[交通运输、仓储和邮政业] [2019-01-16]
[交通运输、仓储和邮政业] [2019-01-15]
中国交通新闻网2018年12月17日消息，交通运输部与上海市、江苏省、浙江省、安徽省政府联合于2018年12月17日印发《关于协同推进长三角港航一体化发展六大行动方案》（简称《方案》）。
[交通运输、仓储和邮政业] [2019-01-15]
港口的发展对地区经济发展有很强的带动作用；经济与贸易的发展带动了港口规模的发展，塑造了港口发展格局。本文以墨西哥为例，在港口现状分析的基础上，分析经济贸易发展与港口之间的互动关系，为港口未来发展趋势提供参考。
[交通运输、仓储和邮政业] [2019-01-15]
[交通运输、仓储和邮政业,农、林、牧、渔业] [2019-01-14]
[水利、环境和公共设施管理业,交通运输、仓储和邮政业] [2019-01-14]
[交通运输、仓储和邮政业] [2019-01-14]
[租赁和商务服务业,住宿和餐饮业,交通运输、仓储和邮政业] [2019-01-13]
2018 年全年，休闲服务板块大幅跑赢沪深300。沪深300 跌25.31%，而休闲服务跌10.61%，在A 股30 个板块中跌幅最小，主要由于权重股中国国旅上涨带动（全年+40%）。个股方面，中国国旅/大连圣亚/宋城演艺/科锐国际上涨幅度最大。由于休闲服务行业内子板块众多，各自的商业模式和内生发展不尽相同，因此本文分几大子行业展开。
[交通运输、仓储和邮政业,住宿和餐饮业,租赁和商务服务业] [2019-01-13]
社服行业整体下跌8.8%，相对沪深300收益为17.58%。31只个股中共4只个股绝对涨幅为正、7只个股跑赢沪深300。市值增长主要来自业绩提升，行业估值处于历史低位。18年行业内个股经历了一次漫长的估值回归，小市值股票溢价逐步回落，蓝筹估值回归正常水平。我们认为19年市场的估值之锚会逐步分化，投资者将会更加看重现金流、股息率、FCF、资产报表质量，而不是单纯的PE。
[专用设备制造业,交通运输、仓储和邮政业,汽车制造业] [2019-01-12]
我们预计2019 - 2020年铁路投资将至少保持稳定。 我们重申铁路设备行业的增持评级。我们认为该行业受益于铁路投资上升和铁路改革加速带来的需求增长的机会。 中国中车(1766.HK)仍是我们首选的铁路设备股。我们重申对该股2019年盈利增长前景的正面看法，预计其核心铁路业务收入增速将回升，同时利润率将进一步扩张，从而推动其2019年盈利加快增长。
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