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1631.船舱可见光无线通信技术的应用
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2015-02-01]
针对现有船舱通信采用有线传输方式存在线路铺设复杂、维护成本高的问题,采用无线传输方式存在强干扰、通信屏蔽的问题等,提出一种将可见光无线通信技术应用于船舱通信的解决方案。将白光LED发出的可见光作为信源,采用四进制脉冲位置调制实现信息的光载波调制,接收端配置光电转换器件实现光载波信号接收解调以获取信息。试验表明,设计系统实现了单链路9.6 Kibit/s的传输速率及3 m范围内无差错传输的性能,适用于船舱低速率信息的传输。
关键词：船舶工程；可见光通信；船舱通信；白光LED；脉冲位置调制
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1632.超大型船舶安全纵向间距计算模型
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2015-02-01]
在分析船舶倒车冲程的基础上,应用交通流跟驰理论,研究超大型船舶纵向间距,建立超大型船舶安全纵向间距计算模型,并分不同情形给出计算实例。运用该模型对渤海深水航路超大型船舶的安全纵向间距进行计算,并将结果与用其他模型计算的结果相比较。发现:在水深吃水比<1.5时,运用该模型算得的安全纵向间距较大,更能保证船舶安全;在水深吃水比≥1.5时,运用该模型算得的纵向间距较小,有利于提高船舶通过能力、充分利用水域资源。结果表明:该模型在计算船舶安全纵向间距方面更有优势。
关键词：水路运输；超大型船舶；安全纵向间距；倒车冲程；交通流跟驰理论
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1633.舰船相对组合导航最优定位算法
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2015-02-01]
针对船舶相对组合导航过程中常见的通信延迟问题,在最小均方误差意义下发展出一种最优融合滤波方法。首先将各相对测量信息转化为目标船只的伪测量信息,然后按照序贯融合的思想来设计融合滤波算法。运用该算法,不仅能够保证滤波过程的实时性,而且可以保证导航精度的最优性。通过仿真实验,验证了方法的有效性和可行性。
关键词：水路运输；相对导航；延迟；融合滤波；实时性
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1634.形势要点：高速公路“经营模式之觞”亟待解决
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2015-01-15]
关键词：高速公路；经营模式
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1635.巴西铁路基础设施消费市场报告（2015-2019年）
[交通运输、仓储和邮政业,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2015-01-13]
Brazil, the largest economy in Latin America, is witnessing remarkable growth in its Infrastructure sector.
关键词：巴西；铁路；基础设施；消费额
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1636.亚太报告——航空（2014年9月）
[交通运输、仓储和邮政业,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2015-01-12]
The Asia-Pacific aviation industry was challenged with overcapacity and consequent pressure on yields and load factors over the last six months, resulting in sluggish financial performances.
关键词：亚太地区；航空运输
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1637.2014年1~11月我国船舶出口降幅略减
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2015-01-12]
关键词：船舶出口
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1638.形势要点：国家铁路局明确城际铁路的设计标准
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2015-01-12]
关键词：铁路；城际铁路；设计标准
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1639.数据显示：全球航空运输业盈利预期改善
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2015-01-05]
关键词：国际航空运输；投资回报率
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1640.形势要点：南北车合并落定需关注国际市场反垄断动向
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2015-01-05]
关键词：南北车；国际反垄断
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