[综合] [2023-02-07]
[综合] [2023-02-07]
[综合] [2023-02-06]
我国逐步走出疫情防控政策调整的适应期,经济快速向常态化回归。春节期间消费需求显著释放,出行、餐饮、票房、旅游等数据都有不俗表现。生产端,由于今年春节较早,“春节效应”下工业企业开工率有所回落,但整体优于去年春节同期水平,1 月PMI 站上荣枯线亦有所验证。宽信用政策着重前置发力、经济形势转暖、叠加银行去年项目储备充足,我们认为信贷“开门红”或大超预期,预计1 月人民币信贷新增4.5万亿。2023 年我国经济基本面将显著改善,为牛市重启奠定基础,我们继续强调2023年夺回失去的牛市行情,重点关注年轻人引领的消费领域和高端制造业。
[综合] [2023-02-06]
疫情冲击消退,经济快速回暖。根据中国疾控中心的报告,全国疫情在去年12 月达峰之后快速消退,在今年1 月特别是中旬之后处于较低水平,疫情冲击消退叠加限制性措施松绑,使得经济从12 月的低位快速反弹。百度迁徙指数显示在节前人群已经开始快速流动,并且在春节假期期间流动速度进一步加快,疫情没有出现反复可能是经济修复斜率变得陡峭的重要原因。1 月制造业PMI、建筑业PMI、服务业PMI 分别录得50.1%、56.4%和54.0%,较前值分别上升3.1、2.0 和14.6 个百分点。
[综合] [2023-02-05]
工业品价格回落是利润下行的原因之一,PPI 同比增速见底,价格因素对工业企业利润的拖累有望趋弱。本轮工业企业利润下行周期很大程度上是PPI回落,工业企业利润率下行引发的。如1-12 月规模以上工业企业营业成本累计同比增长7.1%,较同期营业收入增速高1.2 个百分点,反映工业企业在成本端压力仍在进一步加大,12 月工业企业营业收入利润率录得6.1%,较前值降低0.1 个百分点。往后看,PPI 同比增速的顶点在2021 年10 月,预计后续高基数效应对PPI 读数的拖累将趋弱,一季度有望实现转正,有利于工业企业利润率回升。
[综合] [2023-02-05]
2022Q4美国GDP环比折年率为2.9%,高于2.6%的市场预期,且连续两个季度保持增长。其中,消费在超额储蓄和工资增长等因素的支撑下降幅缓和。投资表面摆脱了连续两个季度的负增长,但剔除波动较大的进出口和库存等部分后仍处于下行通道。国际油价1月有所反弹但并未反转,国际铜价稳中有升,但主要是美联储加息放缓与中国经济复苏预期带来的修复,缺乏进一步上行的动力。
[综合] [2023-02-05]
人口负增长下,老龄少子化问题将会越来越突出,或将倒逼产业结构升级,进而提升相关上市公司竞争优势。以日本为例,其人口负增长之后,高端制造、科技、医疗、服务等行业表现较好。人口负增长带来的人口结构的变动对于利率也会产生一定影响,参照OECD 国家的情况,青年/中年比例的下降或将带动长端利率进一步下行。出生人口数的下降自然会使房地产的需求减弱。距离最近的一波需求下滑或将出现在2025 年。因为2000-2015 年出生的人口较前一波下降近30%,而他们将在2025 年左右进入房地产购买黄金期。
[综合] [2023-02-05]
服务业景气度的反弹可以从三个方面理解,一是疫情放开后下线接触性服务业正在快速回归正规,例如餐饮、娱乐、旅游都在持续修复,服务业场景重现,这是从服务供给的角度理解。二是消费者前期积压的需求伴随防疫放开后也得到释放,尤其是年轻人的社交需求和娱乐需求。根据文化和旅游部数据中心测算,今年春节假期,全国国内旅游出游3.08 亿人次,同比增长23.1%;实现国内旅游收入3758.43亿元,同比增长30%。根据国家电影局发布的统计数据,从除夕到年初六,共计7 天的中国2023 年春节档总票房为67.58 亿元,仅次于2021年,位列中国影史春节档票房榜第二位。这是从需求的角度理解。
[综合] [2023-02-05]
制造业产、需共同回暖。2023 年1 月制造业PMI 指数为50.1%,较2022年12 月回升3.1 个百分点,制造业景气度在连续三个月处于荣枯线以下后,重新回归至扩张区间。1 月制造业生产、需求共同修复。从需求端看,1 月新订单指数50.9%,较12 月明显回升7.0 个百分点,制造业需求恢复至扩张区间;外需对总需求的拖累缓解,新出口订单较上月回升1.9 个百分点至46.1%。从供给端看,生产指数49.8%,较12 月回升5.2 个百分点;原材料库存指数49.6%,较12 月上升2.5 个百分点;从业人员指数为47.7%,较12 月回升2.9 个百分点;供货商配送时间指数为47.6 %,较12 月回升7.5 个百分点。此外,制造业生产经营活动预期指数实现55.6%,较12 月上行3.7 个百分点。
[综合] [2023-02-05]
电动智能化轮番开启汽车革命:电动化方面,低碳出行已步入新常态,全球政府均针对汽车产业出台“碳中和政策”,国际主流车企也纷纷提出各自的碳中和目标(均在2050年之前)。电动与混动加速渗透,继续看好汽车零部件板块增量机会;智能化方面,智能汽车整车架构和商业模式被重新定义,汽车核心竞争要素围绕智能座舱与自动驾驶展开,看好智能座舱、自动驾驶、整车落地三条投资逻辑。2023年建议继续重点关注“智能驾驶”系列标的:奥比中光(国内3D视觉感知龙头,布局纯固态激光雷达有望后发先至!)【与电子组联合覆盖】、双环传动(齿轮行业重塑者,新能源时代全球供应商龙头)【与汽车组联合覆盖】、蓝黛科技(动力传动、触控显示双主业协同,困境反转在即)、万里扬(国内自主变速器龙头, 再添储能业务“新羽翼”双轮驱动开启向上成长空间)【与汽车组联合覆盖】、好利科技(聘请院士团队+股权激励绑定骨干,GPU及ADAS未来可期)【与电新&电子组联合覆盖】等智能驾驶产业链公司。