[交通运输、仓储和邮政业] [2020-09-20]
8 月国内航线需求恢复有所放缓。2020 年 8 月,国航、东航、南航 ASK 环比分别提升 23.4%、15.40%、13.14%;客运量环比分别提升 25.3%、 18.09%、14.30%。分结构看,国航、东航、南航国内航线需求继续恢复, 2020 年 8 月国内航线客运量分别环比上涨 25.3%、18.18%、14.29%,同 比分别恢复到去年同期客运量的 69.8%、71.92%、71.56%,恢复速度较 7 月有所放缓,主要原因是部分学校要求返校学生 8 月 15 日后不能跨省出游, 暑运出行需求受到一定抑制。
[交通运输、仓储和邮政业] [2020-09-17]
2020Q2三大航净利润亏损收窄13%,扣除汇总和投资损失,国航利润总额亏损收窄29.7%。料Q3内线客收降幅收窄至15%左右。
[交通运输、仓储和邮政业] [2020-09-17]
国内循环和国际循环都离不开高效的现代流通体系,在“内外双循环”的机遇面前,快递行业市场空间将进一步打开,快递公司直接受益,但同时也要看到行业面临市场竞争加剧、国际化扩张等挑战。长远来看,我们相信“内外双循环”场景下的快递行业能够成长出具备全球影响力的国际快递巨头,能够培育出一批具有全球竞争力的现代流通企业。我们维持行业“增持”评级,推荐顺丰控股、圆通速递。
[交通运输、仓储和邮政业] [2020-09-17]
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