我们持续看好社会服务产业在国内经济转型期间的重要地位，以及消费升级、交通改善、带薪休假等长期利好；同时，旅游行业国企改革不断深入将给公司资产规模以及激励机制方面带来积极变化，我们 17 年看好相关公司 Q2/3 低基数下内生外延带来的业绩增长、低估值存在催化剂的绩优股以及国企改革等相关机会，维持行业长期的稳健增长的判断。

本周中国国旅领涨整个板块，周涨幅达 15.62%，引领申万休闲服务指数走强，涨幅排名第三。主要由于中免集团以 51%股权控股日上免税行（中国），意味着 4 月 6 日开标的首都机场免税店大概率已落入中免手中，中免对日上的控股同时将有利于后续在北京地区的业务布局（包括新机场）。

2016 年全年，国内旅游人数 44.4 亿人次，比上年同期增长 11.0%，增速连续 3 年上升；国内旅游收入 3.94 万亿元，增长 15.19%，旅游收入增速在经过连续 3 年回落之后 2016 年重新回升。国内旅游人数和收入增速双双上升，国内旅游景气度回升。 

天然气在我国居民、工业和发电等领域有很大发展潜力，要实现“2020年天然气消费比重力争达到10%”的目标，需从扩大用气规模和优化利用结构两方面入手。

随着“互联网+”、“大数据”、“大物流”理论与实践的不断发展，首先阐明铁路运输行业需要拓展出一条全新的发展之路，面对机遇与挑战，指明高速铁路嵌入快递物流应该有一个正确的竞争战略作为高铁和快递今后的发展方向；然后，分别阐释高速铁路嵌入快递物流的速度优势以及安全优势，然后重点分析高速铁路嵌入快递物流的生态共生模式，以期为中国铁路货运改革的实践以及高速铁路运输多元化经营目标的有效实现提供借鉴。

在中国社会如今高铁得到迅速发展，国民经济得到了急速的发展，但也免不了许多负面影响。本文的主要内容是高铁经济给许多沿线中小城市所带来的影响，同时也提出了对于如何抓住机遇加快城市发展的几点看法，减少高铁经济所带来的负面影响。

计算机及电子商务的发展促进物流企业进行创新，实现现代化的发展模式。本文在分析西安现代物流业发展的优势、劣势、机会、威胁的基础上，提出适合西安现代物流业的发展路径，如产业融合、信息化及自动化、政府引导等多种模式，促进该地区经济的快速发展。

在当前社会中，交通物流运输行业经济管理工作具有极为突出的重要性。自我国建立了社会主义市场经济体制以来，经济蓬勃发展而交通物流运输行业为了促进自身行业进一步发展，加强整个经济管理行业的重视力度。但是现阶段我国的交通物流运输管理中还存在着许多不容忽视的问题，这就要求我们要强化整个经济管理工作力度，进一步促进整个行业经济收益的提高。

近年来，我国物流行业快速发展，中小零担物流企业的重要性也随之日益提升，本文拟从F物流公司的现状入手，分析其存在的问题，进而提出相应的优化措施，力求对同类企业的发展能起到借鉴与参考的作用。