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1661.宇航员长时间的太空飞行后氧化和炎症压力之间的生物标记物关系的定义和动脉粥样硬化的风险
[医药制造业,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2014-12-03]
No abstract available.
关键词：动脉硬化;长时间的太空飞行,耗氧量;生物标志物;缺氧;压力(生物学);起飞前的分析;通分析;脖子(解剖);超声波;血管舒张,血液,尿液;航空航天医学
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1662.形势要点：铁路基金筹备完成仍与市场预期差距甚远
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业,交通运输、仓储和邮政业] [2014-11-28]
关键词：铁路；基金
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1663.数据显示：未来轻型合金在航空材料应用上发展空间
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2014-11-14]
关键词：轻型合金；航空材料；发展空间
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1664.基于支持向量机的四自由度船舶操纵运动黑箱建模
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2014-11-13]
基于整体型船舶操纵运动数学模型,结合船舶操纵运动中横倾运动的特点,建立了应用支持向量机的四自由度船舶操纵运动黑箱预报模型。对某集装箱船进行了10°/10°、15°/15°、20°/20°Z形试验和5°、15°、35°回转试验的数值仿真,获得了操纵运动仿真数据;使用1%的15°/15°、20°/20°Z形试验和5°、15°回转试验仿真数据来训练支持向量,并用训练好的支持向量机预报10°/10°、20°/20°Z形试验和35°回转试验;将预报结果与仿真试验数据进行对比,验证了所提出黑箱预报模型的有效性及良好的泛化性能。
关键词：船舶操纵；黑箱建模；支持向量机；四自由度
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1665.近海底爆炸气泡对潜艇影响的研究
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2014-11-13]
采用数值方法研究海底附近的潜艇与其周围爆炸气泡的相互作用,用“镜像法”模拟海底边界的影响。随着距离比δ的减小,气泡出现了三种形态演化,这为潜艇结构的毁伤判定提供了参考。引入危险攻角的概念,证明了潜艇的危险攻角将因海底的存在而被放大。同时还发现,近海底爆炸气泡对潜艇施加的总纵弯矩比自由场气泡要小。
关键词：潜艇；水下爆炸；爆炸气泡；边界元法；镜像法
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1666.航海模拟器目标船数学模型
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2014-11-13]
为了响应国际公约对航海模拟器中的目标船数学模型提出的新要求,解决航海模拟器中目标船数量多且要求仿真速度快的问题,以线性响应型数学模型为基础,融入了舵机伺服系统的性能;船舶转向时速度的下降采用航海实践速降估算公式计算;将风的影响以压舵角的形式加入,并根据实船数据计算出了风压差系数;将浪对输出船首向的影响看成是由白噪声驱动典型海浪频谱引起的;设定流是均匀且恒定的,只影响船位和船速。以一艘实际船舶的数据进行旋回仿真实验,通过实验结果比对,论文给出的目标船简捷型数学模型的模拟结果及精度与实船试验结果符合度较好,但其精度比分离型非线性数学模型精度略差。论文给出的目标船数学模型是以牺牲一定的精度换取简捷的形式,目的是提升航海模拟器中数量众多的目标船的仿真速度。
关键词：航海模拟器；目标船；数学模型
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1667.西非海域涌浪对多点系泊FPSO水动力性能影响分析
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2014-11-13]
应用三维势流理论及非线性时域耦合分析方法,研究了西非海域单独风浪、涌浪环境条件对多点系泊FPSO水动力性能的影响。结果表明低频响应中涌浪、风浪占据同等重要地位,波频响应中涌浪占据主导地位,且涌浪入射角度对系缆张力有显著影响。因此在西非海域进行FPSO等浮式结构物水动力性能的研究时,必须考虑风浪和涌浪同时存在的情况。本文的研究为西非海域浮式结构物水动力性能分析提供了有益参考。
关键词：西非海域；多点系泊FPSO；涌浪；非线性时域耦合；水动力性能
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1668.多目标优化算法在船舶多学科设计优化中的应用
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2014-11-13]
船舶多学科设计优化是典型的多目标优化问题。采用基于物理规划的多目标优化算法可以得到均匀分布的Pareto前沿,但对于复杂的船舶多目标优化问题,其优化质量有待改进。文章首先对物理规划进行改进,改善其偏好函数的光顺性及对偏好区间的适应性,以改进其优化效果。然后采用缩减搜索域和转动搜索域技术,将矩形的伪偏好结构转化为菱形,从各个方向对目标空间进行搜索,在此基础上进一步提出转动伪偏好结构技术以扩展搜索范围,由此可以降低Pareto前沿对伪偏好结构的要求,提高其分布质量和范围。文章以数值算例和船舶概念设计优化为例进行验证,并与多目标进化算法进行对比,证明了改进后的多目标优化算法的有效性。
关键词：多目标优化；物理规划；Pareto前沿；均匀分布
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1669.折叠式夹层板水下爆炸试验研究
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2014-11-13]
论文作者在前期数值仿真研究的基础上,对V型折叠式夹层板水下爆炸防护性能试验进行了研究。设计和加工折叠式夹层板及试件支撑围壁结构,制定夹层板水下爆炸试验方案。通过试验确定典型计算工况,对V型夹层板的动态力学行为进行试验研究。研究得到了可用于夹层板板格水下爆炸防护性能试验研究的试验方案,包括试件制备、试验装置、测试工况、测试技术等。试验结果表明,下面板呈现整体弯曲与板格局部凹陷相叠加的变形模式,塑性变形量较大;上面板呈现整体弯曲的变形模式;夹芯层发生压皱变形,使得传递到上面板的载荷减小,上面板的塑性变形量也较小,起到良好的防护作用。
关键词：V型折叠式夹层板；水下爆炸；试验研究；防护性能；塑性变形
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1670.考虑疲劳载荷相互影响的修正的Miner准则研究
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2014-11-13]
基于疲劳加载过程中材料的疲劳极限由于损伤的出现而呈现逐渐下降的规律,提出了关于疲劳损伤计算的修正的Miner准则。在该方法中,引进一个参数来不断修正损伤过程中试件的S-N曲线,推导受损试件的疲劳极限与初始试件的疲劳极限之间的关系,使载荷间的相互作用及载荷加载顺序对材料累积损伤的影响得到考虑。通过对两个不同加载方式的疲劳试验的计算和误差比较,验证了该方法比传统的Miner准则具有更高的计算精度。同时,根据其中一种加载方式的疲劳实验数据模拟多种随机载荷谱,利用修正的Miner准则法进行计算,得知随机载荷下的疲劳寿命更接近试件的实际寿命,进一步证明该方法的正确性,从而拓展了该方法的使用范围。
关键词：疲劳极限；Miner准则；损伤；疲劳寿命；随机载荷谱
027-87841330